|
หัวข้อ: สอบถามครับ เริ่มหัวข้อโดย: Ton_AltisClub ที่ มกราคม 05, 2011, 07:38:07 PM ถ้าจะติดตั้ง LPG กับ Camry 2.0 ปี2010 แนะนำใช้หัวฉีดอะไรดีครับและใช้ถังกี่ลิตรดีครับ รถใช้วิ่งเยอะ(วิ่งตจว.ส่วนใหญ๋)3,000 - 4,000 โล/เดือนโดยประมาณครับ ราคาติดตั้งประมาณเท่าไหร่ครับ (ตอนนี้รับบัตรเครดิตได้รึยังครับ) ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: สอบถามครับ เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มกราคม 05, 2011, 08:13:15 PM แนะนำ เป็น oscar obd can กับ ถังแคปซูล 58 lite ราคาติดตั้ง 30,000 บาท
ถ้าเป็นโดนัท แนะนำขนาด 51lite ไม่ล้นขอบ แผ่นปิดวางได้เรียบเหมือนเดิม เพิ่มเงิน 5,000 บาท ครับ หัวข้อ: Re: สอบถามครับ เริ่มหัวข้อโดย: Ton_AltisClub ที่ มกราคม 06, 2011, 06:49:30 PM แล้วถ้าเป็นถังแคปซูล 64 ลิตรได้มั๊ยครับต้องเพิ่มอีกเท่าไหร่ครับ หรือว่าควรติดตั้งถัง 58 ลิตรตามที่แนะนำครับเท่านั้นครับ :)
หัวข้อ: Re: สอบถามครับ เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มกราคม 06, 2011, 08:41:33 PM แคปซูล 64 lite เพิ่มเงิน 500 บาทครับ
หัวข้อ: Re: สอบถามครับ เริ่มหัวข้อโดย: Ton_AltisClub ที่ มกราคม 08, 2011, 07:28:42 PM เรียนสอบถามเพิ่มอีกนิดครับ เรื่องถังแคปซูล 58 หรือ 64 ลิตรหนักเท่าไหร่ครับ
1.ถ้าติดตั้งแล้วท้ายจะห้อยมั๊ยครับ ต้องเสริมหรือรองสเปเซอร์หรือเปล่า 2.ตอนติดตั้งรถรุ่นนี้จะมีปัญหาเรื่อง โช้คล๊อคมั๊ยครับ 3.เครื่องรุ่นนี้จะมีปัญหาเรื่องวาวล์ยันมั้ย ถ้ามีนานแค่ไหนถึงจะเริ่มเกิด แล้วแก้ไขได้มั๊ยครับ 4.รถผมคงได้ราวปลายเดือนนี้รอได้ป้ายขาวแล้วจะจองคิวเข้าติดตั้งทันทีครับ ขอบคุณครับ คุณเจ หัวข้อ: Re: สอบถามครับ เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มกราคม 08, 2011, 08:26:09 PM ถัง 64 lite หนักกว่า ถัง 58 lite อยู่ 1 kg ครับ ถัง 58 หนักประมาณ 21 kg
1 camry รุ่นนี้ไม่มีปัญหาเรื่องท้ายห้อย ไม่จำเป็นต้องเสริม สเปร์เซอร์ ครับ 2 ที่ร้านติดตั้งไป ยังไม่เคยเจอ ปัญหาเรื่อง โช๊คล๊อก ครับ 3 วาล์วยัน เครื่องยนต์รุ่นนี้ อยู่ที่การขับขี่ ครับ หาก ขับรอบสูงนาน ต่อเนื่อง ประมาณ 6-70,000 km วาล์วก็อาจยันได้แล้วครับ แต่ ถ้าตั้งรอบสูงให้ตัดเป็นน้ำมัน จะป้องกันปัญหานี้ได้ครับ แก้ไข โดยปรับตั้งวาล์ว ไม่เกิน 1,000 บาท ครับ 4 ได้รถวิ่งทดสอบจนมั่นใจ แล้ว นัดคิวติดตั้งเข้ามาได้ครับ |