ขอสอบถามหน่อยนะคร้าบ

[tae-skyline]

คือรถพี่ที่ทำงานแก๊สเค้ารั่ว เค้าบอกว่าวาล์วที่ถังมันรั่ว แล้วของผมมันจะรั่วมั้ยครับ และมันจะมีวิธีดูแสอย่างไร แล้วระบบมันจะปิดให้มั้ย ผมติดกับพี่ตอนมิ.ย.นะครับ
ปล.แก๊สเค้ารั่วตอนรถไม่ได้สตาร์ทนะครับ ในชั้นใต้ดินด้วย
ขอบคุณคร้าบ

[J-Autogas]

แก๊สรั่วออกมาจากระบบได้ เกิดจากตัววาล์วปิดแก๊สมีปัญหา
วาล์วระบบแก๊สรถยนต์มี2ตัว
วาล์วถัง
วาล์วห้องเครื่อง
ทางร้านเลือกใช้ของเกรดดี ปัญหานี้ไม่เกิดขึ้นครับ

[RATTAPOL]

บางร้านที่รับติดตั้ง แก๊สระบบ Europe gas แจ้งว่ามีการติดตั้ง มัลติวาล์ว ของ Energy Reform ระบบ I.I.S. ด้วย
แล้วของ ช่างเจใช้ตัวไหนครับ หรือจำเป็นต้องมีไหมครับสำหรับมัลติวาล์ว ตัวนี้ 
ขอความรู้หน่อยนะครับ

[J-Autogas]

มัลติวาล์ว  tomasetto ที่ อีเนอร์จี นำมาขาย หรือ นำมาตีแบรนด์โฆษณา  ก็คือ  มัลติวาล์ว tomasetto ทั่วๆไปครับ  ไม่ได้มีระบบ อะไรเพิ่มเติมขึ้นมา


ส่วนที่ทางร้าน ใช้  บางครั้ง ทางร้าน ผู้ส่งอุปกรณ์ให้  ก็จัดเป็น  อีเนอรจี มา  บางครั้ง ก็เป็น  tomasetto  ไม่ได้แปะตรา  อีเนอร์จี  แต่อย่างไร  ก็เป็น มัลติวาล์ว แท้ ของ tomasetto ที่ทางร้าน วางใจ  ที่ติดตั้งไป  ก็ไม่มีปัญหาอะไร ครับ

[RATTAPOL]

ขอบคุณช่างเจมากครับ  ขอถามอีกข้อนึงครับ ระหว่าง lancer EX 2.0 กับ Altis 2.0g การสึกหรอของเครื่องยนต์ตัวไหนมากกว่ากันครับหลังติดแก๊ส LPG
คือผมกำลังจะซื้อ นะครับ แต่ยังสองจิตสองใจระหว่างรถสองคันนี้  แต่ที่แน่ๆ ไปติดร้านช่างเจแน่นอน ครับ

[J-Autogas]

ถ้า พูดเรื่องความทนทาน ในการติดตั้งแก๊ส  ที่ แทบจะไม่มีปัญหาเกิดขึ้นเลย ในระยะทาง ประมาณ  3-400,000 km ต้องยกให้ อัลติส เกือบทุกตัวในปัจจุบันที่เป็นเครื่องยนต์  dual vvt-i  และมีระบบ ปรับวาล์วระยะห่าง วาล์ว แบบไฮดรอลิก

แต่ ความทนทานนี้ ต้องขึ้นอยู่กับการใช้งานน ในสภาวะ ปกติ  ไม่ได้แบบ ขับซิ่ง กดมิด ตลอดเส้นทาง แบบนี้  ก็ไม่รอดเหมือนกัน

ตัว ex 2.0 ได้ข้อดี ที่เป็นเครื่องยนต์  2.0lite  ติดตั้งแก๊ส แล้ว การสึกหรอ ต่ำกว่าตัว  ex 1.8  แต่ ระบบวาล์ว ยังเป็นแบบ ธรรมดา หากยัน ก็ต้อง  ปรับตั้ง ปรับแต่ง  ความทนทาน โดยรวม ประมาณ 200,000 km  อาจจำเป็น ต้องเปิดเครื่องยนต์ เพื่อซ่อมแซมครับ

