jautogas

รูปภาพรถยนต์ติดแก๊สหัวฉีด LPG / NGV by J-Autogas => Inova ติดตั้งถังแคปซูล 42 ลิตรแทนยางอะไหล่ => ข้อความที่เริ่มโดย: suchart ที่ มกราคม 18, 2010, 01:15:21 pm



หัวข้อ: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ มกราคม 18, 2010, 01:15:21 pm
รุ่นนี้ติด europegas obd can ได้ไม๊ครับ   ถ้าไม่ได้ช่วยแนะนำรุ่นที่เหมาะที่สุดให้ด้วยครับ
อยากติดใต้ท้องแบบจดทะเบียนผ่าน ขอราคาด้วยนะครับ  ถ้าลงตัวจะโทรไปนัดติดตั้งเดือนกุมภา ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มกราคม 18, 2010, 05:07:25 pm
inova ติดตั้งชุด หัวฉีด europegas ได้ครับ 

ถังเป็น ขนาด มัลติวาล์ว 42 lite ติดตั้งใต้ท้องรถ  ถังทรงผอม   ผอมกว่า  48 lite ทำให้เมื่อติดตั้งแล้ว ไม่ห้อยมาก   

ชุดติดตั้งจัดเซ็ตเป็น

หัวฉีด europegas obd can  รางหัวฉีด valtex  หม้อต้ม  autogas 140 kw  ถัง มัลติวาล์ว 42lite ใต้ท้อง พร้อมการ์ด ราคา 31,000 บาท ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ มกราคม 19, 2010, 04:14:48 pm
ขอบคุณมากครับ  ไว้จะโทรไปนัดติดตั้งและจะสอบถามเรื่องหม้อต้ม ว่าปรับเปลี่ยนอะไรได้บ้าง จริงๆชอบตัว magic3 ครับ :)


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มกราคม 20, 2010, 08:48:16 pm
หม้อต้ม  magic  III  เพิ่ม อีก 1,000 บาทครับ 

สะดวกวันไหน โทรมาจองคิวติดตั้งได้ครับผม


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ มกราคม 21, 2010, 02:49:31 pm
ถามอีกนิดครับพี่เจ  innova2009 สามารถเชื่อมต่อ obd can bus ได้อย่างสมบูรณ์ทั้งหมดเหมือน new vios, new altis รึเปล่าครับ เพราะมีเพื่อนๆใน  innova club ให้ความสนใจ ถามมาครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มกราคม 21, 2010, 10:57:32 pm
inova  2009 ผม ยังไม่แน่ใจ ครับ  อาจต้องให้พี่นำรถเข้ามาให้ผม ตรวจสอบก่อนครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ มกราคม 22, 2010, 08:54:30 am
ถ้า innova 2009 เชื่อมต่อ obd can ไม่ได้จริงๆ  แต่ ecu แก๊ส  สามารถปรับแต่งการจ่ายแก๊สให้สมบูรณ์เลียนแบบน้ำมันตลอดเวลาอย่างที่พี่เจบอก ผมว่าก็โอเคแล้วครับ ยังไงประสิทธฺภาพก็ยังดีกว่าหัวฉีดรุ่นเก่าทั้งหมด   :)


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มกราคม 22, 2010, 10:34:52 pm
ตรงนี้ ผมยืน ยันได้ครับ  ว่าชุดแก๊ส ตัวนี้ทำได้ จริงๆ  ครับ 


ผมออกวิ่งทดสอบโปรแกรมไปกับลูกค้าที่ติดตั้งชุดแก๊ส ชุดนี้    วิ่งน้ำมัน หนึ่งเที่ยว   วิ่งแก๊ส หนึ่งเที่ยว   จากนั้นสั่งให้โปรแกรม คาริเบรตเอง  เส้น กราฟ แก๊ศ  กับ น้ำมัน จะค่อย  ดึงเข้ามา ทับกันเอง โดยอัตโนมัติ  และ อัตราเร่ง  ก็ทำได้  ดี  เกือบ เหมือนน้ำมันมากที่สุด ครับ


ตาม รูปด้านล่าง   ของรถยนต์  toyota  fortuner  ที่ผม บันทึกหน้าโปรแกรมมาครับ


และ หลังจากนี้ หลังจากลูกค้า นำรถกลับไปใช้งาน  แล้ว กลับ มาตรวจเช็ค  1,000 km  เส้น กราฟ สองเส้นนี้ จะทับกัน สนิท  เกือบทั้งเส้น   ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ กุมภาพันธ์ 05, 2010, 05:17:23 pm
ถ้าอินโนวาเป็น obd 2 แบบรุ่นเก่า  แต่กล่อง oscar-n obd can ก็สามารถ เชื่อมต่อกับ obd 2 ของ innova แล้วนำมาประมวลผลแล้วสั่งปรับเปลี่ยนส่วนผสมให้พอดีเลียนแบบน้ำมันอยู่ตลอดเวลา มีการประมวลผลและปรับจูนตัวเองตลอดเวลาขณะที่เราใช้แก๊ส   ผมเข้าใจถูกต้องใช่ไม๊ครับ
  รถผมจะมา 4 มีนาคม  กะจองคิวติดแก๊สประมาณกลางเดือนมีนาคมครับ เอ๊ะแล้ววันอาทิตย์รับติดตั้งไม๊ครับ  เร็วๆนี้จะโทรไปจองคิวแน่นอนครับ ไว้เจอกันครับ ;)


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ กุมภาพันธ์ 06, 2010, 12:09:05 am
ถ้า สามารถต่อ เชื่อม obd can เพื่อดึงค่า  short term  long term ได้จะทำให้ เวลาขับขี่ด้วยแก๊ส จะให้อัตราเร่ง ที่ดีกว่าตอนเป็น น้ำมัน   


แต่ ถ้าหาก เชื่อมต่อ obd   ดึงสัญญาณ มาไม่ได้   จะทำได้ แค่ เทียบเท่าน้ำมัน ครับ 

อินโนว่า  ผมยังไม่เคยวัดสัญญาณ obd  เลยยังไม่แน่ใจ  แต่ หากได้วัด จะให้คำตอบได้ครับ


แต่ ถึง ระบบจะต่อ เชื่อมไม่ได้  แต่ ตอนนี้ กำลัง ทำกล่อง แปลงสัญญาณ อยู่  เพื่อให้ใช้ได้ กับรถทุกรุ่น ที่เป็น ระบบ obd 2 ขึ้นไปครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ กุมภาพันธ์ 11, 2010, 02:36:18 pm
inova ติดตั้งชุด หัวฉีด europegas ได้ครับ 

ถังเป็น ขนาด มัลติวาล์ว 42 lite ติดตั้งใต้ท้องรถ  ถังทรงผอม   ผอมกว่า  48 lite ทำให้เมื่อติดตั้งแล้ว ไม่ห้อยมาก   

ชุดติดตั้งจัดเซ็ตเป็น

หัวฉีด europegas obd can  รางหัวฉีด valtex  หม้อต้ม  autogas 140 kw  ถัง มัลติวาล์ว 42lite ใต้ท้อง พร้อมการ์ด ราคา 31,000 บาท ครับ
หม้อต้ม  magic  III  เพิ่ม อีก 1,000 บาทครับ 

สะดวกวันไหน โทรมาจองคิวติดตั้งได้ครับผม

ผมของจองคิวติดตั้งครับ  รบกวนคุณเจโทรมานัดคิววันติดตั้งด้วยครับ ของผมเป็นชุดตามด้านบนเลยนะครับ สรุป
1. หัวฉีด europegas obd can รางหัวฉีด valtex
2. ถังมัลติวาล์วผอมยาว 42 ลิตรวาล์ว tomasetto  ใต้ท้อง พร้อมการ์ด
3. หม้อต้ม magic 3
สุชาติ  085-0635859   ;)


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ กุมภาพันธ์ 11, 2010, 07:14:10 pm
โทรแจ้งรายละเอียดเรียบร้อยแล้วครับผม


