สั่นขึ้นหน่อยคับ

[frank]

คุณเจ ครับผมเพิ่งติดวันที่17เมย.รถวิ่งน้ำมันมา 57000โล วิ่งแก๊สถังที่2
นั่งในห้องโดยสารสั่นขึ้นจากเดิมหน่อย ถ้าเข้าเกียร์ D เหยียบเบรคจะรู้สึกชัด
ตรงนี้ไม่ทราบเกี่ยวกับการติดแก๊สหรือป่าว หรือเป็นที่ปีกผีเสื้อสกปรก หรือยางรองแท่นเครื่องครับ
รถผม newvios2008  คุณเจพอจะวิเคราะห์จากอาการที่ผมบอกได้มั้ยครับ
ขอบคุณมากครับ

[J-Autogas]

น้ำมันมีอาการ สั่นด้วยหรือไม่ครับ


หากน้ำมัน นิ่ง แต่ แก๊ส สั่น เดี่ยวปรับจูนแก๊สให้ใหม่ครับ

[frank]

สั่นครับแต่พอเปลี่ยนแก๊สสั่นกว่าหน่อย

[J-Autogas]

จากที่ อ่าน  กระทู้ ย้อนหลัง  เห็นก่อนมาติดตั้งแก๊ส  ได้มีการเข้าศูนย์ เช็คระยะ มาก่อน  ไม่แน่ใจ ว่า ได้มีการเปลี่ยน หัวเทียนใหม่ บ้างหรือยัง

หาก ว่า เปลี่ยนมาแล้ว อาจจำเป็นต้อง  ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ ลองดูก่อน ครับ ลิ้นปีผีเสื้อ สกปรก  ก็เป็นต้นเหตุทำให้รอบเดินเบาต่ำกว่าปกติ ได้ครับ

ล้าง ลิ้นปีกผีเสื้อ แล้ว หาก รอบยังต่ำ อยู่ ต้อง ดูรอบอีกครั้ง  ครับ ว่า รอบอยู่ในเกณฑ์ปกติ หรือไม่  หรือ  ต่ำกว่า ปกติ 

ถ้ารอบต่ำกว่า ปกติ  ก็เป็นต้นเหตุให้สั่น 

แต่ ถ้ารอบปกติ แต่ นั่งในรถแล้ว สั่น  ก็ อาจเป็นไปได้ ที่ ยางรองแทนเครื่องยนต์ เริ่มเสื่อม  รุ่นนี้ เป็นยางรองแทนเครื่อง แบบไฮดรอลิก หากเสื่อม ก็ทำให้สั่นได้ครับ

[frank]

ผมเข้าศูนย์หลังติดแก๊ส 3วัน เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องกับหัวเทียน
ผมคงต้องล้างลิ้นปิกผีเสื้อดูก่อน แล้วจะมาปรึกษาใหม่นะครับ ขอบคุณครับ

[frank]

ผมเห็นกระทู้นี้ครับ
http://jautogas.com/board/index.php?topic=1761.0
หมายความว่าหลังเปลี่ยนหัวเทียนทุกครั้งต้องจูนใหม่เหรอครับ

[J-Autogas]

ไม่จำเป็น ครับ

จำเป็น ต้องจูนใหม่  กรณี ใช้จน หัวเทียนเดิม  เสื่อม สภาพ  คือ  เกิน  40,000 km ขึ้นไป  ปกติ อายุการใช้งาน ของ หัวเทียน toyota ติดรถ เครื่องยนต์  vvt-i  จะมี อายุ  40,000 km

แต่ ผม ให้เปลี่ยนก่อน  กำหนด 20,000 km  หมายถึง  หัวเทียน ยังไม่เสื่อม สภาพ  ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ครับ

จูนใหม่ กรณี หัวเทียนเดิม  เสื่อม สภาพแล้ว เท่านั้นครับ

[frank]

