ระยะในการเช็คหลังติดตั้ง

[Notekub]

วันนี้ก็ติดตั้งตัวkeihin donus 51L ในCamry ACV40เสร็จเป็นท่ีเรียบร้อยดีเป็นท่ีน่าพอใจครัับ
แปลกใจมากเลยไปคันสุดท้ายกลับเสร็จเป็นคันแรกหรือคันท่ี2น่ีแหละครับ ตอนจูนก็เสร็จเร็วมากจนช่างท่ีจูนบอกเลยว่าในหลายสิบคันน่ีจะเจอแบบนี้สักคัน^^
ต้องลองใช้จริงดูผลเป็นไงจะมารายงานครับ

เข่้าคำถามนะครับ
เห็นพ่ีเจบอกว่าเช็คระยะได้มีการเปล่ียนแปลงใหม่แล้ว
จากเร่ิมแรก1000km-->ทุกๆ40000kmอันนี้เห็นโพสไว้ในบอร์ดน่ะครับ
ตามคู่มือของeurope gas 5000km-->ทุกๆ20000km
พ่ีเจบอกว่าเป็น 5000km-->ทุกๆ30000km

เป็นตามนี้ใช่ไหมครับช่วยตอบให้หายสงสัยด้วยครับท่านอ่ืนๆท่ีเพ่ิงติดหรือกำลังจะติดจะได้ทราบครับผม

[J-Autogas]

กำหนด การเช็ค ระยะ จะมีการแก้ไขใหม่ ครับ

จุดประสงค์หลัก คือ   หัวฉีด คุณภาพ สูงขึ้น  ราคา ตัวหัวฉีด ราคาสูงขึ้น  จึงจำเป็นต้องเปลี่ยน ไส้กรองแก๊ส ให้เร็วขึ้นครับ  เพื่อ ถนอม ตัวหัวฉีดแก๊ส ครับ

จากปกติ เปลี่ยนที่ 40,000 km  ก็กำลังแก้ไข ใหม่ ให้มาเปลี่ยนให้เร็วขึ้นเป็นที่  30,000 km ครับ

ดังนั้น การตรวจเช็ค ตามระยะ  ก็จะมีการแก้ไขใหม่ด้วย

เนื่องจาก  หัวฉีดใหม่  keihin   europegas  มีความละเอียด  ประสิทธิภาพ  และ เสถียรภาพในการทำงานสูงขึ้น  ดังนั้นในวันติดตั้งวันแรก  หากติดตั้งถูกต้อง   ปรับจูน ถูกต้อง สมบูรณ์ดีแล้ว   อุปกรณ์แก๊ส คุณภาพสูงขึ้น  ไม่จำเป็นต้องมีการรันอิน ตัวเอง  วันแรก ติดตั้งไว้ ปรับจูนไว้ สมบูรณ์ดีแล้ว ใช้งานไป  10,000- 20,000 km  ระบบ ก็ยังคงนิ่งเหมือนเดิม  ไม่จำเป็นต้องปรับจูนใหม่ เนื่องจาก ว่า ตัวหัวฉีดมีการผิดเพี้ยน ไป

ดังนั้น   การเช็ค ครั้งแรก หลังติดตั้ง จึง จะมีการเช็คที่  5,000 km  หรือ 1  เดือน หลังติดตั้ง

และ ต่อไป  เช็ค  และเปลี่ยนไส้กรองไอแก๊ส ทุก  30,000 km ครับ

[Notekub]

รับทราบครับ

[frank]

เพิ่งรู้เลยนะเนี่ย คิดว่าเช็คครั้งแรกที่  1000 km. จะเตรียมไปพรุ่งนี้อยู่แหละ

[pomm]

รับทราบครับ เร็ว ๆ นี้จะเข้าไปเช็ค 5,000 km.
แต่ตอนนี้วิ่งไป 6,000 กว่า ๆ แล้วครับ
ฌฎ-4546 กทม.