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ กุมภาพันธ์ 12, 2010, 09:39:09 am
ไว้รถมา แล้วเช็ค 1,000 กม. จะนัดติดตั้งอีกทีครับ 
แล้วเช็ค 1,000 กม. เปลี่ยนน้ำมันเครื่องแบบไหนดีครับ ของศูนย์ (semi) หรือ แบบไหนดีครับ พี่เจช่วยแนะนำหน่อยครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ กุมภาพันธ์ 12, 2010, 11:03:22 pm
จริงๆ เช็ค  1,000 km  ไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องก็ได้นะครับ 

ตอนผมออก วีโก้  สมาร์ทแคป มา  ตอนพันโล แรก  ผมก็ไม่ได้เปล่ยน  มาเปลี่ยนทีเดียวตอน หมื่น กม. เลยครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ มีนาคม 06, 2010, 10:55:23 am
เห็นคุณเจ บอกว่า กล่องแปลงสัญญาณของ city 2010 มาแล้วและได้ติดตั้งไปแล้วด้วย สามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ 100% เทียบเท่า obd can ใช่ไม๊ครับ

แล้วกล่องแปลงของ innova มารึยังครับ (กล่องแปลงนี่รถรุ่นใครรุ่นมัน หรือ กล่องใช้ได้ทุกรุ่น ที่เป็น obd2 ครับ) ผมจะได้ไปติดทีเดียวเสร็จเรียบร้อยไปเลย
ตอนนี้ผมได้รถแล้ว ไว้ใกล้ๆเช็ค 1,000 โล จะโทรไปนัดติดตั้งครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มีนาคม 06, 2010, 01:52:39 pm
กล่องแปลงสัญญาณของ  vigo   inova  กำลังอยู่ระหว่างการทดสอบครับ 

ถ้าทดสอบแล้วเสร็จ  แล้ว มีอุปกรณ์พร้อมติดตั้ง  ผมจะแจ้งให้ทราบในเว็บไซต์ ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ มีนาคม 22, 2010, 09:04:50 pm
คุณเจ ครับช่วยติดต่อกลับด้วยครับ รถผมจะเช็ค1,000 โล เสาร์นี้ ขอนัดติดตั้งครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: jjlimmy007 ที่ เมษายน 07, 2010, 10:50:24 am
รายงานหลังจากติดตั้งไปแล้ว งานติดตั้งโดยรวมดีครับ การใช้งานวันแรกมีสตาร์ทยากนิดหน่อย  เอากลับไปให้คุณเจ ปรับตั้งค่าใหม่ ก็สตาร์ทง่ายเหมือนเดิม
อัตราสิ้นเปลืองวิ่งน้ำมัน ในเมือง 8 km/l   วิ่งแก๊สถังแรกในเมือง 6.85 km/l  ถือว่าปกติใช่ไม๊ครับ  โดยรวมวิ่งแก๊ส ทุกย่านความเร็ว จอดนิ่ง ใกล้เคียงหรือเหมือนวิ่งน้ำมันมากๆครับ  ไว้ครบ 1,000 โล เจอกันครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ เมษายน 07, 2010, 11:06:53 am
suchart กับ jjlimmy007 คนเดียวกันนะครับ  ติดไปวันที่ 30-3-53


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ เมษายน 07, 2010, 11:57:01 pm
รายงานหลังจากติดตั้งไปแล้ว งานติดตั้งโดยรวมดีครับ การใช้งานวันแรกมีสตาร์ทยากนิดหน่อย  เอากลับไปให้คุณเจ ปรับตั้งค่าใหม่ ก็สตาร์ทง่ายเหมือนเดิม
อัตราสิ้นเปลืองวิ่งน้ำมัน ในเมือง 8 km/l   วิ่งแก๊สถังแรกในเมือง 6.85 km/l  ถือว่าปกติใช่ไม๊ครับ  โดยรวมวิ่งแก๊ส ทุกย่านความเร็ว จอดนิ่ง ใกล้เคียงหรือเหมือนวิ่งน้ำมันมากๆครับ  ไว้ครบ 1,000 โล เจอกันครับ

อัตราสิ้นเปลืองของแก๊ส จะสิ้นเปลือง กว่าน้ำมัน  ประมาณ  5-10 %  อัตรานี้   ยังอยู่ในเกณฑ์ ปกติ ครับ

ลองจับอัตราสิ้นเปลือง  ดูว่า อัตราสิ้นเปลืองอยู่ในเกณฑ์คงที่หรือไม่  ลองดูครับผม


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ เมษายน 22, 2010, 08:44:53 am
เร็วๆนี้จะเข้าไปเช็คพันโลครับ  ถามหน่อยครับ เกจบอกปริมาณแก๊สรู้สึกมันจะเพี้ยนครับ คือถังนึง(42 l)ในเมืองจะวิ่งได้ประมาณ 230 km. 
ไฟดวงแรก;วิ่งไปประมาณ40-50 กม. ดับ
ไฟดวงที่2 วิ่งอีก 20-25 กม. ดับ
ไฟดวงที่3 วิ่งอีก 20-25 กม. ดับ
ไฟดวงที่ 4 วิ่งอีก 120 กม. หมดถัง


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ เมษายน 22, 2010, 10:58:44 pm
ตรงนี้  ปรับตั้ง ไฟ บอกระดับแก๊ส  ใหม่ ได้ ครับผม


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ มิถุนายน 28, 2010, 08:35:10 am
ใช้งานไปได้ 3 เดือน เพิ่งสังเกตครับว่า เวลาเปลี่ยนจากแก๊สเป็นน้ำมัน เครื่องจะวูบนิดหน่อย แบบนี้มีผลเสียต่อเครื่องยนต์ไม๊ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มิถุนายน 28, 2010, 09:14:44 am
ผลเสีย ไม่มีครับ  แต่ ส่วนผสม ช่วงเดินเบาอาจเพี้ยนไป แวะมาคาริเบรตใหม่ ได้ครับ ใช้เวลาไม่เกิน 30 นาที ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: jaran ที่ มิถุนายน 28, 2010, 01:56:49 pm
คุณเจครับ ต้องรออีกนานมั้ยกล่องแปลงสัญญาณสำหรับ innova ผมอยูต่างจังหวัดครับ พอดีจะได้รถพรุ่งนี้ ในคลับ อินฯ เขาแนะนำกัน ก็เลยอยากจะมาใช้บริการของคุณเจ ไม่ทราบพอจะมีชุดอะไรใหม่ๆสำหรับ innova ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มิถุนายน 28, 2010, 09:55:05 pm
กล่องแปลงสัญญาณ ของ inova ตอนนี้ ยังไม่มีออกมาครับ 

ชุดติดตั้งที่แนะนำ  ก็เป็น ชุด  oscar  obd can  รางหัวฉีด magic jet ความเร็วในการฉีด เร็วสุด 2ms  หม้อต้ม magic III 250 hp  ระบบเข็ม ทำงานเงียบสนิท  ครับ

ถือว่า เป็นชุด หัวฉีด ที่ทัน สมัย มากที่สุด ในตอนนี้ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: jaran ที่ มิถุนายน 29, 2010, 05:23:34 pm
วันนี้ไปรับรถมาเรียบร้อยครับ เติมน้ำมัน91ไป 1600 บ. ขอวิ่งทดสอบเครื่องอีกหน่อย แล้วจะพาไปหาคุณเจครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ กรกฎาคม 12, 2010, 09:46:54 am
รบกวนถามคุณเจ ครับ รถอีกคัน accord 2005  ติด ac จากที่อื่น  ตอนนี้สตาร์ทน้ำมันไม่ได้เลย ต้องสตาร์ทแก๊สอย่างเดียว แล้วพอสตาร์ทเสร็จวิ่งแก๊ส จะกดเปลี่ยนเป็นน้ำมัน ก็ไม่ได้   เกิดจากเหตุใดครับ  ขอบคุณครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ กรกฎาคม 12, 2010, 10:56:20 pm
บางที ติดตั้งแก๊ส แล้ว เติมแก๊สโชฮอล ทิ้งไว้ในถังน้ำมัน  ถ้าเป็น รถรุ่นใหม่ ที่รองรับ e20 แล้ว ไม่ค่อยมีปัญหาอะไร

แต่ กับ รถที่ ยังไม่รองรับ  บางที น้ำมันแก๊สโซฮอลที่ทิ้งไว้ นาน จะกัด พวก ซีลยางปั้ม ทำให้ ปั้มน้ำมันมีปัญหาครับ

