jautogas

สวัสดีครับพี่เจ  สอบถามก่อนเลยว่าพรุ่งนี้ 8/1/13 ร้านเปิดปกตินะครับ (พี่เจอยู่รึเปล่าครับ)

     ตอนนี้เกิดปัญหา(ใหญ่สำหรับผม 555+)เข้าแล้วอ่ะครับ  คือช่วงหลังๆมานี่ สักครึ่งปีได้แล้วหล่ะ เกจ์วัดระดับในรถผม พอใช้ไปแก๊สเหลือต่ำกว่าครึ่งถัง ตัวบอกระดับแก๊สในรถจะเด้งขึ้นมาเป็น4จุด ค้างอยู่อย่างนี้ตลอดเลยครับ มีแสดงเป็น 1จุดบ้าง2จุดบ้าง แต่น้อยมากเลยครับ ส่วนใหญ่จะค้างที่4จุด 

แล้วพอดีญาติเอารถไปต่างจังหวัดแล้ววิ่งจนแก๊สหมดบนทางด่วนยังดีรถมีน้ำเหลือพอประมาณเลยวิ่งมาถึงปั้มได้ เขาบอกผมว่าก็เห็นไฟมันโชว์4จุดเขาเลยไม่รู้ว่าจะหมด (ปกติผมจับกิโลประกอบด้วย)  ผมเลยคิดว่าเอาแล้วหล่ะ ตัวบอกระดับแก๊สมันก็สำคัญเหมือนกัน  เลยเติมแก๊สเต็มถึงต่อโน้ตบุคดู ค่าที่ได้ 133 โอเค . . .

ผมก็ขับไปเรื่อยสัก120โล เปิดดูค่าอีก ก็ปรับแต่งเรื่อยๆ จนรถวิ่งเกิน300โล ทีนี้แหละครับ (ถึงช่วงที่บอกว่า แก๊สเหลือต่ำกว่าครึ่งถัง ไฟบอกระดับแก๊สสวิงมาก) ผมก็จับเสียบโน้ตบุคอ่านค่า ขณะวิ่งบนถนนค่าที่โชว์สวิงมาก แล้วส่วนใหญ่คือสวิงเกิน 133(ซึ่งเป็นค่าที่อ่านได้ตอนเติมแก๊สเต็มถัง) ซึ่งก็ทราบแหละว่าทำไม ไฟถึงขึ้น4จุด   พอมาจอดเดินเบาเฉยๆค่าที่โชว์ก็ยังมีสวิง แล้วก็ลงมาในระดับี่ควรจะเป็นบ้าง แล้วก็สวิงขึ้นไปบ้างอีก  ผมเลยลองไปขยับสายที่ต่อกับเกจ์แก๊สที่ถังแก๊ส (อ่อ เกจ์แก๊สที่ถังขึ้นลงปกติครับ ไม่ได้ค้างอะไร) ดึงเข้าดึงออก ดูว่าแน่นเปล่า ขั่วหลุดเปล่า   .  . . . . .  โป๊ะเช๊ะเลยครับ แฟนบอกคราวนี้ ค่าที่โชว์ในโปรแกรมค้างที่ 254 ผมหน้าซีดเลยครับ งานเข้าแล้ว  นี่มันค่าที่ได้ตอนถอดสายตรงถังแก๊สออกนี่ เอาไฟส่องไปส่องมา สายขาดครับ 

พี่เจพอจะมีวิธีช่วยผมไหมครับ (ผมเศร้าจริงๆครับ ยิ่งเพิ่มปัญหาเข้าไปอีก)

ขอบคุณมากครับ ( ผมน้องที่เคยเอาวีออสไปทำขาถังแก๊ส ตอนน้ำมันราคาตกลงมาเหลือ20ต้นๆ แล้วต่อมาก็เอา new altis trd ไปติแก๊ส กับพี่เจ ) ( ไม่รู้พี่เจจะจำได้รึเปล่านะครับ  หุๆๆ )

