|
หัวข้อ: สงสัยการปรับจูนอัตโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: Phong ที่ มีนาคม 01, 2013, 05:38:26 PM หลังจากไปทำจ่ายแก๊สสองทาง รู้สึกการใช้งานดีขึ้นทั้งการเร่งแซง ออกตัวดี
แต่ผ่านมาประมาณ 1 สัปดาห์ กลับรู้สึกว่าการออกต้ว เร่งแซง อืดกว่าเดิม คันเร่งหนัก จึงลองทำการจูนใหม่ ดังนี้ 1 ลบกราฟแก๊ส 2 ลบกราฟน้ำมัน 3 ลบการปรับแต่ง 4 ปรับค่าการแก้เป็น 1.0 5 ตัด OBD 6 กด Autocalibration ในขั้นตอนนี้ปรากฏว่าแถบสีแดงไม่ขึ้น แต่มันจะสวิทไปเป็นระบบแก๊สและไปขึ้นตัวเลข % สีฟ้านับไปจนครบ 100 แทน คุณเจครับ ผมทำผิดขั้นตอนไหน จะแก้ไขอย่างไรครับ หัวข้อ: Re: สงสัยการปรับจูนอัตโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มีนาคม 01, 2013, 06:16:56 PM ทำถูกต้องแล้วนะครับ
เมื่อ ออโต้จูน จนครบ 100 เปอร์เซ็นต์ จากนั้น ลบ ค่า กราฟ น้ำมัน กับ แก๊ส ออกให้เป็น 0 ทั้งคู่ แล้ว นำรถ ออกวิ่งเก็บค่า map น้ำมัน กับ แก๊สใหม่ จากนั้น ค่อยคำนวน การปรับแต่งครับ หัวข้อ: Re: สงสัยการปรับจูนอัตโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มีนาคม 01, 2013, 06:17:56 PM สะดวก จูน ออนไลน์ตอนนี้ มั้ยครับ เห็น ออนไลน์อยู่
หัวข้อ: Re: สงสัยการปรับจูนอัตโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: Phong ที่ มีนาคม 01, 2013, 06:29:19 PM ของผมเป็นรุ่นที่ติดตั้งเมื่อประมาณเกือบ 2 ปีที่แล้ว
ผมมีข้อสงสัยคือ ตอนกด Autocalibration แล้วแถบสีแดงไม่ขี้นครับ หัวข้อ: Re: สงสัยการปรับจูนอัตโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มีนาคม 01, 2013, 06:37:56 PM แถบแดง จะขึ้นก็ต่อ เมื่อ วิ่งเก็บ ค่า map ครับ
หัวข้อ: Re: สงสัยการปรับจูนอัตโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: prima ที่ มีนาคม 03, 2013, 11:12:41 AM ของผมก็เป็นเหมือนกัน ช่วงแรกที่ทำสองทางวิ่งดี ผ่านมาอาทิตย์นึงรู้สึกว่าอืดนิดๆ
รูปแรกเป็นกราฟที่จูนมาจากร้าน เมื่อวานเลยให้พี่เจช่วยสอนวิธีจูนให้ขั้นตอนที่ผมทำคือ ลบน้ำมัน ลบแก๊ส แก้ค่าเป็น 1.0 ลบการปรับแต่ง ทั้งสี่ขั้นตอนทำขณะเดินเบาไ่ม่ได้เปิดแอร์ ไม่ได้เข้าเกียร์เหมือนตอนที่ร้านจูนให้ ระบบจะปรับออโต้ พอเสร็จแล้วจะมี pop up ถามว่า yes รึ no ประมาณอีกสองครั้งผมก็เลยกด yes นำรถวิ่งน้ำมัน สลับเป็นแก๊ส กดคำนวณการปรับแต่ง แก๊สจะปรับให้ออโ้ต้ ลบเส้นแก๊ส ผมลองเอารถวิ่งประมาณ 70 กิโล แล้วเปิดดูกราฟ และกด คำนวณปรับแต่งอีกรอบ กราฟล่าสุดตามรูปที่สอง แต่ทำไมเส้นปรับแต่งสีน้ำเงินไม่เหมือนคราวแรกที่ร้านจูนให้ ผมต้องจูนใหม่อีกรอบมั้ยครับ หัวข้อ: Re: สงสัยการปรับจูนอัตโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มีนาคม 03, 2013, 11:22:54 AM ยังไม่ต้องจูนใหม่ ครับ
ลองวิ่งแก๊ส อย่างเดียว ให้เส้น ขึ้นสมบูรณ์ ดูลักษณะเส้นอีกทีครับ หากเส้น ทับดี หรือ เกาะดี ถือ ว่า ดีแล้ว หาก เส้นแตก ค่อยจูนเก็บเพิ่มเติมครับ ที่เส้น ต่างออกไป เพราะ ลักษณะการจ่ายของหม้อต้ม เปลี่ยนไป ภาพเดิม เป็น กราฟเดิมที่ เป็นระบบจ่ายแก๊ส ทางเดียว ทางร้าน ติดตั้งแล้วให้ใช้กราฟเดิม ในบางคัน ใช้งานได้ปกติ ดี เช่น หัวฉีด europegas แต่ ถ้าเป็น หัวฉีด magic jet rail คาดว่า ใช้กราฟเดิมไม่ได้ ต้อง วิ่งเก็บค่าใหม่ จึงจะดี อาการ เป็นแบบว่า แก๊ส หนาไป ครับ อาการ อย่างนี้ หัวข้อ: Re: สงสัยการปรับจูนอัตโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: prima ที่ มีนาคม 03, 2013, 03:30:42 PM รูปกราฟล่าุสุดครับ
ถามเพิ่มเติมว่าเส้นปรับจูนสีน้ำเงินทำไมเริ่มต้นสูงแล้วค่อยๆลดลง จากนั้นก็เพิ่มขึ้นอีก ตอนจูนที่ร้านหลังจากวิ่งเก็บกราฟน้ำมันและแก๊สเสร็จแล้ว เห็นช่างเปิดไฟ แอร์ เข้าเกรียร์แต่จอดอยู่กับที่จูนอีกรอบ ขั้นตอนนี้ผมต้องทำด้วยมั้ยครับ หัวข้อ: Re: สงสัยการปรับจูนอัตโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มีนาคม 03, 2013, 04:39:14 PM เป็นการจูนละเอียด ที่ย่านเดินเบา
ทำเพิ่ม ก็ได้ครับ ตอนนี้ วิ่งดี หรือ ยัง ครับ หัวข้อ: Re: สงสัยการปรับจูนอัตโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: prima ที่ มีนาคม 03, 2013, 09:26:19 PM หลังจากที่จูนครั้งล่าสุดค่อนข้างพอใจกับอัตราการเร่งครับ
รอดูซักระยะก่อน ถ้าความเร็วต่ำๆทำได้ใกล้เคียงน้ำมันเรื่องอัตราการเร่ง การเปลี่ยนเกียร์เร็ว ก็น่าโอเค อีกอย่าง จูนตอนเดินเบา ต้องทำยังไงครับ หัวข้อ: Re: สงสัยการปรับจูนอัตโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มีนาคม 04, 2013, 03:21:56 PM http://www.jautogas.com/board/index.php?topic=3108.15
|