ระยะเวลาตัดเป็นแก๊ส

[jasawin]

ช่างเจ คือผมติดแก๊สกับที่ร้าน 2 คัน
1.Soluna ปี 97 ตอนที่ติดออกมามีปัญหาว่าตัดเป็นแก๊สช้า วิ่งประมาณ 4-5 โลกว่าจะตัด ผมก็เอา
เข้าไปปรับ ก็เหมือนจะเร็วขึ้นแรก ประมาณ 2 กิโล ตอนนี้มันเหมือนกับว่าตัดช้าแบบเดิมอีกแล้ว มากกว่า 3 โล ถ้าไม่วอร์มเครื่องเลย
2. City ปี 2010 เพิ่งติดมา สตาร์ท วอร์มเครื่องนิดหน่อย ขับไปไม่เกิน 500 เมตร ตัดเป็นแก๊สแล้ว

ผมเลยสงสัยว่า รถเก่ามันตัดยากกว่า เพราะเครื่องร้อนยากกว่าหรือเปล่าครับ

[J-Autogas]

พอดี ตัว soluna หยดน้ำ  เครื่องยนต์  5a-fe  รุ่นนี้  ไม่มีตาน้ำโดยตรง  ที่เป็นตาน้ำ ฮีตเตอร์ ที่ปกติ จะนำเอาน้ำจากจุดนี้ มาเลี้ยงหม้อต้ม

ทีนี้ เวลาติดตั้ง การดึงน้ำร้อนมาเลี้ยง หม้อต้ม จำเป็นต้องไปตัด ท่อน้ำใหญ่  ที่หน้าเครื่องยนต์ ต่อมาเลี้ยงตัวหม้อต้ม  ซึ่ง การติดตั้งแบบนี้ ทำให้ น้ำที่นำมาเลี้ยงหม้อต้ม ร้อนช้า ทำให้ ใช้เวลานาน ในการเปลี่ยนเป็นแก๊ส


แต่ จะมีอุปกรณ์ ของเครื่องยนต์  คือ ตัว วาล์วน้ำ จะเป็นตัว เร่ง ให้เครื่องยนต์ ถึง อุณหภูมิทำงานเร็ว  (เครื่องยนต์ร้อนเร็ว) ก็จะทำให้ น้ำที่ไปเลี้ยงหม้อต้ม ร้อนเร็ว ขึ้นด้วยเช่นกัน 

สอบถามเพิ่มเติม  ในตอนเช้า  ตอนวอร์มเครื่องยนต์ ก่อนออกรถ  อุณหภูมิ เครื่องยนต์ ถึงอุณหภูมิทำงานเร็วหรือไม่   หาก ดูเหมือน ความร้อน ขึ้นช้า  หรือ นานกว่าจะขึ้น ก็อาจเป็นไปได้ ที่ วาล์วน้ำเริ่มเสื่อม ทำให้  เครื่องยนต์ ถึงอุณหภูมิทำงานช้า กว่าปกติ เป็นผล ทำให้หม้อต้ม ร้อนช้า  แล้วทำให้ ตัดเป็นแก๊ส ช้า ด้วยครับ

แต่ ถ้า ทุกอย่าง ปกติ  ก็สามารถ ปรับแก้ อุณหภูมิในการตัด ให้เร็วขึ้น กว่าเดิม อีกได้ครับ

[jasawin]

ล่าสุดเมื่อเช้า สตาร์ท วอร์มแป๊บนึง ขับออกไปประมาณ 2 กิโลเมตร เกจ์ความร้อนขึ้นไปที่ระดับปกติ
ส่วนระบบตัดเป็นแก๊ส เมื่อวิ่งไปประมาณ 6 กิโลเมตรอะครับ แบบนี้ปกติหรือเปล่าครับ

[J-Autogas]

แบบนี้ต้อง  ปรับลด อุณหภูมิ ในการตัดเป็นแก๊ส  ให้ต่ำ ลงมา อีกครับ  ระยะเวลาในการตัด  ก็จะเร็วขึ้น กว่านี้ครับ

[jasawin]

ขอบคุณครับ ยังไงจะแวะเข้าไปปรับครับ