จำได้ครับ    ลูกค้าทางร้านจำได้ทุกคนครับ

เรื่องสายเกจขาด   เดี่ยวตัดต่อให้ใหม่ ครับ


ส่วนเกจวัด   จะให้ช่างถอดเกจ  ออกมาสัดตรวจสอบ   หากทำงานผิดปกติ   ก็จะเปลี่ยนนาฬิกาเกจวัดอันใหม่  ให้ครับ


พรุ่งนี้ผมอยู่ที่ร้านครับเอารถเข้ามาได้เลยครับ

 พรุ่งนี้เข้าไปช่วงบ่ายโมงครับผม  ขอบคุณพี่เจมากครับ

เข้าไปแก้ไขเรียบร้อยครับ เสียดายคลาดกับพี่เจพอดี 

ได้จัดเกจ์บอกระดับแก๊สตรงถังแก๊สตัวใหม่ไปเรียบร้อยครับ พร้อมพี่ช่างเข้ามาจัดการตัดต่อสายเชื่อมที่ผมซื่อบื้อไปทำสายไฟขาดด้วย
ตอนนี้วิ่ง 430กว่าโล ไฟบอกระดับแก๊สนิ่งที่จุดแดง วัดค่าได้ 111 ครับ  เดี่ยวเลิกงานจะแวะไปเติมแก๊สเต็มถังดู ว่าจะอ่านค่าได้เท่าไรครับ แล้วค่อยมาปรับจากการใช้งานว่าจะให้แต่ล่ะดวงดับลงเมื่อวิ่งไปสักกี่กิโล

ขอบคุณพี่เจและทีมงานด้วยนะครับ

แสดงว่าเข้ามาช่วงที่ผมออกไปเทส รถแน่เลย 

ผมก็มองๆอยู่ช่วงบ่ายไม่เห็นเข้ามา  พอดีก็ไม่ได้ถามใครที่ร้าน     ไว้โอกาส หน้าเดี่ยวได้ทักทายกันใหม่ ครับ

มีอะไรติดขัด   แจ้งได้ตลอดครับ  ไม่ต้องเกรงใจ ครับผม

พี่เจครับ ผมขอสอบถามเพิ่มเติมหน่อยครับ เกจ์แก๊สที่เพิ่งเข้าไปเปลี่ยน เวลาเติมแก๊สเต็มถึง เข็มจะไม่ชี้ที่แถบบนสุดของ เกจ์วัดอ่ะครับ ตกลงมาเกือบครึ่งเซ็นได้  ผมแก้ไขโดยการเลื่อนเกจ์แก๊สขึ้นลงได้ไหมครับ

เห็นมีรูที่ยึดเกจ์วัดแก๊ส เผื่อไว้3รู ตอนนี้ใช้รูตรงกลางอยู่อ่ะครับ  ผมจะปรับเกจ์ทวนเข็มนาฬิกา  เพื่อให้เวลาเติมแก๊สเต็มถัง เข็มจะได้ชี้ไปที่ขีดบนสุด (ผมเข้าใจถูกไหมครับ เพราะเข็มจะอยู่ที่เดิมตามแรงแม่เหล็กของ ลูกลอยในถัง)

ปล. แล้วจะมีผลเรื่องการตัดวาล์ว 85%หรือไม่ครับ เผื่อผมเลื่อนมากไป อาจทำให้เข็มชี้ไปที่เต็มถังเร็วกว่าจริง ทำให้เติมแก๊สได้น้อยลง อ่ะครับ

เลื่อนได้ครับ

รูที่สไลด์ได้  ลองเลื่อนให้เข็มขึ้นสุด ลองดูก่อนครับ

แล้วมีผลในเรื่องของการตัดวาล์วเมื่อเติมแก๊สถึงระดับ 85%หรือเปล่าครับ  หรือว่าที่เกจ์ไม่มีความเกี่ยวข้องกับในเรื่องการตัดที่ 85% เลยอ่ะครับ

พอดีวันนี้เติมแก๊สเต็มถังแล้วมาจับหารเหมือนทุกที แล้วได้ค่าเฉลี่ย 12กม./ลิตร เลยตกใจเลยอ่ะครับ ปกติได้11กลางๆ  มีความกังวลเกิดขึ้นเลยครับ

ขอบคุณครับ