jautogas

toyota vigo 4x4 ติดตั้งหัวฉีดแก๊ส europegas ระบบเชื่อมต่อ obd can

คุณเจ หลังจากติดตั้ง(9มค53)แล้วแล้วใช้ไป1สัปดาห์ก็เข้าไปให้เช็คอีกครั้ง(16มค53)เรื่องเม็ดไฟที่บอกปริมาณแก็สที่สีเขียวไม่ติดกับ เมื่อเร่งแซงแล้วจะร้องปี้ดตัดเป็นน้ำมันหลังจากแก้ไขปรับแต่งแล้วก็ไม่มีปัญหาเรื่องดังกล่าวข้างต้นเกิดขึ้นอีก แต่ยังเช็คปริมาณการใช้แก็สยังไม่ได้ พอดีได้มีโอกาศเดินทางไกลก็เลยลองจับดูว่าใช้แก็สไปเท่าไหร่ ผลคร่าวๆคือ เติมแก็ส 46.4ลิตร(580บาท ราคาลิตรละ12.50บาท) ได้ระยะทางประมาณ260กม.คุณเจคิดว่าปริมาณแก็สกับระยะทางที่ออกมาเป็นอย่างไร

อัตราสิ้นเปลือง 5.6 km/lite

ของคุณ kanyapak   เป็น  2.7 vvt-i  4x4  4 ประตู  พร้อมแปลงเป็น แกรนด์แครีบอย  พร้อมหลังคาเหล็กสามมิตร  ไม่ทราบว่าอัตราสิ้นเปลืองตอนเป็นน้ำมัน ทำได้ อยู่ในเกณฑ์ระดับใด ลองเปรียบเทียบ กับตอนเป็นแก๊ส  ว่า  เป็น สัดส่วนเป็นเท่าใด   ปกติ แก๊ส จะสิ้นเปลือง มากกว่า น้ำมัน ประมาณ  5-10 %  ครับ    แต่ ถ้าขับเร็ว  120-130  km/hr  แล้ว ได้อัตราสิ้นเปลือง ระดับ นี้  ผมว่า  อยู่ในเกณฑ์ ปกติ


เพราะของผม  vigo smartcab  at  2.7vvt-i  ขับ 2 ล้อ  ข้างหลัง มีฝาปิดกระบะ  วิ่งทางไกล 130-140  km/hr อัตราสิ้นเปลืองก็อยู่ในเกณฑ์  6.8   6.9 km/lite ครับ

คุณเจ สรุปแล้วรถผมคุณได้ทำการตัดปัมติ๊กเรียบร้อยแล้วใช่ไหม

ตัดเรียบร้อยแล้วครับ

พอดีเมื่อปลายเดือนที่แล้วได้มีโอกาศได้ลองจับ อตสป. แบบเต็มๆใช้แก็สLPGไป2ถังจำนวน 84.2ลิตรxระยะทาง 554กม.วิ่งจนตัดดังแล้วก็ฝืนกดสวิทย์ให้เป็นแก็สอีกวิ่งไปได้สักพักใหญ่ๆก็ปี้ดตัดเป็นน้ำมัน เฉลี่ยระยะทางที่ได้ตกราวๆ 6.5กม. วิ่ง110-130 แต่ในเมืองยังไม่รู้กำลังจับอยู่

ของผม 2.7 smart cab  วิ่งรถเปล่า  130 km/hr  ประมาณ  6.8 km/ lite ครับผม

ของพี่  2.7 4x4    พร้อม หลังคา สามมิตร  เกณฑ์นี้ ผมถือ ว่า ปกติ ครับ

คุณเจปรึกษาหน่อยพักหลังนี้ช่วง2เดือนที่ผ่านมาทำไมอัตราการกินแก้สเริ่มสูงเมื่อก่อนราวๆ6.2-6.5 km/L แต่ปัจจุบันจับดูได้ 5.0-5.4km/l แนะนำด้วย

ไม่ทราบว่า หัวเทียน ได้เคยเปลี่ยนมาบ้างหรือ ยังครับ

หากยังไม่เคยเปลี่ยน แนะนำเอารถเข้าศูนย์   เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ แล้วนำรถ มาให้ผมปรับจูนใหม่ ครับ

หลังจากที่สงสัยว่ามันกินจุจริงไหมเลยลองจับไมล์ดูอีกที (ยังไม่ได้เปลี่ยนหัวเทียนหรือทำอะไรทั้งนั้น) ปรากฏว่า เติม200+400=53.09L (11.30บาท/L) ใช้เอาแบบว่าวิ่งแล้วร้องปี้ดแล้วก็กดให้ใช้แก็ส อยู่อย่างนั้นประมาณ4ครั้ง ได้ระยะทางเต็มที่ 270km. ตก2.2บาทกว่า เดี๋ยววันหยุดสุดสัปดาห์เอารถเข้า0เปลี่ยนหัวเทียน ตามที่บอก แล้วต้องวิ่งไปให้คุณเจปรับจูนใหม่ใช่ไหม

ใช่ ครับผม

คุณเจ

วันเสาร์ 7-มค-55 นี้ เปิดร้านหรือยัง พอดีจะไปเปลี่ยนผ้าเบรคแถวๆห้าแยกปากเกร็ดก็เลยจะเข้าไปร้านคุณเจเลยด้วย
1.เปลี่ยนกรองแก๊ส
2.สวิทซ์แก๊สเริ่มรวน(จับไมล์เอา) บางครั้งแก๊สก็เหลือขีดเดียว บางทีแก๊สใกล้หมด สวิทซ์ขึ้นเต็ม
3.ปรับจูนไปใช้อุณหภูมที่ 40 องศาC /ตัดเข้าโหมดแก๊สที่ 600 RPM

นับถือ
กัญภัค

ร้านเปิดแล้วครับ เอารถเข้ามาได้เลยครับผม

ว่างๆจะเข้าไปครับ
1.เปลี่ยนกรองแก๊ส
2.สวิทซ์แก๊สที่เปลี่่ยนเมื่อคราวที่แล้วอาการเหมือนเดิมเลย แก๊สหมดแต่ก็ยังเต็มทุกเม็ด ที่รู้ก็เพราะว่าวันรุ่งขึ้น มันร้องเตือนแล้วก็ตัดเป็นน้ำมัน กดกลับไปใช้แก๊สทั้งที่แก๊สหมด แต่ก็ยังเต็มทุกเม็ด

กัญภัค