รถไม่ยอมตัดเป็นgas

[tum_pyu]

toyota vigo 2.7vvti smart cap ติดngv ชุดbrc ระบบหัวฉีด ประมาณวันที่25/10/52
ตอนนี้มีปัญหา รถเมื่อวิ่งเป็นน้ำมันในช่วงแรก พอถึงรอบที่ 2000 มันไม่ยอมตัดเป็นgas แต่กลายเป็นเสียง ติ๊ด ติ๊ด ติ๊ด บอกว่าgasหมด
 ทั้งที่มีgasอยู่ gasยังไม่หมด โดยดูที่หน้าปัทม์ มีปริมาณgas1ดวง และไฟไม่กระพริบด้วย ผมลองไปดูที่gateวัดแรงดันgas ที่ห้องเครื่อง เป็นดังภาพครับ

อันนี้น่าจะเป็นที่ โซลินอยด์ใช่ไหมครับ ที่มันไม่มีแรงพอ ที่จะเปิดวาล์วจ่ายgas

ถ้าใช่ พี่เจ ช่วยจัดให้ได้ไหมครับ โซลินอยด์ ของbrc 1ชุด
 ผมจะให้แมสเซ็นเจอร์ ไปรับที่อู่ พร้อมจ่ายเงิน หรือจะให้ผมโอนเข้าบัญชีโดยตรงก็ได้ครับ
ผมอยู่เชียงใหม่ จะให้ช่างในเชียงใหม่ ติดตั้งให้ ตอนแรกก็ว่าจะเปลี่ยนเป็นยี่ห้อ omb ตามที่พี่เจ เคยแนะนำ แต่ช่างในเชียงใหม่ ไม่กล้าเปลี่ยนเพราะกลัวจะไม่เข้าชุดกัน
                            เบอร์ โทรผม 081-8848277 ตั้ม

หมายเหตุ อาการรถทั้งหมดนี้ ผมลองไปเติมgasให้เต็ม ปรากฏว่าใช้งานได้ปกติทุกอย่าง
                                     แต่จะเป็นเวลาgasใกล้หมดเท่านั้น

[tum_pyu]

ขอถามย้ำอีกครั้งหนึ่งครับ

การเปลี่ยนโซลินอยด์ ไม่ต้องจูนเครื่องใหม่ใช่ไหมครับ
 

เพราะในเชียงใหม่ ไม่มีใครจูน ชุดbrcได้ครั

[/center]

[J-Autogas]

เปลี่ยนโซลินอล์ยวาล์ว ngv  ไม่ต้องปรับจูนแก๊สใหม่ครับ


เดี่ยวผม เตรียมอุปกรณ์พร้อม  ผมจะจัดส่งไปให้ครับ

แต่ ตอนเข้ามาเช็ค ระบบแก๊ส ครั้งก่อน  ผมได้ เปลี่ยน  รีเลย์  กับ  ฟิวส์ ของระบบแก๊ส  ให้ใหม่  หรือยังครับ

หากยัง ไม่เคย เปลี่ยน  อยากให้ลองเปลี่ยนรีเลย์ กับ ฟิวส์ตัวนี้ก่อนครับ

รีเลย์  กับ ฟิวส์  อยู่ บริเวณ แบตเตอรี่ ครับ  เป็น  รีเลย์บ๊อช  5 ขั้ว  หาซือ้ ที่ร้าน อะไหล่ ทั่วไป ได้เลยครับ

[tum_pyu]

คราวที่แล้วที่ไปหาพี่เจ 19/1/55 พี่เปลี่ยนเฉพาะตัว รีเลย์ให้ใหม่ทั้งหมด ที่บริเวณ ใต้ช่องเก็บของ ด้านข้างคนขับครับ


จะลองเปลี่ยนดูครับ รีเลย์  กับ ฟิวส์ ใกล้แบตเตอรี่ แต่ไม่รู้จุดไหน ผมถ่ายรูปมาให้ดูก็แล้วกันครับ

 รีเลย์บ๊อช  5 ขั้ว ค่า amp เท่าไหร่ครับ

ผมลองเดาดูตำแหน่งฟิวส์ที่จะเปลี่ยน คือ 31 ใช่หรือไม่ครับ เพราะมันเขียนว่า
dcc30A ฟิวส์"ecu-b","dome" และ"rad"

ส่วน รีเลย์ คือ2ตัว ตัวสีม่วง และตัวสีเขียวอ่อน ที่อยู่คู่กัน ด้านบนซ้ายมือ

ต้องขออภัยด้วยนะครับ ผมไม่มีความรู้ทางรถยนต์เลย

พอดีพรุ่งนี้ จะเอารถเข้าศูนย์ ผมจะได้บอกช่างให้เปลี่ยนทั้งฟิวส์ และรีเลย์ ให้เลยครับ

