|
หัวข้อ: แก๊สหมด ตัดเป็นน้ำมันแล้วกระตุกมาก เริ่มหัวข้อโดย: y2kpass ที่ พฤศจิกายน 21, 2011, 11:18:07 PM พี่เจครับ ผมเพิ่งติด keihin โดนัท 42 ลิตร รถ newvios
ติดไปเมื่อวันที่ 12/11/2011 ถังแรกใช้งานปกติครับ เติมแก๊ส 380บาท วิ่งได้ 375โล แต่ถังที่ 2 วันนี้ตอนเย็นขับกลับบ้าน พอแก๊สหมด แล้วตัดเป็นน้ำมัน มีอาการกระตุกมาก จนคนนั่งข้างๆตกใจเลยล่ะ ก่อนหน้านั้นระดับแก๊สเป็นไฟสีเขียวดวงสุดท้าย แล้วก็แก๊สหมดเป็นไฟแดงกระพริบเลยครับ ไม่มีสัญญาณไฟแดงสุดท้ายติดค้างเตือนก่อนแก๊สหมดเลย อาการแก๊สหมดแล้วกระตุกน่าจะมาจากสาเหตุอะไรครับ แล้วถังนี้วิ่งได้ 309โลเองครับ น้อยกว่าถังแรกมาก หลังจากนั้นก็เลยเติมแก๊สเต็มถังอีก 33.6ลิตร(ความจุถังปกติ เติมได้เท่าครั้งก่อน) หัวข้อ: Re: แก๊สหมด ตัดเป็นน้ำมันแล้วกระตุกมาก เริ่มหัวข้อโดย: y2kpass ที่ พฤศจิกายน 22, 2011, 10:00:22 AM เข้ามาอธิบายเพิ่มเติม มันกระตุกแค่ตอนเสียงเตือนแก๊สหมดเปลี่ยนเป็นน้ำมันนะครับ (กระตุกมาก)
พอวิ่งน้ำมัน ก็ปกติดี อัตราเร่งปกติครับ อีกอย่าง ไม่มีไฟแดงสุดท้ายติดเตือนให้เห็นเลยครับ จากไฟเขียวดวงสุดท้าย ก็เป็นเสียงเตือนแก๊สหมด แล้วไฟแดงกระพริบเลยล่ะ... หัวข้อ: Re: แก๊สหมด ตัดเป็นน้ำมันแล้วกระตุกมาก เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ พฤศจิกายน 22, 2011, 03:53:46 PM อาการ กระตุก มาก ตอนแก๊ส หมด แล้วตัดเป็นน้ำมัน
เกิดจากการไม่สมดุล ของเชื้อเพลิง ขณะที่ตอนเป็นแก๊ส กับ ตอนที่เป็นน้ำมัน คือ ตอนเป็นแก๊ส เชื้อเพลิง อาจหนามาก ไป ทำให้เวลาเปลี่ยนไปเป็นน้ำมัน ซึ่งน้ำมันจะจ่าย น้อยกว่า ทำให้เกิด การไม่สมดุล แล้วทำให้เกิดการสะดุด มากเกิดขึ้น ไม่ทราบว่า หัวเทียน เปลี่ยนมานานแล้วหรือยัง หากหัวเทียน ใช้มานานแล้ว ไกล้ระยะ กำหนดเปลี่ยน ที่ 40,000 km การจุดระเบิด อาจ ไม่ดี พอ ทำให้ตอนเป็นแก๊ส เกิดอาการ เชื้อเพลิงงหนา ทำให้เกิดอาการ สะดุดได้ ส่วน ไฟเตือนสีแดง ไม่มีโชว์ ขึ้นมา ตอนแก๊ส หมด ปรับแต่งในโปรแกรม เพิ่มเติม ได้ครับ หัวข้อ: Re: แก๊สหมด ตัดเป็นน้ำมันแล้วกระตุกมาก เริ่มหัวข้อโดย: y2kpass ที่ พฤศจิกายน 22, 2011, 04:18:28 PM พี่เจ อาการแก๊สหมดกระตุก ถังแรกไม่เป็นครับ ถังที่2จึงเจออาการกระตุก ตอนนี้วิ่งแก๊สถังที่3อยู่
หัวเทียนใช้งานมา 2หมื่นโลต้นๆ ครับ แบบนี้ถ้าผมกลับไปให้พี่เจจูนแก้ให้ แล้วมีเวลาไปเปลี่ยนหัวเทียนที่ศูนย์ ได้มั๊ยครับ หรือว่าเปลี่ยนหัวเทียนแล้ว ต้องกลับไปจูนใหม่อีกครับ หัวข้อ: Re: แก๊สหมด ตัดเป็นน้ำมันแล้วกระตุกมาก เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ พฤศจิกายน 22, 2011, 05:07:15 PM เปลี่ยนหัวเทียน มาก่อน แล้วค่อยปรับจูนเที่ยวเดียว ดีกว่าครับ
