|
หัวข้อ: เรียนช่างเจอยากทราบเรื่องระบบของOscar obd can เมื่อเทียบกับระบบของprins เริ่มหัวข้อโดย: CRV curious ที่ กันยายน 01, 2013, 09:18:15 AM คือคิดว่าตัวเองคงไม่มีปัญญามาจูนระบบเองหรือขับเข้าไปรบกวนบ่อยๆๆจึงอยากได้ระบบที่ไม่ต้องจูนบ่อย. หาข้อมูลไปมาได้มาอย่างหนึ่งว่าช่างเจ
เป็นผู้มีประสบการณ์สูงจึงอยากได้ทรรศนะของช่างเจครับ หัวข้อ: Re: เรียนช่างเจอยากทราบเรื่องระบบของOscar obd can เม เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ กันยายน 01, 2013, 10:59:02 AM print เป็น ระบบหัวฉีดแก๊ส ที่ใช้ หม้อต้ม แบบ ลดแรงดัน ชั้นเดียว คือ เวลาทำงาน จะฉีดแก๊ส ที่แรงดันสูง กว่าแรงดัน ที่หัวฉีด ทั่วไปในตลาดใช้อยู่
คือ print แรงดันฉีด 2 bar หัวฉีด ทั่วไป 1-1.5 bar แรงดันสูง ข้อดีคือ ระบบให้ประสิทธิภาพ การทำงานที่ดี แต่ ต้องใช้ร่วมกับ หัวฉีดคุณภาพสูง ที่ฉีดแก๊สได้เร็ว เช่น keihin คือ แรงดันสูง ทำให้ หัวฉีดแก๊ส ฉีดแก๊สได้เต็ม ประสิทธิภาพ ทุกหัว อัตราเร่งดีกว่า ระบบฉีดแก๊ส แรงดันต่ำ ที่เวลา เทกตัวออก จาก จุดหยุดนิ่ง แก๊ส หัวฉีด ทั่วไป จะหนืด กว่าน้ำมันแบบรู้สึกได้ แต่ ถ้าเป็น ระบบ 2 ทาง แรงดันต่ำ สามารถ ทำงาน เทียบเคียง หรือ ให้ประสิทธิภาพ เท่ากับ ระบบแรงดันสูงได้ครับ เพราะระบบ 2 ทาง จะแบ่งแก๊ส ป้อนเข้าราง 2 ทิศทาง และ ประสานแรงดันกัน ทำให้แรงดันแก๊ส นิ่ง หัวฉีด ฉีดได้เต็ม ประสิทธิภาพ ทุกหัวเหมือนกัน ดังนั้น ทั้ง 2 ระบบนี้ ทั้ง ระบบ แรงดันสูง และ ระบบแรงดันต่ำ หม้อต้ม จะเป็นตัว สำคัญ ที่จะต้องป้อนแรงดันแก๊ส ให้ได้ แรงดันนิ่ง ตลอด เพื่อ ความสมบูรณ์ในการทำงานของระบบแก๊ส และ ให้ สมรรถนะที่สุด ตลอดย่านการขับขี่ ตั้งแต่ แก๊ส เต็มถัง จนกระทั่ง แก๊ส หมดถัง ครับ หัวข้อ: Re: เรียนช่างเจอยากทราบเรื่องระบบของOscar obd can เมื่อเทียบกับระบบของprins เริ่มหัวข้อโดย: CRV curious ที่ กันยายน 02, 2013, 11:02:20 PM ก่อนอื่นต้องขอบคุณช่างเจที่ตอบแบบให้ความกระจ่างครับ อยากรบกวนถามอีกด้านหนึ่งครับแล้วถ้าเทียบในด้านตัว ECUละครับทั้ง2ระบบต่างกันอย่างไรครับ
หัวข้อ: Re: เรียนช่างเจอยากทราบเรื่องระบบของOscar obd can เมื่อเทียบกับระบบของprins เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ กันยายน 03, 2013, 08:35:59 AM Ecu gas print จะปรับจูนเพื่อ ปรับแต่งค่า หรือ สังเกต ค่าไม่ได้
ส่วน Ecu gas europegas สามารถปรับจูน สังเกตค่า สังเกต ความสมบูรณ์ในการทำงานได้ตลอด จะให้ ทางร้านตรวจสอบให้ หรือ ลูกค้า ตรวจสอบเองก็ได้ครับ หัวข้อ: Re: เรียนช่างเจอยากทราบเรื่องระบบของOscar obd can เมื่อเทียบกับระบบของprins เริ่มหัวข้อโดย: CRV curious ที่ กันยายน 04, 2013, 06:07:07 PM เรียนถามช่างเจ ต่อเลยครับ สนใจอยากติดแก๊สเป็น CRV G3 วิ่งมา 15,XXX โล
ช่างเจ พอจะแนะชุดที่เหมาะสมหน่อยได้ไม๊ครับ ใช้รถวันล่ะ 40 โลวิ่งในเมือง แต่ ตีเป็นเวลาวันละ 3-4 ชม.เพราะรถติดมากเลยอยากเผาแก๊สแทนเผาน้ำมันครับ นานๆ จะได้ไปต่างจังหวัด เลยอยากได้ชุดที่ไม่มีปัญหาอ่ะครับ รบกวนหน่อยครับ หัวข้อ: Re: เรียนช่างเจอยากทราบเรื่องระบบของOscar obd can เมื่อเทียบกับระบบของprins เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ กันยายน 04, 2013, 07:09:58 PM แนะนำ europegas s.a.s obd
รางหัวฉีด hana หม้อต้ม magic gold ถังโดนัท ขนาด 51 ลิตร มีลติวาล์ว tomasetto วงจร รีเซ็ต ระดับน้ำมัน ระบบ จ่ายแก๊ส 2 ทาง ราคาติดตั้ง 33,000 บาท ครับ |