ขอปรึกษาเรื่องไฟบอกระดับแก๊ส

[ATiVidia]

ผมตั้งค่าไว้ตามนี้ครับ



สิ่งที่สงสัยคือ
1. การตัดจากแก๊ส เป็นน้ำมัน คิดจากตรงไหนครับ ผมทดสอบแล้วคือเมื่อเติมแก๊สเต็มถัง ค่ามันจะอ่านได้ 133 และตัดเป็นน้ำมัน 111 ครับ
ถ้าผมตั้งค่าตามภาพ (ไฟแดงคือ 113) มันจะถือว่า เมื่ออ่านค่าได้ 112 จะตัดเป็นน้ำมันเลยหรือเปล่าครับ

2. ปกติทางร้านแบ่งเป็นช่วงเท่าๆ กันแบบนี้ไหมครับ (ถังแคปซูล)

เดี๋ยวลองวิ่งแล้วเป็นยังไงจะรายงานผลนะครับ
พอดียังหาโอกาสไปเติมทีละ 11 ลิตรแล้วตั้งค่าทีละเม็ดยังไม่ได้ครับ แหะๆ

[ATiVidia]

รูปนะครับ

[J-Autogas]

1.  ตัดจากแก๊สเป็น น้ำมัน  วัดจาก  แรงดันแก๊สจาก map  sensor  เป็นแรงดันที่หม้อต้ม จ่ายออกมา   

แก๊สในถังเวลาจ่ายจากถังแก๊ส มายังหม้อต้มจะเป็นน้ำแก๊ส   เวลาแก๊สหมด ท่อดูดน้ำจะดูดน้ำแก๊สจนหมด  จนเหลือแต่ไอ  ตรงจุดนั้นแรงดันจะตก ทำให้ระบบตัดครับ

2. ค่าที่ทางร้านตั้งไป  เป็นค่าจากโรงงาน ครับ แต่ละช่วง  อาจไม่เท่ากัน ครับ

[ATiVidia]

เมื่อวานผมวิ่งจนแก๊สใกล้จะหมดถัง เกือบจะหมดล่ะครับ ระบบก็ตัดเป็นน้ำมัน แล้วก็พอจอดรถ ขับออกไปใหม่ อ้าว ระบบยังเป็นแก๊สอยู่เลย วิ่งแก๊สได้ต่อ อันนี้ก็เป็นปกติใช่ไหมครับ ประมาณว่าตอนวิ่งรถอยู่แก๊สมันกระฉอกได้ จนสายดูดแก๊สดูดไม่เจอแก๊ส ระบบก็นึกว่าแก๊สหมด เลยตัดเป็นน้ำมัน พอจอดรถนิ่งๆ น้ำแก๊สมันคงที่ สายดูดก็ดูดไปถึง เลยออกตัววิ่งแก๊สได้ต่อ อันนี้ผมเข้าใจถูกไหมครับ

[J-Autogas]

เข้าใจ ถูกต้องแล้วครับ


เวลาวิ่ง  น้ำแก๊สในถัง จะกระฉอกไปมา ทำให้ท่อดูด  ดูดน้ำแก๊สไม่ได้  ทำให้ระบบตัดเป็นน้ำมันได้ครับ


แต่ พอจอด นิ่ง  น้ำแก๊ส นิ่ง   ท่อดูด  ก็ดูดแก๊ส ได้อีก  ระบบก็สามารถเป็นแก๊ส ได้อีกครับ