รบกวนดูกราฟให้นิดนึงครับ

[attasart]

ผมจูนเองครับ ดูตามในบอร์ดแล้วมาปรับแต่งครับ รถผม vios วิ่งน้ำมันมา 260,000 โลกว่า พึ่งติดแก๊สมา วิ่งได้ประมาณ 500 โลแล้ว
หัดจูนเองครับ ผิดพลาดตรงไหนแนะนำด้วยครับ

กราฟด้านบน ผมตั้งชดเชย อยู่ที่ ปิด หรือ off ครับ รู้สึกมันเร่งแซง หรือคิกดาว ยกแล้วกด ติดเท้าเหมือนน้ำมัน อยากทราบว่ามันจะมีปัญหาอะไรไหม

ตอนนี้ปรับมาที่ 5/10 ตามกราฟด้านล่างแล้วครับ

แต่ถ้าปรับ 10/10 เหมือนจะอืดๆตื้อๆกว่าเดิม -*-

[J-Autogas]

ตั้งชดเชยแรงดัน ปกติ ทางร้านจะตั้ง 5\10   การตั้งค่าสูงจะทำให้กินแก๊ส เพิ่มขึ้นได้ครับ


เส้นกราฟ นอกกรอบ s.a.s ทำงาน ปรับจูนไว้ดีแล้ว

ส่วนย่าน s.a.s โปรแกรม ปรับจูนให้ก็สมบูรณ์ดีครับ

[spacial]

ขอแจมนิดนึงครับ

หลังจากให้ Autoadaptation เมื่อกราฟสวย ได้ค่าที่พอใจแล้ว   

เราต้องกด calculate ที่หน้า autocalibration อีกครั้งหรือไม่ ?

และปิดฟังก์ชั่น  Autoadaption หรือเปล่าครับ

[J-Autogas]

ไม่ต้องกดใดๆ ครับ

S.a.s เปิดตลอดได้เลย

นอก sas หากยังไม่ทับ  แต่งด้วย ดึงจุด เอาครับ

[attasart]

ตั้งชดเชยแรงดัน ปกติ ทางร้านจะตั้ง 5\10   การตั้งค่าสูงจะทำให้กินแก๊ส เพิ่มขึ้นได้ครับ


เส้นกราฟ นอกกรอบ s.a.s ทำงาน ปรับจูนไว้ดีแล้ว

ส่วนย่าน s.a.s โปรแกรม ปรับจูนให้ก็สมบูรณ์ดีครับ

ขอบคุณมากครับผม เดี๋ยวลองปรับกลับลงไปที่ 5/10

[attasart]

แก้ไขครับ กราฟด้านบนผมลืมเปิด ชดเชยแก๊ส คือปรับไว้ที่ off ครับ แต่ทำไมรู้สึกว่าเร่งดีนะ

ส่วนกราฟใหม่ด้านล่าง เปิดชดเชยที่ 5/10 ครับ รู้สึกเร่งดีกว่าปิด แล้วก็กราฟเหมือนจะทับกันมากขึ้นครับ





แต่ ผมลองปรับชดเชยไปที่ 10/10 รู้สึกว่ารถอืดๆกว่า 5/10 หรือ ปิด off ครับ ไม่รู้เพราะอะไร แถมกราฟไม่ค่อยทับกันด้วยครับ

[J-Autogas]

หาก เปิดเยาะ  การจ่ายชดเชย จะมาก ทำให้แก๊สหนา

แล้ว โปรแกรม ปรับจูน ลดเพื่อเข้าหา เส้น น้ำมัน ได้ไม่ดี พอครับ

ทำให้ดูเหมือนเส้น  แก๊ส  จะสูง กว่า เส้นน้ำมันครับ

[attasart]

หาก เปิดเยาะ  การจ่ายชดเชย จะมาก ทำให้แก๊สหนา

แล้ว โปรแกรม ปรับจูน ลดเพื่อเข้าหา เส้น น้ำมัน ได้ไม่ดี พอครับ

ทำให้ดูเหมือนเส้น  แก๊ส  จะสูง กว่า เส้นน้ำมันครับ

สรุบว่ากราฟผม ok แล้วใช่ไหมครับ ปรับแค่ 5/10 พอ กราฟทับกันกำลังสวย

ปรับ 10/10 กราฟไม่นิ่งเลย แกว่งขึ้นๆลงๆ

สอบถามเพิ่มเติมนิดครับ ของผม new vios 07 ติดชุดที่มีตัดปั้มติ๊กอัตโนมัติด้วย
ถ้าผมอยากยกเลิกการตัดปั้มติก ต้องเลือกตรงไหนครับ ปรับเป็น 0 หรือว่ามีที่ปิด
หรือว่าต้องถอดสายรีเลย์ออกครับ ??

รบกวนขอเป็นภาพเลยได้ไหมครับ

[J-Autogas]

ยกเลิก ตัดปั้ม  ต้องถอดสาย  ตรงรีเลย์ออกครับ

คือ  ถอดสายแล้วต่อตรง  สายไฟตัดปั้ม

ในโปรแกรม มีให้ตั้งค่าหน่วงเวลาได้อย่างเดียวครับ

[attasart]

ยกเลิก ตัดปั้ม  ต้องถอดสาย  ตรงรีเลย์ออกครับ

คือ  ถอดสายแล้วต่อตรง  สายไฟตัดปั้ม

ในโปรแกรม มีให้ตั้งค่าหน่วงเวลาได้อย่างเดียวครับ

vios ตัด หรือไม่ตัดดีกว่ากันครับ ถ้าตัด ตอนสลับน้ำมันจะเกิดการกระตุก หรือดับรึปล่าว

ถ้าไม่ตัด เติมน้ำมันค้างถังไว้ซัก 2-3 ขีด พอไหมครับ

[J-Autogas]

ปกติกับ new vios ทางร้านจะไม่ตัดปั้ม

จะตัด   หรือ  ไม่ตัด   ไม่มีผล  เรื่องการ สะดุดใดๆ ครับ

[attasart]

ปกติกับ new vios ทางร้านจะไม่ตัดปั้ม

จะตัด   หรือ  ไม่ตัด   ไม่มีผล  เรื่องการ สะดุดใดๆ ครับ

ถ้าไม่ตัดปั้มต้องเติมน้ำมันไว้ในถังเพื่อระบายความร้อนให้ปั้มติ๊กใช่ไหมครับ

ทางร้านที่ผมติดตั้งบอกว่าถ้าตัดปั้ม ตอนสลับน้ำมันอาจจะกระตุกได้ เลยลังเลว่าจะติดเพิ่มหรือไม่ติดดี

ยังไงต้องขอบคุณท่านเจมากครับที่ให้คำแนะนำ

[J-Autogas]

ใช่ครับ หากไม่ได้ตัดปั้ม ทางร้านแนะนำลูกค้าเติมน้ำมันทิ้งไว้ ประมาณ  1/4 หรือ ประมาณ ครึ่งถังครับ