|
หัวข้อ: สอบถามเรื่องการเติมแก๊สหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: KMnO4 ที่ กรกฎาคม 01, 2010, 11:50:03 AM อยากสอบถามว่า ..... ปรกติที่แก๊สตัด 85% ของความจุถังนี่ อุปกรณ์ตัวไหนเป็นตัวที่สั่งการให้หัวจ่ายตัดการเติมแก๊สหรอครับ และปรกติมันมีความแม่นยำแค่ไหน ว่าได้ 85%แล้วจริงๆ
คือปรกติจะเป็นคนที่ชอบวิ่งให้แก๊สหมด หรือเกือบหมดถังถึงค่อยเติม(จะได้จับระยะทางต่อถัง และอัตราสิ้นเปลือง ) ....... ซึ่งแต่ละครั้งจะเติมได้ไม่เท่ากัน ล่าสุดวิ่งจนเหลือไฟดวงเดียว ไปดูเกจหลังรถก็ตกมาจนสุดแล้ว แต่เติมแก๊สได้ 42 ลิตรเอง (ถัง58 ลิตรครับ) (แสดงว่ายังมีในถังอีกเกือบ 6 ลิตร) ก็เลยแปลกใจอ่ะครับ ...... ว่ามันจะเหมือนกับน้ำมันมั้ย ที่บางที เติมๆไปยังไม่เต็ม แต่หัวจ่ายก็ตัดซะก่อนที่น้ำมันจะเต็มถัง ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบครับ :D หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องการเติมแก๊สหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ กรกฎาคม 01, 2010, 09:38:58 PM คาด ว่า ที่ไม่เหมือนกัน ในแต่ ละครั้ง น่าจะเป็น จังหวะ ที่ระบบ ตัดจาก แก๊ส เป็น น้ำมัน เวลาแก๊ศ หมดครับ ที่อาจ จะตัด ที่สภาวะ ไม่เหมือนกัน
เช่น เวลาแก๊ส เหลือน้อย เกิดวันนั้นขับ เร็ว แก๊ส ก็จะตัดเป็นน้ำมันเร็ว เหมือนกัน เกิดวันนั้น ขับรถ ขึ้นเนิน เอียง น้ำแก๊ส ไหลเท ไม่อีกด้านของถัง ท่อดูดแก๊สดูดได้ไม่เต็มที่ระบบก็ตัดเร็ว แต่ ถ้าเกิดวัน วันไหน ขับรถ เรื่อย ๆ บนถนนเรียบๆ การตัด ก็อาจช้า กว่า แบบ ด้านบน สรุป ก็เช็ค ว่า แก๊ส แต่ละถัง วิ่งได้ อัตราสิ้นเปลือง ประมาณไหน เช็ค ชัวร์ ๆ คือ เต็ม ต่อ เต็มครับ คือ เติม เต็มถัง แล้ววิ่งไป เท่าไร ก็ได้ จากนั้นเติมให้เต็ม ใหม่ ระยะทาง หารด้วย จำนวน ลิตร ครับ ตัว ตัดการเติม เต็ม ได้แก่ แกน ลูกลอย ในถังแก๊ส ครับ ลักษณะ คล้ายๆ กับ ลูกลอย ปิดวาล์วน้ำ ใน ห้องน้ำ ครับผม หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องการเติมแก๊สหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: nip ที่ กรกฎาคม 02, 2010, 12:06:34 PM ขออนุญาตเข้าในกระทู้หน่อยน๊ะครับท่านเจ้าของกระทู้
บังเอิญมาอ่านเจอกรณีแบบนี้รบกวนถามคุณเจ เพิ่มเติมน๊ะครับ ถ้าเราเติมแก๊สจนวาล์วตัดแล้วจำนวนเงินที่หัวจ่ายเป็นเศษอยู่แล้วเจ้าของรถให้ทางปั๊มเติมแก๊สอัดเข้าไปจะทำให้วาล์วในถังเสียหรือเป่าครับ พอดีเห็นผู้ใช้แก๊สหลายคันปฎิบัติแบบนี้ครับ หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องการเติมแก๊สหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ กรกฎาคม 02, 2010, 09:46:42 PM จริงๆ ไม่อยาก ให้อัดแก๊ศต่อ เวลาเติมเต็มแล้ว เพราะจะทำให้ กลไก ของวาล์ว ตัดแก๊ส เสียหายได้ครับ
วาล์ว ปิดแล้ว แต่ พยาม อัดน้ำแก๊ศ เข้าไปอีก ทำให้ กลไก พวกซีล จะสึกหรอ และฉีก ขาดได้ครับ |