jautogas

ขอรบกวนสอบถามความเห็นช่างเจหน่อยนะคับ

พอดีว่ารถ newaltis mc ติดแก้สป้ายแดงวิ่งประมาน 7พันโลอะคับ ควรใช้น้ำมันเครื่องตัวไหนจึงจะเหมาะสมที่สุดคับ

พอดีว่าเพิ่งไปถ่ายน้ำมันเครื่องเปลี่ยนเปน ptt performa สังเคราะ 100% 5w-40 มาอะคับ
รู้สึกว่าเวลาเร่งมันจะอืดกว่าเก่าและมีเสียงดังอื้ออึงกว่าตอนที่ก่อนจะเปลี่ยนมาอะคับ (แบบกดคิกดาวทีเสียงเครื่องดังกว่าเดิมมาก) เครียดมากเลยคับ ผมควรทำยังไงดีคับ ควรเปลี่ยนเบอร์เพื่อลดความหนืดเลยไหมเพราะเครื่องยังใหม่อยู่ หรือว่าใช้ตัวนี้ไปก่อนพอหมดอายุใช้งานค่อยเปลี่ยนดีอะคับช่างเจ มันจะมีปัญหาทำให้เครื่องหลวมหรือสึกหรอไวไหมคับ รบกวนขอความเห็นหน่อยนะคับผม ขอบพระคุนมากๆคับ

เบอร์  40  กับ รถใหม่  เติมเข้าไปแล้ว หนืดเกินไป  ทำให้รถวิ่งอืด ลงแน่นอนครับ


ปกติ  แนะนำ เบอร์   0w-30   หรือ  5w-30  จะลื่นกว่า ให้อัตราเร่งดีกว่าครับ



แนะนำ  ถ่ายออก แล้วเติมใหม่เป็น  5w-30  หรือ   0w-30 ครับ 

กรองน้ำมันเครื่อง ใช้ อันเดิม  มีค่า  เปลี่ยนถ่าย กับ ค่า น้ำมันรวมกันประมาณ  1,000 บาทครับ

civic fd 1.8  ของผม เพิ่งถ่าย เมื่อวาน  เอากรองไปเอง   0w-30   ของ ปตท  อยู่ที่  1,000 บาท ครับ 

ที่ช่างเจใช้ ปตท ใช่ตัวไฮบริทปล่าวครับ
แล้วติดแก๊สนี้ ช่างเจเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่เท่าไรเมื่อใช้สังเคราะห์100

ผมใช้ตัวsupper ธรรมดา. เปลี่ยนถ่ายทุก10,000กม.  ครับ

แล้วตัว บางจาก GE Platinum 5w-30
ตัวนี้ใช้ได้ถึง10,000กิโล ไหมครับ

ลืมบอกไปรถเครื่อง 1.6 ติดแก้ส lpg นะคับผม สรุปเติมสังเคราะห์100% เบอ 0w-30 หรือ 5w-30 ก็ได้ใช่ไหมคับ

ขอบคุนมากๆๆเลยนะคับที่แนะนำ

ถ้าเป็นสังเคราะห์ สามารถใช้งานได้ถึง  10,000 km ได้เลยครับ

รถใหม่ แนะนำ เบอร์ 30 ดีกว่าครับ   5w-30  หรือ  0w-30  ก็ได้ครับ

ptt performa super synthetic 0w-30 ผมไปดูราคาใน ปตท.มาเห็นยุ 1600 บาท แถมบัตรเติมน้ำมัน300อะคับ แพงมากเลย

เห็นช่างเจบอก ถ่ายรวมค่าแรงด้วย 1000 บาทเอง ไม่ทราบว่าตัวเดียวกันหรือปล่าวคับเนี่ย ทำไมราคาต่างกันลิบลับเลยอะคับ T-T

รบกวนช่างเจอีกนิดนะคับช่วยชี้แจงผมที ขอบพระคุนมากๆๆคับ

รุ่นตามรูปครับ

พร้อมกรอง อยู่ 1150 บาท

หากไม่เอากรองน้ำมันเครื่อง  ลดไป  100 บาท


แต่ ราคานี้  ไม่มีบัตร ส่วนลด แถมในกล่องนะครับ

เปลี่ยนถ่ายได้ที่  ศูนย์เปลี่ยนถ่าย บริเวณ ติดกับที่ร้านครับ

ช่างเจใช้ตัวนี้ประจำใช่ไหมครับ พอดี
ผมเปลี่ยนตามแต่ งบประมาณตอนนั้น มีเหลือก็เล่นของแพง
ถ้าช่างเจใช้ตัวนี้ประจำ จะได้เปลี่ยนมาใช้ครับ เพราะได้ถูกเหมือนกันตัวนี้
จะได้ประหยัดเอาไปเติมน้ำมันเลี้ยงถังเป็น เบนซิน95แทนครับ

ตัวนี้ผมก็เพิ่งมาลองใช้เหมือนกัน.  หลังเติมอัตราเร่งรู้สึกลื่นขึ้น.  ส่วนหนึ่งเป็นเพราะน้ำมันเครื่องค่อนข้างใส. ทำให้ความต้านทานในการหมุนน้อยลง. แต่เสียงเครื่องยนต์ค่อนข้างดังกว่าตัวเดิมที่ใช้คือ.  อิเดมัทซึ