และอีกอย่าง ตัวหัวฉีด น้ำมัน ก็อาจมีอาการตัน ก็เป็นไปได้ ครับ

แนะนำ ตรวจสอบ  ปั้มน้ำมัน  และ ตรวจเช็คหัวฉีดน้ำมัน ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ กรกฎาคม 13, 2010, 08:11:23 am
ขอบคุณมากครับ คุณเจ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ กรกฎาคม 23, 2010, 04:08:13 pm
เพิ่งสังเกตเห็นครับ ว่าของผมไม่มีฝาครอบวาลว์ถังแก๊สให้ครับ  แต่อินโนวาคันนี้มี http://jautogas.com/board/index.php?topic=620.0
 อย่างนี้ผมจะเข้าไปให้คุณเจช่วยใส่ฝาครอบวาลว์ให้ได้ไม๊ครับ ผมว่าอย่างน้อยมันก็กันฝุ่น น้ำ ได้อ่ะครับ  ไว้อาทิตย์หน้าเอาเข้าไปทำได้ไม๊ครับ คงใช้เวลาไม่นานนะครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ กรกฎาคม 23, 2010, 06:02:34 pm
ใส่ให้ได้ครับผม  สะดวกวันไหน แวะมาได้เลยครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ สิงหาคม 23, 2010, 11:57:26 am
รบกวนขอคำแนะนำ คุณเจ หน่อยครับ รถพี่สาว แอคคอร์ด g7 หัวฉีด ac (ติดที่อื่น) 2 ปีกว่า เมื่อวานก่อนเิติมแก๊ส วิ่งน้ำมัน เติมแก๊สเต็มถัง ก็วิ่งน้ำมัน มาตอนเช้าสตาร์ทน้ำมัน ปกติดี แต่จะกดสวิทช์แก๊สให้ทำงาน กดแล้วนิ่ง ไฟแก๊สไม่ติดเลย แต่วิ่งน้ำมันก็ปกติดี  เกิดจากสาเหตุใดได้บ้างครับ  ขอบคุณมากครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ สิงหาคม 23, 2010, 01:33:51 pm
ต้องตรวจเช็คฟิวส์ ของระบบแก๊ส  บริเวณ ไกล้ๆ กับ แบตเตอรี่  ดูว่า  ฟิวส์ขาดหรือไม่

อีกอย่าง ก็คือ  เซ็นเซอร์อุณหภูมิหม้อต้ม   หาก สายขาด  ก็ทำให้ระบบแก๊สไม่ทำงานได้เหมือนกัน

ถ้าสะดวก แวะมาให้ผม เช็คให้ได้ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ กันยายน 29, 2010, 11:48:08 am
รบกวนถามคุณเจหน่อยครับ  ถ้าผมเปลี่ยนแบตตารี่ใหม่ให้แอมป์สูงกว่าเดิมจะได้ไม๊ครับ  ถ้าเปลี่ยนแล้วต้องไปปรับจูนหรือตั้งค่าใหม่รึเปล่าครับ ขอบคุณครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ กันยายน 29, 2010, 11:53:58 am
เปลี่ยนได้ครับ  เป็นผลดี กับรถยนต์ มากขึ้นด้วย  ไฟในรถนิ่งขึ้น   แอร์ตัดต่อ  เครื่องนิ่งขึ้น  ครับ เปลี่ยนแบตใหม่ ไม่จำเป็นต้องจูนใหม่ ครับ ค่าทุกอย่างเหมือนเดิม ครับผม


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ ธันวาคม 20, 2010, 04:56:37 pm
ขอถามเป็นความรู้ครับ  ถ้าเกิดในห้องเครื่อง เกิดท่อแก๊สเส้นใดเส้นนึง รั่ว  เช่นโดนหนูกัด  พอสตาร์ทเป็นน้ำมัน แล้วเปลี่ยนเป็นแำก๊ส แก๊สก็จะรั่วออกมา ระบบเซฟตี้จะทำงานอย่างไรครับ

ส่วนด้านท้าย  แล้วถังแก๊สใต้ท้อง มีระบบเซฟตี้อย่างไรบ้างครับ 


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ ธันวาคม 20, 2010, 04:58:09 pm
ใส่ให้ได้ครับผม  สะดวกวันไหน แวะมาได้เลยครับ
   
   เพิ่งว่าง  ไปใส่มาเรียบร้อยแล้วครับ แล้วแถมด้วยการเช็คกราฟ   สุดท้ายคุณเจให้ลูกน้อง ตรวจเช็ครั่วทั้งระบบให้ด้วย  ขอบคุณมากครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ ธันวาคม 20, 2010, 05:02:45 pm
ขอถามเป็นความรู้ครับ  ถ้าเกิดในห้องเครื่อง เกิดท่อแก๊สเส้นใดเส้นนึง รั่ว  เช่นโดนหนูกัด  พอสตาร์ทเป็นน้ำมัน แล้วเปลี่ยนเป็นแำก๊ส แก๊สก็จะรั่วออกมา ระบบเซฟตี้จะทำงานอย่างไรครับ

ส่วนด้านท้าย  แล้วถังแก๊สใต้ท้อง มีระบบเซฟตี้อย่างไรบ้างครับ 
ท่อสายยาง แรงดันแก๊สในห้องเครื่องยนต์ ถูกเช็คแรงดันด้วย map sensor หากแรงดันต่ำลง เนื่องจาก การ รั่ว ระบบแก๊ส จะไม่ทำงาน หรือ จ่ายแก๊ส ออกมา ครับ

ส่วนที่ถัง  ระบบ นิรภัย ตามนี้ ครับ
http://jautogas.com/board/index.php?topic=253.0


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Natc ที่ ธันวาคม 31, 2010, 12:19:52 pm
ช่างเจครับ

รถผม INNOVA จะรับรถวันที 7 ม.ค.ปีหน้าครับ

ถ้าจะติด LPG แล้วสามารถใช้หัวฉีด KEIHIN ได้หรือเปล่าครับ แล้วมีข้อดี ข้อเสีย เทียบกับหัวฉีด Magic ยังไงครับ

แล้วราคาเท่าไหร่ครับ

ขอบคุณมากครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ ธันวาคม 31, 2010, 02:02:30 pm
หัวฉีด keihin  กับ toyota inova ใช้ได้ครับ

ข้อดี คือความทนทาน และประสิทธิภาพการทำงาน ของหัวฉีดแก๊ส  ซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานมาก  หาก คิดถึงระยะยาว ใช้หัวฉีดตัวนี้ คุ้มค่ากว่าครับ

ประสิทธิภาพการฉีดแก๊ส ทำงานได้ ไกล้เคียง การทำงานของหัวฉีดน้ำมัน

ส่วน  หัวฉีด magic อายุการใช้งาน จะประมาณ  100,000 km  ซึ่ง ถ้าถึงระยะดังกล่าว  ต้องมีการเปลี่ยนชุดซ่อม หรือ เปลี่ยนรางหัวฉีดใหม่  เพื่อให้ประสิทธิภาพ การฉีดแก๊ส กลับมา สู่ ค่าการฉีด มาตรฐานครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Natc ที่ มกราคม 02, 2011, 11:45:04 am
หัวฉีด keihin  กับ toyota inova ใช้ได้ครับ

ข้อดี คือความทนทานของหัวฉีดแก๊ส  ซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานมาก  หาก คิดถึงระยะยาว ใช้หัวฉีดตัวนี้ คุ้มค่ากว่าครับ

ส่วน  หัวฉีด magic อายุการใช้งาน จะประมาณ  100,000 km  ซึ่ง ถ้าถึงระยะดังกล่าว  ต้องมีการเปลี่ยนชุดซ่อม หรือ เปลี่ยนรางหัวฉีดใหม่  เพื่อให้ประสิทธิภาพ การฉีดแก๊ส กลับมา สู่ ค่าการฉีด มาตรฐานครับ

เยี่ยมเลยครับ
ผมเน้นระยะยาวอยู่แล้วครับ
แล้วราคาเป็นยังไงบ้างครับ

ขอบคุณมากครับช่างเจ :)


