รุ่นและจุดเด่นของระบบหัวฉีดแก๊ส europegas

[J-Autogas]

รุ่นและจุดเด่นของระบบหัวฉีดแก๊ส europegas

[J-Autogas]

รุ่น 1  OSCAR-N

1     1 จุดเชื่อมต่อสัญญาณ lambda
2     cpu  16 Mhz
3     ชุดอิมูเลเตอร์หัวฉีด 100 โอห์ม
4     รองรับหัวฉีดแก๊ส ได้ 1-6 โอห์ม
5     กล่องกันน้ำ

[J-Autogas]

รุ่น 2  OSCAR-N Plus

1    2 จุดเชื่อมต่อสัญญาณ lambda
2    cpu  120 Mhz
3    ชุดอิมูเลเตอร์หัวฉีด 100 โอห์ม
4    รองรับหัวฉีดแก๊ส ได้ 1-6 โอห์ม
5    100 % กล่องกันน้ำ

[J-Autogas]

รุ่น 3  OSCAR-N  OBD CAN

1    2 จุดเชื่อมต่อสัญญาณ lambda
2    cpu  120 Mhz
3    ชุดอิมูเลเตอร์หัวฉีด 100 โอห์ม
4    รองรับหัวฉีดแก๊ส ได้ 1-6 โอห์ม
5    100 % กล่องกันน้ำ
6    มีระบบเชื่อมต่อกับ ระบบ obd ของรถยนต์  สามารถที่จะอ่านค่า พารามิเตอร์  และ ลบค่าสัญญาณผิดปกติ ของระบบเครื่องยนต์ได้  และ ทำงานโดยดึงสัญญาณ fast- slow fuel trime  จากปลั๊ก obd ของรถยนต์ มาควบคุม  ตัวเอง เพื่อ  ประมวลผล การจ่ายแก๊ส ออกไป

[J-Autogas]

ข้อมูล กล่องระบบควบคุม

[J-Autogas]

ความเร็วของ CPU  กล่อง ควบคุมระบบแก๊ส  เร็วที่สุด   120 Mhz

[J-Autogas]

ระบบควบคุมพัฒนามาใหม่

ecu gas พยามปรับจูนตัวเองอยู่ตลอดเวลา ที่เครื่องยนต์ทำงาน   แม้ว่า ผู้ปรับจูนจะได้ ปิดโปรแกรมการจูน หรือ ถอดสายจูนออกแล้ว   

แต่ กล่อง ระบบควบคุม ยังคงทำงานต่อไป  พยามปรับจูน ค่าการจ่ายแก๊ส  ให้ถูกต้อง ตามค่า ที่ตั้งไว้ ตลอดเวลา  บวกกับ ประสิทธิภาพของ CPU ระดับ 120 Mhz  ทำงานประมวลผล ได้อย่างมีเสถียรภาพ

[J-Autogas]

กับ ซอร์ฟแวร์รุ่นใหม่ ที่ได้รับการพัฒนาแล้ว