jautogas

พี่เจครับกล่องoscar obd can ตัวเก่า อัพเดทเป็น  oscar s.a.s  การทำงานแตกต่างกันปาวครับ

การทำงานแตกต่างกัน

ปรับจูนง่ายขึ้นรถวิ่งดีเหมือนเดิมครับ

ราคาเท่าไรครับรับรับเทิร์นกล่องปาวครับ

ราคา ตามลิงค์ครับ

ก่อนเปลี่ยน มาทดลองขับรถผมก่อนได้ครับ  สังเกต  ว่า อัตราเร่ง ลื่นเหมือนกัน หรือไม่  ได้ครับ

http://www.iwebgas.com/smf/index.php?topic=6068.0

มีเรื่องเล่า

วันก่อน  นั่งปรับจูนแก๊สใหักับ ลูกค้า cruze 1.8 lt  คันหนึ่ง  เจอ คนขับรถ cruze เป็นตัวจริง ขับรถ แบบ ซิฟท์ เกียร์ ขึ้นลง เหมือนขับรถเกียร์ธรรมดา  การขับ แบบนี้ ทำให้รถ cruze รุ่นนี้เป็นรถ ที่ขับได้ สนุก และให้อัตราเร่งที่ดี  ใช้ได้เลยทีเดียว

เพราะปกติ  ที่ลูกค้าท่านอื่น ขับ  หรือ  ที่ผม ขับเอง  คือ  ใส่ เกียร์ d  แล้ว กดไปเรื่อยๆ   จะรู้สึกว่า  เกียร์มันเปลี่ยน ขึ้นลง บ่อยมาก  จนเหมือนรู้สึกรำคาญ

แต่ ถ้าขับ  แบบ ชิฟท์เกียร์เอง  เกียร์ที่มีอยู่ 6 เกียร์ สามารถลากได้ไม่จำกัด   และ เกียร์ก็ไม่มีการเปลี่ยนขึั้นลง  ลากรอบ เลี้ยงรอบได้สบายเลย 

และ เครื่องยนต์ 1.8 ตัวนี้ ลากบอดี้ ที่หนักว่า รถยนต์รุ่นอื่น ในขนาดเดียวกัน หนักกว่า  fd  หนักกว่า altis  ให้วิ่งได้เกิน ระดับ  200 km/hr  ถือว่า ไม่ธรรมดา  ถ้าเทียบ กับ fd 1.8  เครื่องยนต์ ของ cruze ตัวนี้ รอบปลาย ถือว่า กิน fd  1.8 ลงทีเดียวครับ

มิน่า  กลับใต้เที่ยวก่อน เจอ cruze1.8  คันหนึ่ง  ขับมาค่อนข้างเร็ว  ก็พยามจะไล่  เพราะเห็นว่า อัตราเร่งไม่ได้ดีมากเท่าไหร่  แต่ ทำไม  ไล่ตีเข้าไกล้ยากนัก  ทีแท้  มี 6 เกียร์  และ สามารถ ชิฟท์ เปลี่ยนเกียร์ได้ทุก เกียร์ ได้เลย 

ถ้าเทียบ กับ  fd  มี 5 เกียร์  หากดึงลงมา d3  ก็คือ  วิ่ง 3 เกียร์ หากลากกัน ถือว่า รอบสูงมาก

ที่เล่ามา  พอจะ สรุปได้ว่า   รถที่มีเกียร์มากกว่า   จะทำให้การขับขี่ ทำได้สนุกมากกว่า รถที่มีเกียร์น้อยกว่าครับ