ล้าง ลิ้นปีกผีเสื้อ แล้ว หาก รอบยังต่ำ อยู่ ต้อง ดูรอบอีกครั้ง  ครับ ว่า รอบอยู่ในเกณฑ์ปกติ หรือไม่  หรือ  ต่ำกว่า ปกติ 
ถ้ารอบต่ำกว่า ปกติ  ก็เป็นต้นเหตุให้สั่น 


รอบต่ำกว่าปกติดูยังไงครับ   
ต้องขอโทษจริงๆผมไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถมากจิงๆครับ  รบกวนคุณเจช่วยอธิบายนิดนึงได้มั้ยครับ 

[J-Autogas]

รอบต่ำกว่า ปกติ 

คือ  อ่านรอบ แล้ว เปรียบเทียบ  กับ  รอบที่ กำหนดไว้ ในคู่มือ การซ่อม ของ ทางศูนย์ บริการ toyota ครับ

เช่น คู่มือซ่อม กำหนด ไว้  600 rpm  แต่ รถเรา อ่านได้    500 rpm   อย่างนี้ ถือว่า ผิดปกติ

แต่ ถ้า รอบเท่าเดิม แต่ สั่นมาก กว่าเดิม  แสดงว่า  ยาง แทนเครื่องเสื่อม


ถ้ารอบเกือบ เท่าเดิม  แต่ เดินสั่น  บวก  เขย่า ๆ เบาๆ  แบบนี้ วาล์วยัน ครับ

แต่ ถ้า  เดินเบา  บวก  กระตุก  เป็น จังหวะ  นานๆ ครั้ง  ตรงนี้ ระบบจุดระเบิด มีปัญหาครับ


ปัญหา เครื่องยนต์ มีหลากหลาย  อาการครับ  การแก้ไข  ต้อง อาศัย  การวิเคราะห์  บวก  กับ  ประสบการณ์ที่เจอ มา  แล้ว แก้ไข  ทีละอาการไปครับ   

[frank]

คุณเจครับ ผมไปล้างลิ้นปีกผีเสื้อมาแล้ว เข้าเกียร์เหยียบเบรค ตอนนี้ใช้น้ำมันอาการสั่นเกือบจะปกติ แต่เวลาเปลี่ยนเป็นแก๊สอาการสั่นขึ้น สังเกตรอบจะตกลงมาเกือบจะลงไปที500รอบครับ
ความรู้สึกในขณะขับขี่ จะรู้ถึงการสั่นสะเทือนของพวงมาลัยที่มือมีมากกว่าน้ำมันในช่วงไม่เกิน 1000 รอบ 

[J-Autogas]

สะดวก วันไหน แวะมาจูนแก๊ส ใหม่ได้ครับ

[frank]

จูนใหม่   นี่คือต้องวิ่งทางด่วน แล้วกดให้ถึง 140-150 ใช่มั้ยครับ เหมือนครั้งแรกใช่มั้ยครับ

[frank]

หลังจากไปจูนมาเมื่อวันเสาร์โอเคเลยครับ แต่ขับไปสามสี่วัน กลับมาสั่นเหมือนเดิมครับ 

[J-Autogas]

อาการนี้ คล้ายๆ อาการ ของคุณ  ES ลูกค้าทางร้าน ซึ่งเป็น new vios เหมือนกัน

ลอง อ่าน แนวทาง แก้ปัญหา ที่ผม ได้ลองวิเคราะห์ แนวทางการแก้ ดูครับ

http://jautogas.com/board/index.php?action=profile;u=555;sa=showPosts;start=30


แบตเตอรี่  ไม่ทราบว่า อายุการใช้งาน นานหรือยัง ครับ หากแบตเตอรี่  อายุ เกือบ สองปีแล้ว  ก็เป็นส่วนหนึ่งของ สาเหตุ นี้ ครับ

http://jautogas.com/board/index.php?action=profile;u=555;sa=showPosts

[frank]

แบตเตอรี่ ผมเป็นแบบเปียก อายุไม่ถึงปีครับ เช็คน้ำทุกเดือน
ผมว่าไม่น่าจะใช่ที่แบตนะครับ   ตึบๆ