อยากเป็นลูกค้าบ้างครับ

[Kritsadathitiset]

ขอบคุณครับเด๋ววันหยุดงาน จะแวะเข้าไปปรับจูนเพิ่มเติมครับ

[Kritsadathitiset]

รายงานผล หลังจากแวะไปให้ทางร้านช่วยปรับจูน รถวิ่งดีขึ้น ไม่มีอาการถอนคันเร่งกระตุกเหมือนเดิม
แต่อาการที่พบหลังจากกลับมาบ้าน คือ สตาร์ทติดยากต้องลากยาวเป็นครั้งที่สองกว่าเครื่องจะจุดติด และปลายท่อรู้สึกมีกลิ่นแก๊สมากกว่าแต่ก่อนที่ยังไม่ได้ทำแก๊สสองทางกัลบเปลี่ยนชุดหัวฉีดใหม่ครับ

[Kritsadathitiset]

รายงานผล หลังจากแวะไปให้ทางร้านช่วยปรับจูน รถวิ่งดีขึ้น ไม่มีอาการถอนคันเร่งกระตุกเหมือนเดิม
แต่อาการที่พบหลังจากกลับมาบ้าน คือ สตาร์ทติดยากต้องลากยาวเป็นครั้งที่สองกว่าเครื่องจะจุดติด และปลายท่อรู้สึกมีกลิ่นแก๊สมากกว่าแต่ก่อนที่ยังไม่ได้ทำแก๊สสองทางและเปลี่ยนชุดหัวฉีดใหม่ครับ

[Kritsadathitiset]

กราฟจากทางร้าน



แต่รถยังมีอาการสตาร์ทติดยากต้องลากยาว และมีกลิ่นแก๊สออกปลายท่อมาก เหม็นจนหลายคนบอกแก๊สรั่วหรือเปล่า
เลยลองปรับจูนด้วยตัวเองตามวิธีการปรับจูน

ในช่วงการปรับจูนอัตโนมัติในขณะเครื่องยนต์เดินเบา มีหน้าต่างนี้โผล่ขึ้นครับ



จากนั้นออกรถเพื่อเก็บกราฟน้ำมันกับแก๊สใหม่



เสร็จแล้วกดปุ่ม คำนวณการปรับแต่ง



แล้วกดปุ่มลบกราฟแก๊สอีกครั้ง วิ่งรถใช้งาน

กราฟแก๊สล่าสุดครับ

[J-Autogas]

หัวฉีด Europegas/hana ที่ติดตั้งให้ไป เป็น เบอร์ใหญ่  แถบเขียว    เพื่อ เหมาะกับ เครื่องยนต์แรงม้าสูง



หาก ดูแล้ว จ่ายแก๊สเยาะเกินไป ค่า correction  ต่ำ เกินไป  นำรถเข้ามาเปลี่ยนเบอร์หัวฉีดใหม่ได้ครับ 


จะติดตั้งให้ใหม่ เป็นเบอร์เล็กลง  เป็น   แถบสีแดง   ค่า  correction  จะสูงขึ้น กว่านี้  ครับ

[Kritsadathitiset]

พี่เจครับ หัวฉีดผมเป็นสีแดงอยู่แล้วครับ

[J-Autogas]

ที่ติดตั้งไปวันนั้น น่าจะเขียว ไม่ใช่ แดง   ครับ

ถ่ายรูป มาให้ดูอีกทีก็ได้ครับ

[Kritsadathitiset]

นี่ครับรูป

[J-Autogas]

เขียวครับ

[Kritsadathitiset]

แล้วผมสามารถนำรถกลับเข้าไปเปลี่ยนหัวฉีดใหม่เป็นสีแดงได้เลยไหมครับ

[J-Autogas]

เข้ามาวันนี้ได้เลยครับ