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มกราคม 02, 2011, 05:44:55 pm
เยี่ยมเลยครับ
ผมเน้นระยะยาวอยู่แล้วครับ
แล้วราคาเป็นยังไงบ้างครับ

ขอบคุณมากครับช่างเจ :)

ราคาถ้าเป็นรางหัวฉีด keihin  เพิ่มเงินจากตัวฉีด รุ่นปกติ อีก 8000 บาท ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: CHAINAT ที่ มกราคม 19, 2011, 03:24:05 pm
ถ้า สามารถต่อ เชื่อม obd can เพื่อดึงค่า  short term  long term ได้จะทำให้ เวลาขับขี่ด้วยแก๊ส จะให้อัตราเร่ง ที่ดีกว่าตอนเป็น น้ำมัน   


แต่ ถ้าหาก เชื่อมต่อ obd   ดึงสัญญาณ มาไม่ได้   จะทำได้ แค่ เทียบเท่าน้ำมัน ครับ 

อินโนว่า  ผมยังไม่เคยวัดสัญญาณ obd  เลยยังไม่แน่ใจ  แต่ หากได้วัด จะให้คำตอบได้ครับ


แต่ ถึง ระบบจะต่อ เชื่อมไม่ได้  แต่ ตอนนี้ กำลัง ทำกล่อง แปลงสัญญาณ อยู่  เพื่อให้ใช้ได้ กับรถทุกรุ่น ที่เป็น ระบบ obd 2 ขึ้นไปครับ

--  ปัจจุบัน มกราคม  2554  อินโนว่า สามารถต่อ เชื่อม obd can ได้หรือยังครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มกราคม 20, 2011, 12:11:15 am
--  ปัจจุบัน มกราคม  2554  อินโนว่า สามารถต่อ เชื่อม obd can ได้หรือยังครับ
ยังต่อไม่ได้ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ กุมภาพันธ์ 01, 2011, 11:43:39 am
มีคำถามครับ
           1. เปลี่ยนกรองแก๊สที่กี่หมื่นโลครับ
           2. หม้อต้ม MAGIC3 ต้องตรวจเช็ค รึเปล่า ต้องทำที่กี่หมื่นโลครับ
           3. ผมติดเมื่อมีนาคม 2553 มีท่อย่น(กันความร้อน)ให้เพียงบางส่วน  แล้วท่อแก๊สในห้องเครื่องมีอายุการใช้งานนานแค่ไหนครับ

            ขอบคุณครับ
         


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ กุมภาพันธ์ 01, 2011, 12:29:10 pm
1   กรองแก๊ส  เปลี่ยนทุก 40,000 km  ราคา 600 บาท ครับ
2    หม้อต้ม magic III เช็คแรงดัน ทุก 40,000 km  ส่วน กรองหยาบ  ที่ติกแก๊ส  เปลี่ยนทุก  150,000 km ครับ
3   ท่อยน  ติดตั้ง เพื่อ ความสวยงาม   ครับ  ไม่ได้มีจุดประสงค์ เรื่องกัน ความร้อน  ปกติ ความร้อนในห้องเครื่องยนต์ ท่อยาง สายแก๊ส ที่ร้าน นำมาใช้   ทนความร้อน ได้ปกติ อยู่แล้ว  และ ท่อยางทุกเส้น  ก็เป็น ท่อยาง เสริม ผ้าใบ ด้านใน ทั้งหมด   ไม่มี ท่อ ท่อยาง   แบบ มีแต่ยาง อย่างเดียว  ซึงแบบนั้น เมื่อใช้ไปนานๆ จะทำให้ยางแข็งตัว แล้ว แตก ได้ ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ กุมภาพันธ์ 01, 2011, 04:47:59 pm
  ข้อ 3  กระจ่างเลยครับ    ขอบคุณครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: tlesan ที่ กุมภาพันธ์ 06, 2011, 11:15:40 am
ตอนนี้จองรถไป ยังไม่ได้รถ แต่กำลังศึกษเรื่องการติดแก๊สอยู่ มีคำถามอยากถามเพิ่มเติมดังนี้ครับ
- สรุปว่าการติดแก๊สในอินโนวา ตัดคานหรือไม่ตัดคานดีกว่ากันครับ เห็นว่าถ้าตัดคานแล้วจะทำให้ถังไม่ห้อย
- Set ที่แนะนำให้ติดอินโนวาปัจจุบัน ประกอบด้วยอะไรบ้าง ราคาเท่าไหร่คับ
- ตอนนี้ยังเชื่อมต่อกับ obd can ไม่ได้ แล้ว มันจูน auto รึเปล่าครับ ถ้าใช่ ด้วยอะไร ถ้าไม่ใช่ ทำยังไง
- แล้วถ้าเทียบกับ ตัว AC premium ต่างกันจุดไหนบ้างคับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: tlesan ที่ กุมภาพันธ์ 06, 2011, 12:17:58 pm
อีกนิดนึงครับ เคยอ่านที่คุณเจ เขียนว่า โตโยต้า จะสามารถต่อเชื่อม OBD Can ได้สมบูรณ์ เพราะมี ECU แบบ STD 500

- TOYOTA ใช้การติดต่อสื่อสาร CAN BUS  STD-500          new vios new altis new camry , vego iso914---fast

- HONDA ใช้การติดต่อสื่อสาร CAN BUS EXT-500             new city new civic new accord

- NISSAN ใช้การติดต่อสื่อสาร CAN BUS ISO-9141           teanna tiida

- MITSUBISHI ใช้การติดต่อสื่อสาร CAN BUS STD-500       triton

ในปัจจุบันนี้การติดต่อสื่อสารที่เร็วที่สุด คือ รุ่น STD-500

แล้วทำไม Innova ถึงยังเชื่อมต่อแบบ Can ไม่ได้อ่ะครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ กุมภาพันธ์ 06, 2011, 04:07:41 pm
ติดแก๊ส inova แนะนำ europegas oscar obd can ถัง 42 lite วางแทนยางอะไหล่ ราคาเบ็ดเสร็จ พร้อม การ์ด  พร้อม เอกสาร อยู่ที่  31,000 บาท ครับ

oscar obd can กับ  inova ตอนนี้ ยังต่อเชื่อม obd can ไม่ได้ครับ

สาเหตุ ที่ยังต่อเชื่อม ไม่ได้ เนื่องจาก ระบบ กล่องecu inova จะเป็น รุ่น obd II  แต่เป็น  obd II ที่สูงกว่า รุ่นปกติ ขึ้นมาอีกรุ่น ลงท้าย ด้วย fast ครับ

การ ปรับจูนในปัจจุบัน ใช้ วิธีการปรับจูน ให้ทำงาน จ่ายแก๊ส ได้สมบูรณ์เหมือนใช้น้ำมัน ครับ




หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: tlesan ที่ กุมภาพันธ์ 14, 2011, 09:55:58 pm
ช่วยแยกรายการให้หน่อยได้มั้ยครับ เช่นหัวฉีดอะไร หม้อต้มยี่ห้ออะไร
แล้วถ้าอยากถังใหญ่กว่า 42 lite ต้องเพิ่มเท่าไหร่คับ แล้วกล่องแปลงในตัว Innova ใกล้มีหรือยังครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ กุมภาพันธ์ 14, 2011, 10:53:54 pm
ช่วยแยกรายการให้หน่อยได้มั้ยครับ เช่นหัวฉีดอะไร หม้อต้มยี่ห้ออะไร
แล้วถ้าอยากถังใหญ่กว่า 42 lite ต้องเพิ่มเท่าไหร่คับ แล้วกล่องแปลงในตัว Innova ใกล้มีหรือยังครับ
รายการอุปกรณ์ติดตั้ง ตามลิงค์ด่านล่างเลยครับผม
http://www.jautogas.com/price.html

เพิ่มเป็น ถัง มากกว่า 42 lite ไม่ต้องเพิ่มเงินครับ แต่ ถ้าไม่ตัดคาน  ถังจะห้อยต่ำ  ดูไม่สวยครับ

