แจ้งข่าวหน่อยครับ

[goldwing]

หลังติดตั้งมาแก๊สถังแรกยังไม่หมด ตอนขณะวิ่งสังเกตุดูจะได้ยินเสียงแกร็กๆมาจากใต้พวงมาลัย ก่อนติดตั้งแก๊สก็ไม่ได้ยินนะครับ ผมก็ไม่ได้เอะใจเท่าไหร่ แต่ปกติแฟนจะใช้รถเป็นส่วนใหญ่ วันนี้บอกว่าเสียงยังคงดังตลอดจนรำคาญ ผมก็เลยรื้อใต้พวงมาลัยดูสังเกตว่าสายไฟน่าจะเป็นสายสวิทช์ไฟตัดหมอกมั้งครับ น่าจะห้อยมากระทบกับแผงครอบใต้พวงมาลัย ก็เลยทำการแก้ไขชั่วคราวโดยการรัดด้วยเคเบิลไทน์ไปก่อน เดี๋ยวลองวิ่งดูอีกทีว่ายังคงดังอยู่หรือไม่ครับ แล้วอีกอย่างผมสังเกตดูมีการจั๊มไฟจากสายไฟเส้นดังกล่าว ไม่ทราบว่าตอนติดตั้งเนี่ยต้องใช้ไฟจากชุดดังกล่าวด้วยหรือไม่อย่างไรครับ แล้วอีกเรื่องนึงสังเกตดูได้ยินเสียงแกร็กๆจากประตูข้าง คล้วยๆกับมอเตอร์กระจกขยับไปมาหรือป่าวไม่แน่ใจ แต่ไม่เกิดขึ้นตลอดนะครับ เดี๋ยวลองสังเกตให้ชัดเจนอีกทีครับ

[J-Autogas]

ไฟ ที่ต่อมาเลี้ยง วงจร รีเซ็ต เข็มน้ำมัน จะต่อ มาจาก มัดสายไฟ มัดใหญ่ ของ สวิตซ์ คอกุญแจ ครับ

ส่วน  สายไฟ ของ สวิตซ์ไฟตัดหมอก  ซึ่ง ทางศูนย์ได้ติดตั้งเพิ่มมา   ตรงนี้ ไม่ได้ไป แถบ  ไฟ มาเลี้ยงระบบแก๊สครับ

เช็ค พัน กม.  แวะมาให้ ตรวจสอบ เพิ่มเติม ได้ครับ

[goldwing]

หลังหมดแก๊สถังแรก รายละเอียดการใช้งาน
ไฟบอกปริมาณแก๊สดวงที่ 1 ตัดที่ 48 กม.
ไฟบอกปริมาณแก๊สดวงที่ 2 ตัดที่ 173 กม. ติดๆดับๆ ดับสนิทที่ 190 กม.
ไฟบอกปริมาณแก๊สดวงที่ 3 ตัดที่ 250 กม.
ไฟบอกปริมาณแก๊สดวงที่ 4 ร้องและตัดเข้าน้ำมันที่ 394 กม.ครับ

เติมแก๊สเต็ม ที่ 48.66 ลิตร ลิตรละ 11.20 จ่ายไป 545 บาท
อัตราสิ้นเปลืองแก๊ส
กิโลเมตรละ 1.38 บาท หรือ ประมาณ 8.1กม./ลิตร ( วิ่งประมาณแจ้งวัฒนะ - ซอยสามัคคี - คลองประปา อัตราความเร็วเเฉลี่ย 60-80 กม./ชม. )
ยังไม่ได้หัก กม.ที่วิ่งสตาร์มน้ำมันก่อนทุกครั้งนะครับ ไม่ทราบว่าปกติหรือสิ้นเปลืองเกินไปหรือไม่อย่างไรครับ แล้วตัววัดปริมาณแก๊สต้องทำการปรับใหม่หรือไม่ครับ ดูเหมือนดวงแรกจะดับเร็วไปหน่อยนะครับ

ส่วนเรื่องเสียงดัง แกร็กๆมาจากใต้พวงมาลัยจากที่ทำการแก้ไขไปครั้งก่อน ไม่หายครับคงดังอยู่ คิดว่ายังไม่ใช่สายไฟที่ว่า เลยลองรื้อใหม่อีกครั้ง ก็มาถึงบางอ้อ น่าจะเป็นเพราะตัว BUZZER ของไฟตัวบอกปริมาณแก๊สลักษณะกลมๆเล็กๆเวลาวิ่งสั่นสะเทือนไฟกระทบกับ แผงครอบใต้พวงมาลัย จึงจัดการรัดสายเสียใหม่ คาดว่าน่าจะโอมั้งครับ

[J-Autogas]

ไฟบอกปริมาณ แก๊ส  ดวงแรก ดับเร็ว ตรงนี้  เดี่ยวปรับตั้งให้ใหม่ครับ

ส่วน อัตราสิ้นเปลือง  วันเข้ามาเช็ค  1,000 km จะตรวจสอบ เส้น กราฟแก๊ส  กับ เส้นกราฟ น้ำมันอีกครั้งครับ  หาก จ่ายแก๊สมากเกินไป เส้น กราฟ สีเขียว จะลอยสูง เหนือ เส้นน้ำมัน  อย่างชัดเจน  จะปรับจูนใหม่ ให้ครับ

[goldwing]

 วันนี้หลังเอาเข้าไปให้แก้ไขปัญหาเรื่องเสียงดังใต้ฝาครอบด้านล่างพวงมาลัย เป็นอันว่าเรียบร้อย เงียบไปแล้วครับ.........ส่วนเรื่อง ปริมาณไฟบอกปริมาณแก๊ส เดี๋ยวรอดูถังที่ 2 ก่อนครับ แล้วครบ 1000 กิโลเข้าไปเช็คระยะ แล้วค่อยแจ้งให้ทราบอีกครั้งครับ ส่วนการขับขี่ทั่วไปปกติครับ แฟนบอกแรงกว่าน้ำมันอีกครับ.........5555

ขอบคุณมากครับ