หาก ไม่สนใจ เรื่องราคาขายต่อ  และเป็นรถขับดี   เกรดเดียว กับ ex 2.0  โฉมอาจเก่าไปหน่อย  แนะนำ  focus 2.0 เบนซิน ตอนนี้ ราคา  840,000 บาท  ราคา คุ้มเกินคุ้ม ครับ

ford 2.0  ตัวนี้  ถ้าเทียบ  กับ  cruze 1.8    cruze  ได้หน้าตาใหม่กว่า  สดกว่า  สวยกว่า
แต่ กำลังเครื่องยนต์  วิ่งทางไกล  ใช้งานในเมือง  การตกแต่ง  ถ้าไม่ใช่ รุ่น top  ของ cruze 1.8    focus  2.0 มีให้ครบ เบาะหนัง  และวิ่งทางไกล  กำลังเครื่องยนต์ ติดเท้า ตลอดเวลา  ขับสนุกกว่า

[J-Autogas]

สรุปให้อีกที

หากต้องการนำมาติดตั้งแก๊ส แบบไร้ปัญหาในอนาคต
 
แนะนำ  altis  1.6  1.8  2.0  dual vvvt-i ทุกตัวครับ

หากอยากสวย  ขับนิ่ง   ตัวถังปึก   ส่วนเรื่องเครื่องยนต์  วาล์วยัน ซ่อมได้  ไม่เป็นไร  
ถ้าระหว่าง 3 ตัว
lancer Ex  cruze 1.6  1.8    focus  2.0

focus  2.0  คุ้มกว่า 840,000 เบาะหนัง แอร์ออโต้  เครื่อง 2.0 หากลอยตัว 120-150 km กดติดเท้าตลอด
เกียร์ 4 speed ไม่ใช่ ปัญหา  ใช้งานเข้ากันได้ดี กับ บล๊อกเครื่องยนต์ตัวนี้

แต่ ต้องทำใจ  ราคา ขายต่อ มือสอง  อาจหายไป ครึ่ง หนึ่ง   ถ้ารับจุดนี้ได้   ก็ เลือกได้เลยครับ  

ปล.  ทุกตัวที่แนะนำ  ผมลองขับ มาทั้งหมด แล้วครับ

http://jautogas.com/board/index.php?topic=2322.0

[7GeaR]

ขออนุญาติเจ้าของกระทู้นะครับ

สอบถามพี่เจเพิ่มเติมครับ ไหนๆก็ตอบเกี่ยวกับยี่ห้อและรุ่นรถ ไล่ตามลำดับในการติดแก๊สจากปัญหาน้อยไปหามาก  ก็รบกวนพี่เจแนะนำยาวๆ เลยครับ เช่นยี่ห้ออันดับต้นๆ ก็เป็นพี่ต้า (เค้าเกิดมาเพื่อสิ่งนี้เลยครับ ต้องยกให้เค้า - -") รุ่น Altis 1.6 1.8 2.0 ไรงี้ (ตามที่พี่แนะนำไป) อันดับถัดมา อาจจะเป็นพี่ฮอนด้า หรือพี่มาสด้า ไรงี้ แล้วก็บอกรุ่นด้วย เอาที่พี่ทราบ เพื่อให้เป็นวิทยาทานกับหลายๆท่าน ที่กำลังจะออกรถ แล้วอยากติดแก๊สแต่คิดไม่ตกว่า ออกยี่ห้ออะไรรุ่นไหนดี ที่ติดแก๊สแล้วปัญหาน้อย โดยยี่ห้อนั้น อาจไม่ใช่อันดับต้นๆ เหมือนที่ต้าก็ได้ อาจเป็นลำดับรองลงมาไรงี้  งงผมม่ะ *0*

เอาที่ติดหูๆ นะ (ไม่ไช่คันหูนะพี่ -*-)

- Honda รุ่น
- Mazda รุ่น
- Missubishi รุ่น
- Zusuki รุ่น
- ford รุ่น
- chevrolet รุ่น
- BMW รุ่น
- BEN รุ่น
น่าจะประมาณนี้มั่ง ยี่ห้อรถในบ้านเราที่เห็นบ่อยสุด

ขอบครับพี่เจ

-

[J-Autogas]

การสรุป เรื่องรถติดแก๊ส  ขอสรุป ตามด้านบน นะครับ ส่วน รุ่น อื่น ค่ายอื่น ผมยังไม่มีข้อมูล ที่แม่นยำพอ  ขอยังไม่ออกความเห็น ครับ