|
หัวข้อ: ปรึกษาการจูนแก็สกับเครื่องฮอนด้าไม่ให้บางครับ เริ่มหัวข้อโดย: Victory ที่ พฤษภาคม 08, 2014, 01:59:02 pm รบกวนช่างเจอีกครั้งครับ เกี่ยวกับการจูนแก็ส โดยผมทำขั้นตอนจูนแล้วดังนี้
1.) ลบกราฟแก็ส+น้ำมันแล้วทำ Auto Tune 2.) วิ่งเก็บค่าน้ำมัน 1 วัน วิ่งเก็บค่านำมัน 1 วัน แล้วกด calculate เพื่อปรับกราฟ 3.) ช่วงเดินเบามีโหลด ไม่มีโหลด ผมอาศัยพยายามปรับเวลาการฉีดน้ำมัน ให้เท่ากัน ระหว่างตอนใช้แก็สกับน้ำมัน ( แต่สักพัก ก็ยังมีปัญหาไฟเครื่องโชว์อยู่ ) 4.) สำหรับเครื่องฮอนด้าcity คุณเจบอกว่า เครื่องของฮอนด้าจะจ่ายน้ำมันบาง รบกวนถามครับ 4.1 หากเราจะดูค่า STTF , LTTF ในช่วงเดินเบา , รอบกลาง , รอบสูง ค่าที่เหมาะสมไม่บาง ควรอยู่ที่ประมาณเท่าไหร่ครับ 4.2 ค่า lamda เราไม่ต้องดู ถูกไม๊ครับ ดูค่า STTF , LTTFเอาแทน ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: ปรึกษาการจูนแก็สกับเครื่องฮอนด้าไม่ให้บางครับ เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ พฤษภาคม 10, 2014, 08:10:10 pm รบกวนช่างเจอีกครั้งครับ เกี่ยวกับการจูนแก็ส โดยผมทำขั้นตอนจูนแล้วดังนี้
1.) ลบกราฟแก็ส+น้ำมันแล้วทำ Auto Tune ปรับค่า correction ให้มีค่าเป็น 1 ด้วยครับ 2.) วิ่งเก็บค่าน้ำมัน 1 วัน วิ่งเก็บค่านำมัน 1 วัน แล้วกด calculate เพื่อปรับกราฟ วิ่งน้ำมัน 1 วัน อีกวัน วิ่งแก๊ส แล้วค่อย กด calculate ครับ 3.) ช่วงเดินเบามีโหลด ไม่มีโหลด ผมอาศัยพยายามปรับเวลาการฉีดน้ำมัน ให้เท่ากัน ระหว่างตอนใช้แก็สกับน้ำมัน ( แต่สักพัก ก็ยังมีปัญหาไฟเครื่องโชว์อยู่ ) อันนี้น่าจะไม่ปกติ อย่างมากๆ ครับ เพราะปกติ Honda ไฟโชว์ยาก แต่ ถ้าจุนจนไฟโชว์ แสดงว่า จูนผิดปกติไปมากๆ ครับ แนะนำ ให้ทางผู้เชี่ยวชาญ ปรับจูนให้ใหม่ครับ 4.) สำหรับเครื่องฮอนด้าcity คุณเจบอกว่า เครื่องของฮอนด้าจะจ่ายน้ำมันบาง รบกวนถามครับ 4.1 หากเราจะดูค่า STTF , LTTF ในช่วงเดินเบา , รอบกลาง , รอบสูง ค่าที่เหมาะสมไม่บาง ควรอยู่ที่ประมาณเท่าไหร่ครับ ค่าควรอยู่ไกล้ 0 ครับ บวก นิดหน่อยได้ ครับ 4.2 ค่า lamda เราไม่ต้องดู ถูกไม๊ครับ ดูค่า STTF , LTTFเอาแทน ดูแลมด้า สังเกตยาก ดู short term ก็เพียงพอ ง่ายกว่าให้ผลเหมือนกัน ครับ หากจูนแก๊ส ค่า short term เท่านั้นได้ แสดงว่า ยอดเยี่ยมแล้ว ค่า lamda ไม่ต้องไปสนใจก็ได้ครับ ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: ปรึกษาการจูนแก็สกับเครื่องฮอนด้าไม่ให้บางครับ เริ่มหัวข้อโดย: Victory ที่ พฤษภาคม 15, 2014, 10:01:47 am ขอบคุณครับช่างเจ สรุปที่ไฟเครื่องขึ้น ได้เอา OBD2 สแกนแล้วคือ P0304 พบความผิดปกติในสูบ4
ไม่ใช่แก็สหนา หรือ บาง เดี๋ยวลองไล่สายปลั๊กต่างๆที่เกี่ยวข้องกับสูบ4 แล้วก็ลบโค้ดไปก่อน หากสักพักขึ้นโค้ดเดิม คงเข้าไปอู่ที่ติดแก็สให้แก้ไขให้ ขอบคุณครับ |