ส่วน  วงจร แปลงสัญญาณ  มีความคืบหน้าจะแจ้งให้ทราบ ครับผม


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: tlesan ที่ กุมภาพันธ์ 15, 2011, 09:07:35 pm
แล้วถ้าติดไป แล้วอนาคตมีตัวแปลงสัญญาณมาจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มอีกเท่าไหร่ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ กุมภาพันธ์ 15, 2011, 09:50:03 pm
กล่องแปลก ถ้ามีออกมา  ติดตั้งเพิ่ม พร้อมค่าแรง ไม่เกิน 1,000 บาท ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: tlesan ที่ กุมภาพันธ์ 16, 2011, 10:09:58 pm
ขออีกคำถามเดียวครับ ถ้าเลือกถัง 58 ลิตร ต้องตัดคาน ทางคุณเจ ตัดคานให้เลยใช่มั้ยครับ ราคาก็รวมอยู่ในราคานี้แล้วใช่มั้ยครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ กุมภาพันธ์ 16, 2011, 11:54:50 pm
ถ้าเป็นแบบตัดคาน ทางร้านผมไม่มีเครื่องมือในการตัดครับ  ถ้าจะตัด ผมจะส่งงานให้กับ ร้านท่อไอเสีย ที่อยู่ ไกล้กัน  เป็น คนจัดการให้ครับ ราคา อยู่ไม่เกิน 1,000 บาท ครับ ส่วนนี้  ไม่รวม ในค่าติดตั้งเดิม ครับ


หรือ ถ้าแบบ ดีที่สุด  ถ้าพี่ มีอู่สี ที่ รู้จักกัน ให้อู่สี  เป็นคนจัดการ ตัดเลาะ คานยางอะไหล่ออก แล้ว นำไปเชื่อมไว้ที่ ปลายคาน  จะดีที่สุด

เพราะ อู่เคาะพ่นสี  เวลาทำงาน  พวกนี้เขาจะถอด กันชน ลงมาก่อน  แล้ว จึงลงมือ ตัดเลาะ  เสร็จแล้ว  ก็นำมาเชื่อม ได้ละเอียด และแม่นยำ กว่าครับ งานก็ดี กว่าด้วยครับ

ถ้าเป็นร้านท่อไอเสีย เขาก็จะลงมือ ตัดเลย  งานอาจ ไม่ละเอียด และ ดีเท่าที่ควร ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ กุมภาพันธ์ 24, 2011, 08:37:01 am
เพื่อนๆในอินโนวาคลับฝากถามมาครับว่า  ระบบหัวฉีด ถ้าจูนแก๊สบางเกินไป มีผลเสียอย่างไรบ้างครับ  ขอบคุณครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ กุมภาพันธ์ 24, 2011, 10:10:01 pm
จูน บางเกินไป  ความร้อนของเครื่องยนต์ เพิ่มขึ้น  บ่าวาล์วจะสึกหรอเร็วครับ

น้ำมันเครื่องยนต์ เสื่อมเร็ว  ความร้อนในห้องเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น สายไฟ ในห้องเครื่องยนต์ กรอบเร็ว  หัวเทียน สึกหรอ เร็วกว่า กำหนด  ต้องเปลี่ยนเร็ว  เขี้ยว กร่อนเร็ว

รถใหม่ ๆ อาจวิ่ง ดี พอๆ กับน้ำมัน  แต่ระยะยาว  เครื่องยนต์จะหลวมเร็ว   และ แหวน ลูกสูบ เริ่มล้า  กำลังอัด  ลดลง ด้วยครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ กุมภาพันธ์ 25, 2011, 10:21:16 am
ขอบคุณมากครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ เมษายน 20, 2011, 05:03:20 pm
รบกวนคุณเจหน่อยครับ รถพี่สาว accord g7 หัวฉีด ac 200 ติดจากที่อื่น ทางร้านแจ้งว่า โซลินอย์ดตรงหม้อต้มเสีย ต้องเปลี่ยนประมาณ 2 พันกว่า 

ถ้าโซลินอย์ดตรงหม้อต้มเสีย อาการจะเป็นยังไงบ้างครับ   แล้วราคา2พันกว่า มันแพงไปไม๊ครับ       


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ เมษายน 20, 2011, 06:48:04 pm
ถ้าโซลินอล์ย ตรงหม้อต้ม เสีย  แก๊ส จะไม่จ่ายมายังรางหัวฉีด ครับ
ระบบแก๊ส ใช้งานไม่ได้ครับ

ตัว  โซลินอล์ย  ถ้าเป็น  หม้อต้ม  tomasetto  เปลี่ยนแต่ คอล์ย  ค่าของประมาณ 500 บาท ค่าแรง แล้วแต่ ทางอู่คิดครับ

ส่วน  ถ้าเป็น ติกแก๊ส  แบบติดตั้งแยกต่างหาก เหมือนที่ติดตั้งกับ หม้อต้ม magic  ติกแยกตัว ราคาประมาณ 700 บาท  ค่าแรง ก็ แล้วแต่ ทางอู่ คิด ครับผม


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ เมษายน 20, 2011, 07:55:50 pm
ขอบคุณคุณเจมากครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Natc ที่ พฤษภาคม 15, 2011, 12:44:59 pm
ช่างเจครับ
ผมณัฐ ที่เอา INNOVA สีขาวเข้าไปติดพร้อมเมื่อเดือน ก.พ.นี้นะครับ

ตอนนี้รถผมช่างเจตั้งให้ตัดเป็นแก๊สตอนที่ อุณหภูมิเกิน 50 กับรอบเครื่อง เกิน 1300
ช่วงตัดเป็นแก๊สมันจะกระตุกทุกทีเลยครับ
ไม่ทราบว่ามันจะมีผลเสียกับเครื่องยนต์หรือเปล่าครับ
เดี๋ยวถ้าว่างจะแวะเอาไปให้ช่างเจ จูนให้ใหม่หน่อยนะครับ
ขอแบบเนียนๆเลยนะครับ

และว่าจะให้ช่วยตั้งให้ตัดเป็นน้ำมันตอนที่รอบเกิน 3500 - 4000 รอบให้ด้วยนะครับ

ขอบคุณมากครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ พฤษภาคม 15, 2011, 03:09:33 pm
เอารถเข้ามาปรับจูนใหม่ ได้ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ กันยายน 12, 2011, 12:20:39 pm
วันพรุ่งนี้ (อังคาร) ร้านเปิดไม๊ครับ  คือ ท่อแก๊สบริเวณก่อนเข้าถังมีปัญหาครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ กันยายน 12, 2011, 12:59:38 pm
เปิดปกติ ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ มีนาคม 01, 2012, 09:04:35 am
สวัสดีครับคุณเจ หายไปนานเลย รถวิ่งแก๊สมาครบ 40,000 แล้วเร็วๆนี้จะเข้าไปเปลี่ยนกรองแก๊สครับ ขอถามดังนี้
 1. มีอะไรที่ต้องเปลี่ยน หรือเช็คเพิ่มเติมอีกไม๊ครับ
 2. เพิ่งสังเกตุเห็น  (น่าจะเป็นไม่เกิน 2 อาทืตย์)  คือหม้อต้ม ( MAGIC3 ) ตรงรอยต่อบริเวณซีลที่เป็นยาง มีคราบน้ำสีชมพูเกาะอยู่รอบๆแต่ไม่มากนัก (น้ำหล่อเย็น)  เกิดจากอะไรครับ ต้องตรวจเช็คแล้วเปลี่ยนอะไรบ้าง นานไม๊ครับ  ต้องนัดคิวไม๊ ที่ร้านหยุดวันไหน ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่    ขอบคุณครับ     


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มีนาคม 01, 2012, 05:32:00 pm
1 เปลี่ยนไส้กรองไอแก๊ส ราคา  600 บาท พร้อม ปรับจูน ครับ