หัวข้อ: Re: แก๊สหมด ตัดเป็นน้ำมันแล้วกระตุกมาก เริ่มหัวข้อโดย: y2kpass ที่ พฤศจิกายน 22, 2011, 05:20:57 PM พี่เจครับ เหมือนผมเคยอ่านผ่านๆ แต่ไม่แน่ใจ
ที่ร้านพี่เจมีเปลี่ยนหัวเทียนด้วยมั๊ยครับ ผมจะได้ไม่ต้องเข้าศูนย์ กลัวค่าบริการแพงอ่ะครับ พอดีรถเพิ่งหมดประกัน ยังไม่มีอู่ประจำเลยครับ... หัวข้อ: Re: แก๊สหมด ตัดเป็นน้ำมันแล้วกระตุกมาก เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ พฤศจิกายน 22, 2011, 05:57:37 PM หัวเทียนมาเปลี่ยนที่ร้านก็ได้ครับ หัวละ 80 บาท ครับผม เป็นหัวเทียน เบิกจาก toyota แต่ มีเฉพาะ เกรด ธรรมดา ครับ
หัวข้อ: Re: แก๊สหมด ตัดเป็นน้ำมันแล้วกระตุกมาก เริ่มหัวข้อโดย: y2kpass ที่ พฤศจิกายน 27, 2011, 03:21:37 PM Update ครับ
วานซืน ผมเข้าไปเปลี่ยนหัวเทียนที่ร้าน แต่ไม่เจอพี่เจ กลับมาใช้งาน อาการกระตุกแก๊สหมดถัง ยังเจออีกครับ แบบนี้ต้องทำงัยต่อครับ รู้สึกว่าช่างไม่ได้เอารถไปวิ่งจูนครับ หรือถ้าผมจะจูนเอง พอแนะนำได้บ้างมั๊ยครับ หัวข้อ: Re: แก๊สหมด ตัดเป็นน้ำมันแล้วกระตุกมาก เริ่มหัวข้อโดย: y2kpass ที่ พฤศจิกายน 27, 2011, 03:23:07 PM แล้วไฟแดงสุดท้ายไม่มีโชว์เลยครับ
จากเขียวสุดท้ายเป็นไฟกระพริบแก๊สหมดเลย หัวข้อ: Re: แก๊สหมด ตัดเป็นน้ำมันแล้วกระตุกมาก เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ พฤศจิกายน 27, 2011, 07:24:46 PM ไฟแดง สุดท้าย ไม่โชว์ ขึ้นมา ก่อนแก๊ส หมด สามารถ ปรับแต่ง ได้ด้วยตนเอง ตามขั้นตอน ตามลิงค์ด้านล่างครับ
http://jautogas.com/board/index.php?topic=1235.msg11543#msg11543 ส่วน อาการ กระตุกตอนแก๊ส หมด แล้ว ตัดเป็นน้ำมัน รบกวนตรวจสอบในโปรแกรมจูนแก๊ส ในกรอบ สี่เหลี่ยมแดง ที่มีค่า ระยะเวลาแรงดัน ผิดพลาด ค่า ดังกล่าว ให้ปรับเปลี่ยนใหม่ เป็น 0.2 อาการ กระตุก ตอนแก๊ส หมด ตัดเป็นน้ำมัน จะเกิดขึ้น น้อยลง ครับ หัวข้อ: Re: แก๊สหมด ตัดเป็นน้ำมันแล้วกระตุกมาก เริ่มหัวข้อโดย: y2kpass ที่ พฤศจิกายน 27, 2011, 08:35:07 PM พี่เจ ครับ ผมดูในโปรแกรมแล้ว ระยะเวลาแรงดันผิดพลาด เป็น 0.2 อยู่แล้วครับ
แบบนี้แนวทางแก้ปัญหาต้องทำงัยต่อครับ หัวข้อ: Re: แก๊สหมด ตัดเป็นน้ำมันแล้วกระตุกมาก เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ พฤศจิกายน 27, 2011, 09:00:08 PM ขอทราบ ค่า long term และ short term ตอนเป็นแก๊ส ครับ
หาก short term , long term ติดลบ มากกว่า 5 % ขึ้นไป ถือว่า แก๊สหนา เป็นต้นเหตุ ทำให้เกิดอาการ สะดุด ได้เหมือนกัน ขอทราบอีกอย่างตอนนี้ใช้น้ำมันเป็นตัวไหน อยู่ครับ |