สอบถามเรื่อง ตอนสลับแก๊สเป็นน้ำมันครับ

[unname]

new vios ปี 2010 วิ่ง 40000โล ติดแก๊สตอน 30000 โล เติม

มีอาการตอนเปลี่ยนจากแก๊สเป็นน้ำมันและเหมือนเครื่องสะอึกอ่ะครับ
ช่วงหลังๆจะเป็นค่อยข้างบ่อยอ่ะครับ
ตอนจังหวะที่ผมเปลี่ยนกลับมาเป็นน้ำมันก่อนถึงบ้านครับ

อยากถามว่า จะเป็นอะไรหรือป่าวครับ
อาการเหมือนจะมีอะไรเสียหรือป่าวครับพี่เจ

[J-Autogas]

ตอนนี้เติมน้ำมันตัวไหน อยู่ครับ

ส่วน มาก อาการ สะดุด ตอน เปลี่ยน จาก แก๊ส เป็นน้ำมัน  เกิดจาก  การไม่สมดุล เชื้อเพลิง กัน ระหว่าง   แก๊ส  กับ น้ำมัน

พลังงาน ตอนเป็นแก๊ส   อาจสูง กว่าน้ำมัน    หรือ  แก๊ส หนากว่าน้ำมัน 

บางที น้ำมันที่เราเติมติดถัง ไว้นาน เช่น แก๊สโซฮอล  ถ้า ติดไว้ นาน น้ำมัน จะเริ่มเสื่อม ทำให้ พลังงาน น้อยลง กว่าเดิม

การ สลับ จาก เชื้อเพลิง ที่ให้ พลังงานสูงกว่า ไป หาเชื้อเพลิง ที่มีพลังงานต่ำ กว่า ทำให้  ระบบ ecu เครื่องยนต์ ต้อง ปรับตัว อยู่ ระยะหนึ่ง  ซึ่งอาการที่เรา สัมผัส ได้  ก็คือ  อาการ สะดุด ตอนที่เรา เปลี่ยน จาก แก๊ส เป็นน้ำมัน ให้เห็น ครับ

การแก้ไข ต้องปรับจูนแก๊สใหม่  เข้าหา ตัวน้ำมัน ที่ติดถัง อยู่ครับ  หาก จูน สมดุล กัน  อาการ  สะดุด ก็จะ น้อยลง

 ครับ  ก่อน ปรับจูนใหม่  หาก เปลี่ยน หัวเทียน มาด้วย จะให้ผล ที่ดีขึ้น ด้วยครับ


ส่วนของ หัวเทียน  ก็มีผล ค่อนข้างมาก  หาก ค่า  long term  เริ่มมีค่า ติด ลบ   ก็เป็น ต้นเหตุทำให้ เกิด อาการ สะดุด ได้เหมือนกัน


แต่ ถ้ารถ เริ่มมีอายุ หลายปี มากขึ้น   ความสมบูรณ์ ของ อุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิง  ก็มี ผล  ต่อ ความสะดุด ที่จะเจอ ได้เหมือนกัน


เพราะ แรงดัน น้ำมัน   หัวฉีดน้ำมัน ถ้าหาก เริ่ม มีอายุ การใช้งานมากขึ้น ความสมบูรณ์  ก็จะลดลง  แปรผัน ตาม กันไป 

[unname]

ผมเติมเบนซิน 95 ของคาลเท็คครับ
หัวเทียนเปลี่ยนไปตอนติดแก๊ส

ตอนแรกๆในถังน้ำมันก็เป็นโซฮอล95 อ่ะครับ ผมเติมไปครั้งหรือ 2 ครั้งได้ที่เป็นโซฮอล95 เพราะตอนนั้นหาเบนซินไม่ได้ครับ
แล้วพอเหลือน้ำมัน 2 ขีดผมก็เติมเบนซินมาเรื่อยๆจนปัจจุบันอ่ะครับ

เป็นไปได้มั้ยครับว่า "โซฮอลจะยังเหลือค้างในถังอยู่"

แต่เรื่องอื่นๆปกติดีครับ วิ่ง 110 - 150 ได้สบายๆ ยอมรับฝีมืองานร้านพี่เลยครับ ติดแล้วงานจบไม่มีปัญหากวนใจ

[J-Autogas]

ถ้าใช้น้ำมันเบนซิน 95 ล้วนอยู่

ก็ต้องมาสังเกต อีกที ว่า  ตอนที่ วิ่งด้วย น้ำมัน อย่างเดียว   ค่า  long term มีค่า อยู่ระดับไหน


จากนั้น สลับ มาใช้แก๊ส  วิ่ง แล้ว สังเกต ค่า long term อีกที 

ถ้า long term ตอนเป็นแก๊ส  สูง กว่าตอนน้ำมัน  เช่น ตอนน้ำมัน   long term เท่ากับ 0   แต่ พอเป็นแก๊ส  long term ปรับเป็น  +3 แสดงว่า แก๊ส  ก็ยังบางกว่าน้ำมัน  เวลา สลับ จากแก๊ส  เป็นน้ำมัน  ก็ มีอาการ สะดุด ให้ เห็นอีกเหมือนกัน

ดังนั้น  ถ้าจะเอา แบบไม่ให้ สะดุด เลย  ค่า  long  term  ต้อง นิ่ง   ลองสังเกต ดูเพิ่มเติม ครับ

[unname]

ผมไม่มีสายจูนอ่ะครับ

แล้วอาการสะสุดผมลองสังเกตเพิ่มก็มีแค่บ้างครั้งอ่ะคับ

ถ้าผมปล่อยไว้จะมีผลต่อเครื่องยนต์มั้ยอ่ะครับ

[J-Autogas]

ไม่มีผลอะไรครับ