2 ตรงหม้อต้ม ตรงรอยรั่วซึม  เดี่ยวผม เปลี่ยน โอริงให้ใหม่ ครับ

สะดวกวันไหน แวะมาได้เลยครับ  ถ้าวันธรรมดา  จะใช้เวลาประมาณ 1 ชม.  เสาร์  อาทิตย์  ใช้เวลา  2 ชม. ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ พฤศจิกายน 03, 2012, 01:44:51 pm
 ของผมถัง 42 ลิตร เติมเต็มถัง 33 ลิตร (ไม่เกิน 420 บาท) 2-3 ถัง ล่าสุดเติมแก๊สแล้วเหมือนวาลว์มันไม่ตัด (เติมได้มากกว่าปกติหลายลิตร)   จนวันนี้แฟนไปเติมแก๊ส  ไม่ได้สังเกตว่าเติมไปกี่บาทแล้วขณะเติมๆอยู่ หัวจ่ายพุ่งหลุดออกจากหัวเติมแก๊สเลย ควันพุ่งเลย ประมาณว่าวาลว์มันไม่ตัดเมื่อได้ 85% ของถัง อัดไปเรื่อยๆจนทะลักออกมา  (ดูที่มิเตอร์เกือบ 460 บาท) (น่าจะมีแก๊สเหลือก่อนเติมเล็กน้อย)  แต่ผมก็ไม่แน่ใจว่ามันรั่วตรงท่อจากหัวเติมแก๊ส จนถึงเข้าวาลว์ถังแก๊สหรือไม่ 
     อาการแบบนี้เกิดจากอะไรครับ  แล้วผมจะใช้รถได้ตามปกติหรือไม่ คือเวลาเติมต่อไปนี้คงไม่เติมเต็มถัง วิ่งเท่าไหร่ ก็เติมแก๊สประมาณนั้น 
     ยังไงจะรีบเอารถไปให้คุณเจช่วยดูครับ  แล้วถ้าต้องแก้ไข ใช้เวลากี่ชั่วโมงครับ....


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ พฤศจิกายน 03, 2012, 02:20:00 pm
อาจเป็นปัญหา ที่หัวเติมแก๊ส  ลองเอารถเข้ามา ให้ช่างตรวจสอบ แล้ว ทดสอบ การเติมที่ปั้ม ที่ร้านผมได้ ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ พฤศจิกายน 16, 2012, 04:46:47 pm
สอบถามเรื่องการ Maintainance หน่อยครับ    รถผมวิ่งแก๊สมา 67,000 โลแล้ว เปลี่ยนกรองแก๊สไปตอน 40,000 โล  ถามหน่อยครับ
   1. เปลี่ยนกรองแก๊สอีกทีที่ 80,000 โลใช่ไม๊ครับ
   2. หม้อต้มต้องเช็ค หรือเปลี่ยนอะไร ที่ระยะเท่าไหร่ครับ
   3. ชุดหัวฉีด (magic jet) ครบแสนโล ควรเปลี่ยนใหม่เลย หรือเปลี่ยนชุดซ่อมครับ   แล้วมีอะไรอื่นๆต้องเปลี่ยนอีกไม๊ครับ  ขอบคุณครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ พฤศจิกายน 16, 2012, 07:39:19 pm
1.  ใช่ครับ
2. หม้อต้ม magic iii ถ้าเป็นรุ่นนี้. ที่ติดตั้งไป ได้ระยะเวลา 2 ปีกว่าแล้ว. อายุการใช้งานประมาณ 100,000 กม.  เปลี่ยนลูกใหม่. เป็นรุ่นใหม่. ราคา 3,500 บาท พร้อม ท่อ น้ำ.  ท่อแก๊ส. และค่าแรงแล้วครับ
3.  รางหัวฉีด. Magic jet. อายุประมาณ 100,000 กม.  เปลี่ยนใหม่. เป็นยี้อ rail. Ig1.  อยู่ราคา. 2500 บาท ครับ


ตัวหม้อต้ม.  หากมีคราบน้ำ. รั่วซึม.  หรือ. มีอาการ น้ำหม้อร้ำหาย. เป็นประจำ.  ให้ตรวจสอบก่อนครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Natc ที่ พฤศจิกายน 19, 2012, 03:00:42 pm
ช่างเจครับ

รบกวนปรึกษาหน่อยนะครับ
หลังจากที่เข้าไปหาคราวที่แล้ว และเปลี่ยนหัวฉีดไปหัวนึง (เพราะตัวเดิมมันมีเสียงดังผิดปกติ)

ตอนนี้รถผมพอใช้แก๊สช่วงที่ความร้อนยังไม่ขึ้นเต็มที่ รอบเดินเบามันกระพือ อีกแล้วครับ
เวลาเบรคบางครั้งรอบมันตกจนบางครั้งเหมือนเครื่องจะดับแล้วก็เหวี่ยงขึ้นไปเลยครับ

แต่พอเครื่องร้อนแล้วอาการกระพือก็หายไปครับ

หลังจากจูนไปคราวที่แล้ว ผมสังเกตุว่า เวลาเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก๊ส เรียบขึ้น (ไม่กระตุกเหมือนตอนแรกๆ)
แต่ผมสังเกตุว่าช่วงรอบเดินเบาตอนแอร์ตัดมันแปลกๆน่ะครับ
เดิมเวลาแอร์ทำงาน รอบมันจะเพิ่มขึ้น เช่น ปกติเดินเบาอยู่ที่ 700 รอบ พอแอร์ทำงานมันจะขึ้นไปประมาณ 1000-1100 รอบ

แต่ตอนนี้พอแอร์ทำงาน รอบมันฉุดต่ำลงมากว่า 700 รอบน่ะครับ
เลยไม่แน่ใจว่าปกติหรือเปล่าครับ

ผมกะจะเอารถเข้าไปให้ศูนย์โตโยต้าเช็ควันพรุ่งนี้ (อังคารที่ 20)
และจะเข้าไปให้ช่างเจดู วันพุธที่ 21 นะครับ

ขอบคุณมากครับ
ณัฐ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ พฤศจิกายน 19, 2012, 06:41:05 pm
หัวเทียน หากได้ระยะ  3-40,000 km  ก็ให้เปลี่ยน ด้วยเลย นะครับ


เสร็จจากทางศูนย์ แวะมาที่ร้านได้เลยครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Natc ที่ พฤศจิกายน 19, 2012, 10:44:20 pm
รับทราบครับช่างเจ
ขอบคุณมากครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ กุมภาพันธ์ 19, 2013, 03:18:10 pm
สวัสดีครับคุณเจ    INNOVA ผมเป็น europegas รุ่นแรกต่อ OBD ไม่ได้   ถ้าต้องการอัพเป็น ชุดใหม่  S.A.S เปลี่ยนหม้อต้มใหม่ และหัวฉีดใหม่ด้วย อุปกรณ์ตามนี้

http://www.jautogas.com/board/index.php?topic=2879.0   ค่าใ้ช้จ่ายทั้งหมดเท่าไหร่ครับ........


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ กุมภาพันธ์ 19, 2013, 08:46:48 pm
อัพเกรด  เป็น ระบบ obd can s.a.s 

มีเปลี่ยน กล่อง ECU gas ใหม่   กับ  สวิตซ์ใหม่

ECU gas 4,500 บาท  สวิตซ์  500 บาท


เปลี่ยนรางหัวฉีด เป็น  europegas ราคา ราง พร้อมหัวฉีด  พร้อมทำระบบจ่ายแก๊ส 2 ทาง  อยู่ 5,000 บาท

เปลี่ยน หม้อต้ม magic gold  ราคา 4,000 บาท

ราคาทั้งหมด นี้ รวมค่าแรง ทั้งหมดแล้วครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ เมษายน 12, 2013, 04:28:43 pm
อินโนวาผมติดมาสามปี ประมาณ 90,000 โล ต่อ obd ไม่ด้ ยังวิ่งดีปกติ    ถ้าี upgrade เป็น S.A.S  ต่อ OBD ได้  จะต่างจาก ต่อ obd ไม่ได้ อย่างไรบ้างครับ
 เ้ช่น ในเรื่องอัตราเร่ง  การกินแก๊สอย่างมีประสิทธิภาพ (ประหยัดแก๊สลงอีกนิดหน่อยรึเปล่า) ครับ     


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ เมษายน 12, 2013, 07:30:00 pm
ถ้าต่อ obd ได้ ช่วงขับทางไกล  ความเร็ว นิ่งๆ obd จะช่วยปรับเพิ่ม  ทำให้ประหยัดเพิ่มขึ้นอีก จาก ปกติครับ

