jautogas

 :)petrol lock ต้องonหรือoffครับ แล้วครบหนึ่งเดือน ต้องนำรถไปเช็คใช่ไหมครับ ของผมครบ25นี้

Petrol.  Lock.  ต้องonครับ
วันนี้เช็คกราฟกับระบบแก๊สให้เรียบร้อยแล้วครับ

ส่วนกราฟ  โปรแกรม  s.a.s ปรับจูนให้ดีแล้วครับ  เส้นกราฟแก๊ส ทับกับเส้น น้ำมันดีครับ

ส่วนรูป รางหัวฉีดที่ย้ายใหม่ วันนี้  ย้ายมาไว้ด้านบน   ท่อไม่เสียดสี กับ ไดชาร์จแล้วครับ

จากที่ถาม  ไว้กระทู้ก่อน


http://jautogas.com/board/index.php?topic=3344.0


กระทู้: 13



 






มีปัญหาครับ เรื่องมันมียุนิดเดียว

« เมื่อ: กรกฎาคม 20, 2012, 07:13:47 PM »




--------------------------------------------------------------------------------

คือ รถที่ติดแก๊สไปวิ่งดีครับ ตอนนี้ไม่มีปัญหาอะไร แต่เกิดกรณีนี้ขึ้นตอนแรกคิดว่าคงคิดไปเอง

1.คือมันเหมือน ถอนเท้าแล้วเหมือนยังเหยียบค้างอยู่ซัก2-3วิ เป็นจังหวะที่ใช้ความเร็ว 80 ได้ครับ เกิดหลายครั้งเลย เอามาถามครับ

มันทำใจหายจะจูบท้ายคันอื่นอะครับ ตอนแรกคิดว่าเป็นเพราะนิสัยการขับของตัวผมเอง แต่เคยชลอเพื่อยูเทินอาการเดิมมันสวนมา(เหมือนเร่งค้าง) เหยียบเบลคใจหายเลยครับ

เลยทดลองขับน้ำมัน จังหวะน้ำมันจะเหมือนมีเครื่องยนต์ช่วยเบลค แต่แก๊สจะต่างออกไปเหมือนจะสวนไปข้างหน้าครับ เลยเข้ามารบกวนถามช่างเจครับ หรือมันปกติ

2.คือเห็นสายแก๊สไปพาดผ่านไดร์ มีเพื่อนบอกว่า เผื่อมันรั่วไกล้ตรงนี้มันไม่ติดไฟเหรอ สายมันเสียดสีไปเรื่อยกลัวครับ (อันนี้กังวลครับ) อีกอย่างเห็นท่อมันยาวอยากได้สั้นๆด้วยครับ

แก้เป็นแบบนี้ได้ใหมครับ (ตำแหน่งนี้เพื่อนๆในคลับ บอกว่าเป็นตำแหน่งที่ดีสำหรับมาร์ส)(มันยึดยังไงผมก็ไม่รู้ครับ)



ค่าใช้จ่ายเท่าไรไม่ว่ากันครับ ถามข้อดีข้อเสียด้วยครับ

ทั้งหมดจะรอไปทำตอนเช็ค1เดือนครับ รวมทั้งแก๊สเติมได้น้อย สรุปได้น้อยจิงครับ(เติมยังไงก็ไม่เกิน27 L ฝืนอัดได้มาอีกครึ่งลิตรตลอด) เข้าเช็คต้องนัดใช่ใหมครับ ขอบคุณครับ

 



1   ถอนเท้าแล้วยังเหมือนเร่งค้างอยู่ส่วนผสม อาจหนาไปทำให้กำลังของเครื่องยนต์ยังไม่ลดลงตอนถอนเท้าแล้ว ตรงนี้ตรวจเช็คโปรแกรมปรับจูนใหม่ได้ครับ
2 ตำแหน่งรางหัวฉีดย้ายให้ใหม่ได้ครับ
3 วาล์วถังถอดรื้อ ปรับแต่งใหม่ได้ครับ
4 เช็คระยะไม่ต้องนัดคิวครับ

ภาพงานติดตั้ง รางหัวฉีด version  แรก