[tum_pyu]

ผมวงสีแดงให้ดูนะครับ ตามรูป

[J-Autogas]

ฟิวส์ระบบแก๊สไม่ได้อยู่ในกล่องนี้.  แต่อยู่ภายนอก ไกล้่ๆกับแบตเตอรี่ครับ

[J-Autogas]

รีเลย์มีขนาดเดียวครับ แจ้งร้านอะไหล่ได้เลยครับ

[tum_pyu]

ตำแหน่งรีเลย์ ที่จะเปลี่ยนถูกต้องแล้วใช่ไหมครับ ที่ผมวงสีชมพูเอาไว้
และตำแน่งฟิวส์ ตรงนี้ถูกต้องรึเปล่าครับ และใช้กี่ampครับ ใช่25amp รึเปล่าครับ
พรุ่งนี้ผมจะลองเอาประแจ6เหลี่ยมหมุน ที่หม้อต้ม แบบทวนเข็มนาฬิกา 1รอบ ตามที่พี่แนะนำครับ
ขอบคุณครับ

[J-Autogas]

ชุดติดตั้ง  ngv ชุดนี้ เป็น  brc  plug  and drive  ตรง แบตเตอรี่  จะมี แค่ ฟิวส์ระบบแก๊ส  อย่างเดียว  ส่วน รีเลย์ น่าจะอยู่ด้านใน   ผมได้เปลี่ยนไปให้แล้วตอน ตรวจสอบครั้งก่อน

ถ้า ฟิวส์ ปกติ  ไม่ขาด  รีเลย์ คงยังไม่ต้องเปลี่ยนครับ

ส่วน รีเลย์ที่อยู่ในกล่องฟิวส์รถยนต์  เป็น รีเลย์ของระบบรถยนต์  ไม่เกี่ยวกับ ระบบแก๊สครับ

พรุ่งนี้ ลองทดสอบ หมุนเพิ่มแรงดัน หม้อต้มดู ครับ   หาก อาการยังเหมือนเดิม  ตัวอุปกรณ์ที่ทำงาน ผิดปกติ  น่าจะเป็นหม้อต้ม ครับ 


ส่วนโซลินอล์ย  ผมวิเคราะห์ดูแล้ว  ยังไม่น่าใช่ ครับ

[tum_pyu]

ขอบคุณครับ พี่เจ ผมจะลองหมุนดูครับ

[tum_pyu]

ทดสอบลองหมุนที่หม้อต้ม แบบทวนเข็มนาฬิกา 1รอบ
ปรากฎว่า
 อาการเหมือนเดิม รถไม่ยอมตัดเป็นGAS เมื่อปริมาณgas ที่หน้าปัทม์ เหลืออยู่1ดวง และไฟไม่กระพริบด้วย
จากนั้นทดสอบดับเครื่องแล้วสตาร์ใหม่ ทีนี้เร่งจนรอบเครื่องถึง 3500-4000 ที่นี้มันตัดเป็นgas ใช้งานได้ปกติครับ   
จากนั้นทดสอบดับเครื่องแล้วสตาร์ใหม่ ทีนี้เร่งจนรอบเครื่องถึง 2000 มันก็ตัดเป็นgas ใช้งานได้ปกติ   


สรุป ผมได้แอ่ว กรุงเทพก่อนกำหนดใช่ไหมครับ   

ผมจะนำรถ ไปให้พี่ดู ในวันจันทร์ที่ 7/5/55 จะไปรอพี่หน้าร้านเลยครับ
ทะเบียน ผธ4676เชียงใหม่ toyota vigo 2.7vvti smart cap ติดngv ชุดbrc ระบบหัวฉีด ประมาณวันที่ 5/10/52

[tum_pyu]

ขอแจ้งเพิ่มเติมครับ
รถไม่ยอมตัดเป็นGAS เมื่อปริมาณgas ที่หน้าปัทม์ เหลืออยู่1ดวง และไฟไม่กระพริบด้วย

เมื่อจอดรถทิ้งไว้สัก 3-5ช.ม

[/color]

[J-Autogas]

เอารถเข้ามาได้เลยครับ  เที่ยวนี้  เดี่ยวติดตั้งสายจูนไปให้ด้วย จะได้  ปรับจูน  ปรับแก้  ผ่านระบบ อินเตอร์เน็ต ได้เลย ครับ