|
หัวข้อ: เกียร์ auto new altis 08-13 มีปัญหาการใช้งานเหมือน cvt ไหม เริ่มหัวข้อโดย: thaisawatdee ที่ สิงหาคม 30, 2015, 05:16:28 pm อยากทราบว่า เกียร์ออโต้ นิวอัลติส รุ่นปี 08-13 จะมีปัญหาอายุการใช้งานสั้นเหมือนเกียร์ cvt ในรถรุ่นใหม่ๆ หรือไม่
หัวข้อ: Re: เกียร์ auto new altis 08-13 มีปัญหาการใช้งานเหมือน cvt ไหม เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ สิงหาคม 30, 2015, 07:54:15 pm http://www.jautogas.com/board/index.php?topic=5257.0
โครงสร้าง และชิ้นส่วน น่าจะเหมือนกันทั้งหมดครับ ดังนั้น ความทนทาน และ ปัญหาน่าจะมีเหมือนๆกันครับ คันไมล์มากสุด ที่มีอาการเกียร์ cvt มีปัญหาคือ ที่ 250,000 กม. ครับ หัวข้อ: Re: เกียร์ auto new altis 08-13 มีปัญหาการใช้งานเหมือน cvt ไหม เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ สิงหาคม 30, 2015, 07:57:17 pm ส่วนคันนี้ไม่ได้ติดตั้งจากทางร้าน
วิธีการติดตั้ง และการดึงท่อน้ำจากเครื่องยนต์ มาเลี้ยงหม้อต้ม ไม่เหมือนกัน อาจมีการดึงน้ำร้อน จาก ออยเกียร์ cvt มาเลี้ยงหม้อต้ม อาจเป็นส่วนหนึ่งในสาเหตุ ที่ทำให้เกียร์ชำรุดเร็วครับ http://community.headlightmag.com/index.php?topic=45475.msg767120#msg767120 หัวข้อ: Re: เกียร์ auto new altis 08-13 มีปัญหาการใช้งานเหมือน cvt ไหม เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ สิงหาคม 30, 2015, 07:59:41 pm วิธีการต่อท่อน้ำร้อน ในการติดตั้งแก๊ส รถเกียร์ cvt ที่ติดตั้งแก๊สจาก โรงงาน toyota
http://www.newaltisthailandclub.com/index.php/topic,1629.0.html หัวข้อ: Re: เกียร์ auto new altis 08-13 มีปัญหาการใช้งานเหมือน cvt ไหม เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ สิงหาคม 30, 2015, 08:09:36 pm นี่ ก็อีกหนึ่งสูตร ในการต่อท่อน้ำร้อน ร้านติดตั้งแก๊สบอก " ใช้ได้เหมือนกัน "
http://www.energy-reform.com/webboard/index.php?topic=3668.0 หัวข้อ: Re: เกียร์ auto new altis 08-13 มีปัญหาการใช้งานเหมือน cvt ไหม เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ สิงหาคม 30, 2015, 08:16:49 pm การต่อท่อน้ำร้อนไปเลี้ยงหม้อต้มแก๊ส วิธีการที่ปลอดภัย และทำให้เกียร์ไม่ชำรุดเร็ว เป็นตามที่ผมได้อธิบายไว้ครับ
http://www.iwebgas.com/smf/index.php?topic=5070.0 หัวข้อ: Re: เกียร์ auto new altis 08-13 มีปัญหาการใช้งานเหมือน cvt ไหม เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ สิงหาคม 30, 2015, 09:04:33 pm ถ้าเป็น เครื่องยนต์ตัว 1.6 dual vvt-i ตำแหน่งปลั๊กอุดตาน้ำร้อนยังคงว่างอยู่ สามารถต่อไปเลี้ยง หม้อต้มแก๊สได้ตามปกติ ครับ
แต่ ถ้าตัว เครื่องยนต์ 1.8 dual vvt-i ตาน้ำด้านหลังเครื่องยนต์ ทั้งสองตา ถูกทางโรงงาน toyota ต่อ น้ำจากจุดดังกล่าว ไประบายความร้อนให้กับ ระบบเกียร์ CVT แล้วครับ ดังนั้น ถ้าเราไปยุ่งเกี่ยวกับท่อน้ำเส้นดังกล่าว โดยการใช้ สามทางไปคร่อมแบ่งน้ำมาเพื่อใช้ กับหม้อต้มแก๊ส วันหลัง หากระบบเกียร์ CVT ของทาง toyota มีปัญหาขึ้นมา ทาง toyota ก็จะตั้งเป็นข้อสังเกต ได้ว่า เพราะคุณ ไป แบ่งน้ำหล่อเย็นจากจุดดังกล่าว มา ทำให้ ปริมาณน้ำหล่อเย็น ที่จะส่งไปยัง ตัวระบายความร้อนระบบเกียร์ cvt ไม่พอ แล้วเป็น ต้นเหตุ ให้ระบบเกียร์มีปัญหาได้ http://www.newaltisclub.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=30906 |