0 slides available for this slider.Error in slider type!

เนื้อหา

ความแตกต่าง HANA เดี่ยว VS ราง

 ด้านซ้าย หัวฉีด HANA แบบหัวฉีดเดี่ยว   ด้านขวา หัวฉีด HANA แบบราง  

 หัวฉีด HANA ก่อนจะประกอบเข้ากับรางจ่ายแก๊ส

 หัวฉีด HANA ชนิดใช้ติดตั้งกับรางจ่ายแก๊ส

    หัวฉีด HANA แบบใช้ติดตั้งกับราง ภายในตัวหัวฉีดจะมีไส้กรองไอแก๊สมาให้ด้วย ทำให้ช่วยป้องกันสิ่งสปรก เข้าไปในตัวฉีด แล้วทำให้หัวฉีดเกิดการอุดตันในภายหลังได้

 

  ลักษณะไส้กรองไอแก๊สที่ติดตั้งอยู่กับหัวฉีด HANA แบบราง

 

  ตัวไส้กรองละเอียดที่ได้ถอดออกมาจากตัวหัวฉีด

 

 หัวฉีดแก๊ส KEIHIN ก็มีไส้กรองไอแก๊สติดตั้งมาให้ด้วยเหมือนกัน

 

ลักษณะไส้กรองไอแก๊สที่อยู่ในตัวหัวฉีด KEIHIN รุ่น KN8

 หัวฉีด KEIHIN KN8 ตัวหัวฉีดจะทำมาจากวัสดุสเตนเลส

 

 หัวฉีด KEIHIN อีกรุ่น KN9 ตัวหัวฉีดจะทำมาจากวัสดุพลาสติก 

 

 ภายในตัวหัวฉีดก็จะมีไส้กรองไอแก๊สมาให้ด้วยเหมือนกัน

 

     ไส้กรองไอแก๊สที่ได้ถอดออกมาจากตัวหัวฉีด ไส้กรองแบบนี้จะเป็นตัวกรองสิ่งปรก ทำให้ฉีดแก๊สไม่อุดตันหากมีสิ่งสกปรกหลุดเล็ดลอดมา ก็จะมีติดอยู่ที่ไส้กรองตัวนี้ เราสามารถถอดไส้กรองออกมาทำความสะอาดหัวฉีดก็จะกลับมาทำงานได้ปกติต่อไป ใช้งานได้เหมือนเดิม ไม่ต้องเปลี่ยนใหม่ 

ภาพลักษณะไส้กรองไอแก๊ส ที่มีอยู่ในตัวหัวฉีด HANA แบบรางและหัวฉีด KEIHIN 

 

ภาพด้านล่างนี้ คือลักษณะของตัวหัวฉีดHANAแบบหัวฉีดเดี่ยว 

 

 เราทำการตัดแกนตรงปลายออก เพื่อให้เห็นถึงภายตัวหัวฉีด 

      หัวฉีด HANA แบบหัวฉีดเดี่ยวจะไม่มีไส้กรองไอแก๊สมาให้ด้วย เนื่่องจากพื้นที่ ที่ใช้ในการติดตั้งไส้กรองได้ถูกถอดออก เพื่อติดตั้งเป็นแกนต่อ ใช้สำหรับป้อนแก๊สเข้าตัวหัวฉีดแทน 

 

        ถ้าให้ทางร้านแนะนำ ในการเลือกหัวฉีด ในการติดตั้งทางร้าน แนะนำให้เลือกติดตั้งเป็นหัวฉีด HANA แบบรางแทน  เพื่อตัวหัวฉีดจะมีไส้กรองไอแก๊สอยู่ภายใน ทำให้ถึงแม้จะมีสิ่งสกปรกหลุดเล็ดลอดมา ก็จะมีไส้กรองดักอยู่ เราสามารถถอดออกมา ทำความสะอาด หลังจากนั้นตัวหัวฉีด ก็จะกลับมาใช้งานได้ตามปกติ หัวฉีดไม่ชำรุด  ไม่ต้องเปลี่ยนใหม่ครับ

 

ตัวอย่างรถติดตั้งแก๊ส

IMG 08991baner

 

บริการหลังการขาย

เกี่ยวกับเรา

ราคาติดตั้งแก๊ส

 

obd

insurrance

r1-quality

map

400crv

400

Untitled2059

 TV3specialreport

AFwideband