แต่ ถ้าในเมือง  เดี่ยวเร่ง  เดี่ยวหยุด จะให้ผลน้อย ครับ  obd ปรับตาม ไม่ทัน  จะทำงานได้ดี  ตอนวิ่งด้วยความเร็วนิ่งๆ เช่นวิ่ง ต่างจังหวัด ครับ


ขับในเมือง  ถ้าได้เป็น ระบบจ่ายแก๊ส 2 ทาง  อัตราเร่ง จากตอน ออกตัวจะดีขึ้น  และ จังหวะเปลี่ยนเกียร์ จะมาเร็ว  ช่วยให้อัตราสิ้นเปลือง ลดลง มาต่ำกว่า จาก ปกติ ได้ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ เมษายน 12, 2013, 07:39:13 pm
ไว้จะนัดติดตั้งเดือนหน้าครับ  ขอบคุณครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ เมษายน 18, 2013, 07:29:23 pm
ถ้าต่อ obd ได้ ช่วงขับทางไกล  ความเร็ว นิ่งๆ obd จะช่วยปรับเพิ่ม  ทำให้ประหยัดเพิ่มขึ้นอีก จาก ปกติครับ

แต่ ถ้าในเมือง  เดี่ยวเร่ง  เดี่ยวหยุด จะให้ผลน้อย ครับ  obd ปรับตาม ไม่ทัน  จะทำงานได้ดี  ตอนวิ่งด้วยความเร็วนิ่งๆ เช่นวิ่ง ต่างจังหวัด ครับ


ขับในเมือง  ถ้าได้เป็น ระบบจ่ายแก๊ส 2 ทาง  อัตราเร่ง จากตอน ออกตัวจะดีขึ้น  และ จังหวะเปลี่ยนเกียร์ จะมาเร็ว  ช่วยให้อัตราสิ้นเปลือง ลดลง มาต่ำกว่า จาก ปกติ ได้ครับ
ขอคำแนะนำหน่อยครับ  วิ่งปีละ 50,000 km. 75% วิ่งทางยาวๆครับ (รังสิต นครนายก ลำลูกกา)  เร็วๆนี้จะเข้าไปเปลี่ยนหัวฉีด และหม้อต้ม และทำแก๊สสองทาง  จริงๆตั้งใจอยากเปลี่ยนเป็น obd s.a.s ให้ต่อ obd ได้ด้วย  พีเจว่าควรเปลี่ยนเป็น s.a.s.หรือไม่ครับ     แล้วถ้าผมเปลี่ยนหัวฉีด หม้อต้ม และ ecu s.a.s
ถ้าเข้า 9 โมง  ทั้งหมดใช้เวลาประมาณเท่าไหร่ครับ  ขอบคุณครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ เมษายน 18, 2013, 09:37:27 pm
obd มีผลประหยัดขึ้น ประมาณ 5% ถ้าขับขี่ ความเร็วนิ่งๆ  ครับ

กับ งบ ลงทุน  เปลี่ยนกล่อง   เปลี่ยนสวิตซ์ อีก ประมาณ 4,500 บาท   ถ้าตอนติดตั้งใหม่ จะคุ้มค่ากว่า ครับ

เปลี่ยนหัวฉีด   หม้อต้ม   ถ้าเข้าประมาณ 9.00 เสร็จประมาณ เที่ยงครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ เมษายน 24, 2013, 10:40:03 am
อัพเกรด  เป็น ระบบ obd can s.a.s 




เปลี่ยนรางหัวฉีด เป็น  europegas ราคา ราง พร้อมหัวฉีด  พร้อมทำระบบจ่ายแก๊ส 2 ทาง  อยู่ 5,000 บาท

เปลี่ยน หม้อต้ม magic gold  ราคา 4,000 บาท

ราคาทั้งหมด นี้ รวมค่าแรง ทั้งหมดแล้วครับ
 
ตกลงผมเปลี่ยนตามรายการด้านบนนะครับ โทรจองคิวกับทางร้านเรียบร้อยแล้ว วันจันทร์ที่ 29 เมษา 56 (Toyota Innova)
  1. ค่าใช้จ่ายทั้งหมด 9,000 ใช่มั๊ยครับ  มีเปลี่ยนท่อยาง ข้องอ ของหม้อต้มให้ใหม่ทั้งหมดด้วยรึเปล่าครับ 
  2. ท่อแก๊ส เปลี่ยนใหม่ให้ด้วยทั้งหมดหรือไม่ครับ  มีค่าใช้จ่ายเพิ่มมั๊ยครับ   พอดีอาจไม่ได้เข้าไปเองครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ เมษายน 24, 2013, 10:43:14 am
ข้างบนพิมพ์ผิดครับ      ไม่อัพเป็น S.A.S  เปลี่ยนเฉพาะหม้อต้ม หัวฉีด ทำแก๊สสองทางครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ เมษายน 24, 2013, 01:10:48 pm
 
ตกลงผมเปลี่ยนตามรายการด้านบนนะครับ โทรจองคิวกับทางร้านเรียบร้อยแล้ว วันจันทร์ที่ 29 เมษา 56 (Toyota Innova)
  1. ค่าใช้จ่ายทั้งหมด 9,000 ใช่มั๊ยครับ  มีเปลี่ยนท่อยาง ข้องอ ของหม้อต้มให้ใหม่ทั้งหมดด้วยรึเปล่าครับ 
  2. ท่อแก๊ส เปลี่ยนใหม่ให้ด้วยทั้งหมดหรือไม่ครับ  มีค่าใช้จ่ายเพิ่มมั๊ยครับ   พอดีอาจไม่ได้เข้าไปเองครับ

ท่อแก๊ส ที่แข็งตัวทางร้านเปลี่ยนให้ใหม่ ครับ

ส่วนท่อน้ำ  ทางร้าน เปลี่ยนให้ใหม่ทั้ง ท่อเข้า และ ท่อออก ครับ

ค่าใช้จ่าย 9,000 บาท รวมทำสองทาง  และ เปลี่ยนไส้กรองใหม่ ให้ทั้ง 2 ตัว ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ เมษายน 24, 2013, 02:38:00 pm
ขอบคุณครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ เมษายน 26, 2013, 11:17:59 am
เปลี่ยนหัวฉีด  หม้อต้ม ทำแำก๊ส 2 ทาง   ต้องให้แก๊สหมดถังรึเปล่าครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ เมษายน 26, 2013, 12:24:06 pm
ไม่ต้องให้หมดถัง ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ พฤษภาคม 19, 2013, 11:35:26 am
เปลี่ยนหัวฉีดใหม่เป็น Europegas หม้อต้ม magic3 gold และทำแก๊ส 2 ทางเรียบร้อยแล้วครับ  ที่ร้านตอนวิ่งเก็บ map น้ำมันกับแก๊ส ตอนนั้นใช้ โซฮอล 91     ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้โซฮอล 95 เลยอยากวิ่งเก็บ map น้ำมันกับแก๊ส ใหม่เลย  รบกวนคุณเจช่วยแนะนำหน่อยครับว่าต้องทำอย่างไรบ้าง ขอแบบละเอียดครับ มือใหม่หัดจูน   ขอบคุณมากครับผม


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ พฤษภาคม 19, 2013, 01:26:35 pm
อีกอย่างครับ ช่วยดูให้หน่อยครับว่าค่าพวกนี้ถูกต้องไม๊ ( หัวฉีด europegas สีเขียว)
โหมด gas panel
gas injection = valtek/rail  3 ohm     ( หรือว่าต้องเลือก เป็น 1.9 ohm )
 
redecer temp sensor = 4.7 kohm
gas     temp sensor = 4.7 kohm
รบกวนหน่อยครับ ขอบคุณครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ พฤษภาคม 19, 2013, 01:27:22 pm
เปลี่ยนหัวฉีดใหม่เป็น Europegas หม้อต้ม magic3 gold และทำแก๊ส 2 ทางเรียบร้อยแล้วครับ  ที่ร้านตอนวิ่งเก็บ map น้ำมันกับแก๊ส ตอนนั้นใช้ โซฮอล 91     ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้โซฮอล 95 เลยอยากวิ่งเก็บ map น้ำมันกับแก๊ส ใหม่เลย  รบกวนคุณเจช่วยแนะนำหน่อยครับว่าต้องทำอย่างไรบ้าง ขอแบบละเอียดครับ มือใหม่หัดจูน   ขอบคุณมากครับผม


