|
หัวข้อ: เรื่องชุด LEAF OBD ครับ เริ่มหัวข้อโดย: offies ที่ กุมภาพันธ์ 18, 2013, 06:09:08 PM อยากทราบว่าชุดติดตั้ง LEAF เป็นอย่างไรบ้างครับ ถ้าว่ากันที่มาตรฐานของอุปกรณ์ส่วนต่าง ๆ ( ไม่พูดถึงประสิทธิภาพในการใช้งาน)
ที่โฆษณาว่า คุณภาพเหมือนชุดติดตั้งโรงงาน และนำเข้าจากอิตาลี่และเยอรมันเป็นหลัก นี่ถือว่ามาตรฐานสูงกว่ายี่ห้ออื่นในตลาดหรือเปล่าครับ ของช่าง J ไม่ทราบว่ามีลูกค้าติดตั้งบ้างหรือยังครับ อยากเห็นงานติดตั้งว่าฝีมือช่าง J กับชุดนี้จะเนี๊ยบแค่ไหน หัวข้อ: Re: เรื่องชุด LEAF OBD ครับ เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ กุมภาพันธ์ 18, 2013, 08:15:12 PM อุปกรณ์ชุดหัวฉีดแก๊ส LEAF OBD
ตัว อุปกรณ์ อยู่ในระดับ อุปกรณ์มาตรฐาน ติดตั้งและใช้งานทั่วไปได้ดี ไม่มีปัญหาครับ แต่ ระบบแก๊ส รถยนต์ ประกอบด้วย 3 ส่วน สำคัญหลัก คือ 1. ชุดติดตั้งแก๊ส อุปกรณ์แก๊ส ส่วนควบ คุณภาพ ประสิทธิภาพ ความคงทน 2. ช่างติดตั้ง ติดตั้งออกมาได้ดี ถูกต้อง สวยงาม มีมาตรฐาน หรือไม่ 3. การแก้ปัญหา หากเกิดอุปกรณ์มีปัญหา ทำงานไม่ได้ตามที่ ลูกค้า หรือ ช่างติดตั้งคาดหวังไว้ แก้ปัญหา ได้ดี หรือ เข้าใจ เชี่ยวชาญ ระดับไหน ดังนั้น ชุดแก๊ส คือ ส่วนเดียว ชุดแก๊สดี ไม่ได้หมายความ ว่ารถจะวิ่งดี วิ่งได้นาน วิ่งได้ทน ถ้าติดตั้งไม่ดี ชุดแก๊ส ดี ประสิทธภาพดี ติดตั้งดี แต่ ช่างไม่เชี่ยวชาญ หากเกิดปัญหา แก้ปัญหาไม่ตรงจุด หรือ วิเคราะห์อาการผิดปกติ ไม่ชัดเจน ลูกค้าใช้งานไป โดยไม่ทราบว่า ระบบไม่สมบูรณ์ ปัญหายังไม่ได้ ถูกแก้ เครื่องยนต์ ก็เกิดการสึกหรอ รวดเร็วได้เหมือนกัน ครับ ดังนั้น ชุดแก๊ส LEAF OBD หากลูกค้าพิจารณา อุปกรณ์ ผู้นำเข้า ผู้ติดตั้ง ว่า 3 อย่างพร้อม ลูกค้า ตัดสินใจ เลือกติดตั้งได้เลยครับ ทางร้านผม ก็พร้อมสำหรับชุดติดตั้งเช็ตนี้ ครับ ส่วน อุปกรณ์ส่วนควบ จาก อิตตาลี่ จาก เยอรมัน จาก เนเธอร์เลนด์ ตรงนี้ ไม่ได้มีความสำคัญ ความสำคัญ อยู่ที่ ทางร้าน ติดตั้งมีหน้าที่ต้องดูแล ลูกค้าที่ติดตั้งไป ไม่ใช่ ผู้นำเข้า ไม่ใช่ ผู้ทำการตลาด ดังนั้น หากผู้ติดตั้ง ดูแล ดี บริการดี แก้ปัญหาดี ทุกอย่าง ก็ดีหมด ครับ |