แต่จะลื่นได้นานเท่าใด.  ตัวนี้จะเป็นตัวบอกประสิทธิภาพของน้ำมันเครื่องครับ

ส่วนรอบก่อนลอง. อิเดมัทซึมาครับ.  ก็ค่อนข้างลื่นดีเหมือนกัน.  เครื่องยนต์ก็ดู แน่นๆ. เงียบๆ. ช่วงแรกที่เติมค่อนข้างประทับใจ.  ลื่นทั้งตอนเครื่องยนต์. ยังร้อนไม่มากขับไม่ไกล.  หรือ. ขับไกล. ก็ยังลื่นดี.   แต่ช่วงหลังๆปลายอายุน้ำมันเครื่อง. ประมาณ. 8-9,000 km. รู้สึกเวลาขับนานๆ เครื่องร้อนจัด. จะรู้สึกหนืดขึ้น

http://www.apollothai.com/

เที่ยวนี้. ว่าจะใช้ซ้ำอีกเที่ยว. ทางร้านไมมีของ.  เลยมาลอง.  Ptt. ครับ

คือผมยังไม่เคยใช้ ปตท เพราะฟีสแบคไม่ดี
บอกอืดๆ เมื่อ5000โล ผมเลยยังไม่กล้าใช้
ยังไง รบกวนช่างเจ ช่วยทดสอบหน่อยนะครับ
เพราะปตท เป็นน้ำมันเครื่องที่หาง่ายที่สุดในไทยเลยครับ

แนะนำตัวนี้ ใช้อยู่ครับ 5w-30 นะครับ 4+1 ลิตร ประมาณ 1500 บ. ถ้าเอา 4 ลิตรน่าจะได้ราคาน้อยกว่านี้

(http://hatyai-saveoil.tarad.com/shop/h/hatyai-saveoil/img-lib/payslip_20120707104057.jpg)

ขอถามอีกนิดนะครับช่างเจ
น้องผมออก city cng มา
ในคู่มือ บอกใช้น้ำมันเครื่องเบอร์0w-20,5w-20
แล้วก็เบอร์30,40ครับ เลยงงว่าเดียวนี้ฮอนด้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็น20แล้วเหรอ
เพราะดูในเวปตารางบำรุงรักษา ก็ใช้เบอร์20นี้ทุกรุ่น ยกเว้นแอคคอสเครื่อง3.5 V6ครับ

ใช่ครับ ตอนนี้ honda เปลี่ยนเบอร์น้ำมันเครื่องใหม่ เป็นเบอร์ ใส ขึ้น ท้ังหมดแล้วครับ

แล้วตัวCNGใช้เบอร์20จะปกป้องได้ดีเหรอครับช่างเจ

ตรงนี้ผมก็ไม่มั่นใจ เหมือนกันครับ

honda เปลี่ยนเบอร์น้ำมันเครื่องเป็นเบอร์ที่ใสขึ้น  อาจมั่นใจในเรื่อง  คุณภาพของวัสดุ ที่มีความแข็งแกร่ง  และทนทานการสึกหรอได้มากขึ้น 

จึงเลือกใช้ น้ำมันเครื่องเบอร์ที่ใสขึ้น  เพื่อลดความเสียดทาน ทำให้เครื่องยนต์ทำงานแล้ว มีอัตราสิ้นเปลือง น้ำมันลดลง ครับ

ขอบคุณครับ

ช่างเจครับ
ผมใช้รถnissan almera ติดกับช่างไป
ไม่ทราบว่าน้ำมันเครื่องควรใช้เกรดอะไรดีครับ
ผมโทรถามที่ศูนย์ เค้าไม่ให้หิ้วน้ำมันเครื่องไป ตอนนี้ที่ศูนย์นิสสันจะมีอยู่ 3 ตัว
1. 0w-20 สังเคราะห์ ลิตรละ 250 เค้าบอกว่าเหมาะสำหรับอีโคคาร์ แต่ผมว่าคงใสไปหรือเปล่าสำหรับรถติดแก๊ส
2. 5w-40 สังเคราะห์ ลิตรละ 415
3. 10w-30 น่าจะเป็นกึ่งสังเคราะห์ ตัวนี้เป็นเกรดที่คู่มือตัวรถแนะนำให้ใช้
ผมเองคนอื่นแห่เปลีีียนเป็น 0w-20 กันหมดเลย

จากที่ช่างเจแนะนำว่าควรใช้เกรด 30 น่าจะเหมาะสุด แต่ที่ศูนย์มันมีแต่ 10w-30 ไม่ใช่สังเคราะห์100% แล้วอย่างนี้ผมควรเลือกใช้ตัวไหนดีครับผม
ขอคำแนะนำด้วยครับ

ถ้าเป็นสังเคราะห์  เบอร์  0w-20  ก็ใช้ได้ครับ

เพราะ น้ำมันเครื่องแบบสังเคราะห์ ถึงแม้ เครื่องยนต์จะร้อน  แต่ น้ำมันเครื่อง ยังคงตัว รักษา ความหนืดได้ดี  ไม่เหมือนตัว กึ่งสังเคราะห์

แนะนำ เป็นสังเคราะห์ เบอร์นี้ ก็ได้ครับ