jautogas

พอดี เมื่อวาน เดินทางไปโคราช  ใช้เส้นทางด่วน ดอนเมืองโทเวล์  เจอรถติดบนทางด่วนกว่า 2 ชม. กว่าจะลงถึงรังสิตได้

วันนี้ ตอนกลับ  เลยลองเสี่ยงวิ่งมา เข้าเส้นทางด่วน ทางด่วนอุดรรัถยา  แยกจากวังน้อยมา   วิ่งมาทาง  วงจรตะวันตก บางบัวทอง มาขึ้น ด่าน บางปะอิน  ก่อนขึ้นด่าน เจอน้ำท่วมบนถนน ก่อนถึงด่าน   ประมาณ 10 cm.  ได้  มีอยู่สองช่วง   แต่ รถเล็ก ก็ขับผ่านได้สบาย ครับ  มาขึ้นด่าน บางประอิน (ตัวด่านน้ำท่วมเสียหาย ยังไม่สามารถเก็บเงินได้ )
จากนั้น วิ่งยาวเข้า ใจกลาง กรุงเทพ ได้เลยครับ  ถนนใช้การได้ทุกช่องทาง ไม่มีบีบ ไม่ต้องเสี่ยงรถติดบนโทเวล์  

ฝาก เกร็ดความรู้  สำหรับคนใช้  civic fd กรณีขับรถลุยได้  ได้อย่างปลอดภัย

 พอดีเอา civic fd. ไป  ตัว civic  fd. เป็นรถที่ค่อนข้างเตี้ย  และ ที่สำคัญ ที่สุด  ท่อดูดอากาศ มาเข้ากรองอากาศ  จะเป็นท่อโค้ง   ดูดอากาศ จาก บริเวณ ด้านบน คือ บริเวณ หน้าแบตเตอรี่  แล้ว ท่อก็โค้ง หลบ ลงไปด้านล่าง   แต่ ดันมีจุดบอด อยู่ที่  ช่วงที่เป็นท่อโค้ง บริเวณ ด้านล่าง  กลายเป็นท่อ สองชิ้น ที่สวมเข้าด้วยกัน  ดังนั้น  ถ้าลุยน้ำ  ประมาณ  ครึ่งล้อ  น้ำเข้าไปในท่อดูดอากาศ ได้ทันที    เห็นหลายคัน แล้วเหมือนกัน  ที่ civic fd เวลาขับลุยน้ำ  แล้ว จอดดับกัน เยาะมาก    

และจาก ท่อดูด นี้ เมื่อส่ง อากาศ ขึ้นมาแล้ว   ก็จะมาเจอ กับ ท่อยางอ่อน อีกเส้น  ก่อนจะ เข้าตัว หม้อกรองอากาศ  ให้ทำการ  ถอด ท่อยางตัวนี้  ออก  เพื่อ ป้องกันไม่ให้  น้ำจาก ด้านล่าง  สามารถไหล ผ่าน เข้ามายัง หม้อกรองอากาศ ได้  

ท่ออากาศเข้า อยู่หน้าแบตเตอรี่

ท่อวนโค้งไปด้านล่าง   อ้อม ใต้แบตเตอรี่   แล้ว วนขึ้นมา  ช่วงทีวนขึ้นมา  ด้านล่าง มีรอยต่อ  ระหว่าง ท่อสองชิ้น   น้ำซึมเข้าไปได้  ถ้าขับรถลุยน้ำลึกระดับ ครึ่งล้อ


ถ้าเจอ น้ำลึก  และ ต้องลุย  ให้ถอด ท่อยาง ที่เห็น เป็น ท่อยน ก่อนเข้าตัว หม้อกรองอากาศ ออก  ให้ หม้อกรองอากาศ ดูดอากาศ โดยไม่มีท่อต่อ   และ ปิดแอร์ ขณะขับลุยน้ำ  เพื่อป้องกันพัดลมแอร์  ตีดูด น้ำ พ่นเข้ามา

ท่อยางทีเห็น  สามารถใช้มือเปล่า  ดึงออกจาก ตัว หม้อกรอง อากาศ ได้เลย