เกร็ดความรู้ เตรียมตัวสำหรับ civic fd เมื่อจำเป็นต้องขับลุยน้ำ

พอดี เมื่อวาน เดินทางไปโคราช ใช้เส้นทางด่วน ดอนเมืองโทเวล์ เจอรถติดบนทางด่วนกว่า 2 ชม. กว่าจะลงถึงรังสิตได้

วันนี้ ตอนกลับ เลยลองเสี่ยงวิ่งมา เข้าเส้นทางด่วน ทางด่วนอุดรรัถยา แยกจากวังน้อยมา วิ่งมาทาง วงจรตะวันตก บางบัวทอง มาขึ้น ด่าน บางปะอิน ก่อนขึ้นด่าน เจอน้ำท่วมบนถนน ก่อนถึงด่าน ประมาณ 10 cm. ได้ มีอยู่สองช่วง แต่ รถเล็ก ก็ขับผ่านได้สบาย ครับ มาขึ้นด่าน บางประอิน (ตัวด่านน้ำท่วมเสียหาย ยังไม่สามารถเก็บเงินได้ )
จากนั้น วิ่งยาวเข้า ใจกลาง กรุงเทพ ได้เลยครับ ถนนใช้การได้ทุกช่องทาง ไม่มีบีบ ไม่ต้องเสี่ยงรถติดบนโทเวล์

ฝาก เกร็ดความรู้ สำหรับคนใช้ civic fd กรณีขับรถลุยได้ ได้อย่างปลอดภัย

พอดีเอา civic fd. ไป ตัว civic fd. เป็นรถที่ค่อนข้างเตี้ย และ ที่สำคัญ ที่สุด ท่อดูดอากาศ มาเข้ากรองอากาศ จะเป็นท่อโค้ง ดูดอากาศ จาก บริเวณ ด้านบน คือ บริเวณ หน้าแบตเตอรี่ แล้ว ท่อก็โค้ง หลบ ลงไปด้านล่าง แต่ ดันมีจุดบอด อยู่ที่ ช่วงที่เป็นท่อโค้ง บริเวณ ด้านล่าง กลายเป็นท่อ สองชิ้น ที่สวมเข้าด้วยกัน ดังนั้น ถ้าลุยน้ำ ประมาณ ครึ่งล้อ น้ำเข้าไปในท่อดูดอากาศ ได้ทันที เห็นหลายคัน แล้วเหมือนกัน ที่ civic fd เวลาขับลุยน้ำ แล้ว จอดดับกัน เยาะมาก

และจาก ท่อดูด นี้ เมื่อส่ง อากาศ ขึ้นมาแล้ว ก็จะมาเจอ กับ ท่อยางอ่อน อีกเส้น ก่อนจะ เข้าตัว หม้อกรองอากาศ ให้ทำการ ถอด ท่อยางตัวนี้ ออก เพื่อ ป้องกันไม่ให้ น้ำจาก ด้านล่าง สามารถไหล ผ่าน เข้ามายัง หม้อกรองอากาศ ได้

	ผู้เขียน	หัวข้อ: เกร็ดความรู้ เตรียมตัวสำหรับ civic fd เมื่อจำเป็นต้องขับลุยน้ำ (อ่าน 11227 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้