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ พฤษภาคม 19, 2013, 03:29:41 pm
ลองดูเบื้องต้นตาม ลิงค์นี้ดูก่อนครับ

http://www.jautogas.com/board/index.php?topic=3120.msg14955#msg14955


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ พฤษภาคม 19, 2013, 03:43:09 pm
ขอบคุณครับ 

อีกอย่างครับ ช่วยดูให้หน่อยครับว่าค่าพวกนี้ถูกต้องไม๊ ( หัวฉีด europegas สีเขียว)
โหมด gas panel
gas injection = valtek/rail  3 ohm     ( หรือว่าต้องเลือก เป็น 1.9 ohm )
 
redecer temp sensor = 4.7 kohm
gas     temp sensor = 4.7 kohm
รบกวนหน่อยครับ ขอบคุณครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ พฤษภาคม 19, 2013, 06:22:59 pm
ขอบคุณครับ 

อีกอย่างครับ ช่วยดูให้หน่อยครับว่าค่าพวกนี้ถูกต้องไม๊ ( หัวฉีด europegas สีเขียว)
โหมด gas panel
gas injection = valtek/rail  3 ohm     ( หรือว่าต้องเลือก เป็น 1.9 ohm )

เลือก 1.9 โอห์ม
 
redecer temp sensor = 4.7 kohm  ใช้ค่านี้ครับ

gas     temp sensor = 4.7 kohm   ใช้ 2.2 kohm ครับ

รบกวนหน่อยครับ ขอบคุณครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ พฤษภาคม 19, 2013, 11:12:43 pm
ขอบคุณมากครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ พฤษภาคม 20, 2013, 05:02:02 pm
ตอนวิ่งเก็บ map น้ำมัน กับ แก๊ส ใหม่  ควรวิ่งเก็บค่าอย่างละ กี่ % ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ พฤษภาคม 20, 2013, 05:49:36 pm
ให้ได้ 50 % ขึ้นไปครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ พฤษภาคม 21, 2013, 12:36:50 pm
หน้า petrol panel

cyls/coil   ควรเป็น  1  หรือ  4       ขอบคุณครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ พฤษภาคม 21, 2013, 02:43:18 pm
ตรงนี้  ต้องตั้งให้  รอบเครื่องยนต์ ตรง กับ รอบจริง ที่หน้าปัด

จะเป็น  1 หรือ 4 ต้อง ตรวจสอบ กับ รอบที่หน้าปัด ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ มิถุนายน 08, 2013, 01:34:55 pm
เปลี่ยนหม้อต้ม กับรางหัวฉีด EUROPEGAS +ทำแก๊ส 2 ทาง ไปเมื่อ 29-4-56 
  3-4 วันที่ผ่านมาเปิดฝากระโปรงหน้าเหมือนได้กิ่นแก๊สจางๆ เลยลองเอาน้ำผสมซันไลต์ฉีดดู ตรงปลายรางหัวฉีดด้านนึงมีฟองอากาศออกมาครับ น่าจะรั่วซึมเล็กน้อย อย่างนี้เคลมเปลี่ยนใหม่ได้ใช่ไม๊ครับ  เดี๋ยววันจันทร์จะเ้ข้าไปให้ดูครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มิถุนายน 08, 2013, 04:50:49 pm
เดี่ยว เคลม หรือ เปลี่ยนใหม่ ให้ครับ

เอารถเข้ามา ให้ทางร้านตรวจสอบได้เลย ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ มิถุนายน 11, 2013, 11:00:46 pm
แก้ไขเรียบร้อยแล้วครับ   ขอบคุณคุณเจและช่างครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ สิงหาคม 26, 2013, 11:01:18 am
 ถ้าผมจะติด กล่องปรับคันเร่งไฟฟ้า (แก้อาการออกตัวอืด และจังหวะเร่งแซง) จะมีผลอะไรกับระบบแก๊สหรือไม่ครับ  ขอบคุณครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ สิงหาคม 26, 2013, 12:55:50 pm
ถ้าผมจะติด กล่องปรับคันเร่งไฟฟ้า (แก้อาการออกตัวอืด และจังหวะเร่งแซง) จะมีผลอะไรกับระบบแก๊สหรือไม่ครับ  ขอบคุณครับ
[/quote ] เพิ่มอีกหน่อยครับ   ไฟรูปเครื่องยนต์จะโชว์รึไม่   มีลูกค้าคุณเจเคยติดกล่องปรับคันเร่งไฟฟ้าบ้างไม๊ครับ  คุณเจพอมีข้อมูลบ้างไม๊ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ สิงหาคม 26, 2013, 02:44:57 pm
ติดตั้งได้ตามปกติ ไม่มีปัญหาอะไร กับระบบแก๊ส ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ มิถุนายน 14, 2014, 11:42:58 am
ทำแก๊ส 2 ทางวิ่งไปแล้ว ครบกำหนดเปลี่ยนกรองแก๊สที่กี่หมื่นโลครับ    แล้วตอนทำต้องเติมน้ำยาหม้อน้ำด้วยหรือไม่ครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มิถุนายน 14, 2014, 12:40:22 pm
หลังทำระบบสองทางแล้ว กรองไอแก๊สเปลี่ยนใหม่ทุก 40,000 km.  ตอนทำไม่ต้องเติมน้ำยาหล่อเย็นครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ มีนาคม 24, 2018, 10:49:20 am
สวัสดีครับพี่เจ  ห่างหายตอบกระทู้ไปนานเลย อินโนวาคันนี้ติดแก๊สมาเกือบ 9 ปี 162,000 กม. ระบบแก๊สโดยรวมใช้ดีไม่มีปัญหาจุกจิกใดๆเลย ใช้งานได้ดีแบบยาวๆเลยครับ............   กำลังจะเปลี่ยนรถใหม่  ต้องการติดแก๊ส LPG เหมือนเดิม  ระหว่าง Fortuner เบนซิน กับ CRV เบนซินรุ่นใหม่ล่าสุด ....... ในด้าน การสึกหรอของเครืองยนต์ที่น้อยกว่า    อัตราเร่ง

หรือความเห็นพี่เจ คิดว่ารุ่นไหนดีกว่าครับ   ถ้าไม่สะดวก...  ตอบข้อความส่วนตัวก็ได้ครับ ขอบคุณครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มีนาคม 24, 2018, 03:34:12 pm
ใช้งานในเมือง CRV คล่องตัวกว่า อัตราเร่งก็ดีกว่าด้วยครับ  crv 2.4 มีข้อเสียอย่างเดียวคือ หากใช้งานในเมือง จะสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงค่อนข้างสูง ประมาณ 6-10 km./lite ครับ
crv g5 ระบบเบรคเป็นระบบไฟฟ้า เบรคจับดีมากๆ ขับตามๆกันในเมือง crv ขับแบบไม่ต้องเผื่อระยะเบรคเลยครับ เบรค สั่งได้ หยุดได้ทัน ทุกสถานการณ์

ส่วน จะเลือกเป็น ขับ สี่ขับสอง แนะนำ ขับสองใช้งานในเมืองก็พอครับ  ตัวขับสี่ จะเกาะถนนดี เหมาะสำหรับคนชอบขับรถเร็ว และ เผื่อเดินทางท่องเที่ยวต่างจังหวัด ตัวขับ 4 จะช่วยเพิ่มความมั่นใจในการเกาะถนน ดีมากครับ  ระบบ ขับ 4 crv เป็นแบบใหม่ awd  all wheel drive จะปั่น 4 ล้อตลอดเวลาครับ

เครื่องยนต์ crv g5 ติดตั้งแก๊ส lpg ได้ตามปกติ ไม่มีปัญหาอะไรครับ


หัวข้อ: Re: innova 2009 เบนซิน อยากติดแก๊สครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suchart ที่ มีนาคม 28, 2018, 02:48:01 pm
ขอบคุณมากครับ