สอบถามช่างเจเกี่ยวกับ เตือนระดับแก๊สก่อนหมด

[piyapong]

ผมเพิ่งติดแก๊สไปช่วงวันที่ 22 มี.ค. ที่ผ่านมา New Vios 2011 ภาพรวมๆก็ OK ครับช่างมีฝีมือทุกท่าน สังเกตุอาการได้ดังนี้ครับ
1. เสียงเตือนก่อนแก๊สจะหมดมีการเตือนกี่ครั้งครับ พอดีผมได้ยินเสียงยาวๆ ครั้งเดียวแล้วก็ตัดเป็นน้ำมันเลย
2. รู้สึกว่าวิ่งแก๊สแล้วเครื่องร้อนมาก บริเวณฝากระโปรงรถเอามือจับจะรู้ถึงไอร้อนที่ขึ้นมา ไม่ทราบเป็นปกติไหมครับ มีแนะนำไหมครับ กลัววิ่งไกลๆจะร้อนมากๆ
3. รู้สึกว่าช่วงแก๊สจะหมด จะเร่งอืดๆ เดี๋ยวให้ช่วงเจ ช่วงจูนให้หน่อยนะครับ
4. สามารถปรับให้ตัดแก๊สช้าลงหน่อย ได้ไหมครับ
5. ผมติดถังโดนัท 42 Lite ไปอยากให้ช่างเจช่วยปรับให้สามารถเติมแก๊สได้มากกว่าค่าที่กำหนดได้ไหมครับ ?

ขอบคุณมากครับ

[J-Autogas]

1เสียงเตือนแก๊สหมดดังยาวครั้งเดียวแล้วตัดเข้าสู่ระบบน้ำมันเลยครับ
2 ปกติเวลาวิ่งด้วยแก๊ส ความร้อนจะมากกว่าน้ำมันอีกระดับหนึ่ง แต่อยู่ในเกณฑ์การทำงานปกติของเครื่องยนต์ครับ
3 ช่วงแก๊สไกล้หมดเร่งอืดๆ เปิดฟังก์ฉีดชดเชย เพิ่มจากเดิมได้อีกครับ
4 ปรับตั้งได้ครับ
5 วาล์วถังโดนัท. แนะนำให้เติมตามมาตรฐานเดิมดีกว่าครับ. ปรับแต่งวาล์วทำให้เกจเพี้ยน และอาจเติมได้มากเกินไปอีกครับ

[piyapong]

ขอบคุณมากครับช่างเจ
เดี๋ยวสายๆวันเสาร์ที่ 31 ม๊.ค. นี้จะแวะไปให้ช่างเจ ดูเกี่ยวกับ เกบอกระดับแก๊สเพี้ยนด้วยครับ

[ESronal]

1เสียงเตือนแก๊สหมดดังยาวครั้งเดียวแล้วตัดเข้าสู่ระบบน้ำมันเลยครับ
2 ปกติเวลาวิ่งด้วยแก๊ส ความร้อนจะมากกว่าน้ำมันอีกระดับหนึ่ง แต่อยู่ในเกณฑ์การทำงานปกติของเครื่องยนต์ครับ
3 ช่วงแก๊สไกล้หมดเร่งอืดๆ เปิดฟังก์ฉีดชดเชย เพิ่มจากเดิมได้อีกครับ4 ปรับตั้งได้ครับ
5 วาล์วถังโดนัท. แนะนำให้เติมตามมาตรฐานเดิมดีกว่าครับ. ปรับแต่งวาล์วทำให้เกจเพี้ยน และอาจเติมได้มากเกินไปอีกครับ

พี่เจครับ จากข้อ 3 ปรับตรงไหนครับ และ กล่อง ecu เก่าที่ไม่ใช่ sas ปรับได้หรือไม่ครับ

[J-Autogas]

ปรับชดเชย  เวลาแรงดันตก  ให้ระยะเวลาการฉีด เพิ่มขึ้น

จะมีอยู่ใน กล่อง oscar s.a.s รุ่นใหม่ครับ

[piyapong]

ช่างเจครับ เมื่อวันเสาร์ที่ 31 มี.ค. เอารถ เข้าไปจูนเกจระดับแก๊ส ตอนนี้ไฟขึ้นครบครับ
แต่ว่าเกจเหลือ 2 ขีด แล้วตัดเป็นน้ำมันเลยครับ แต่ไม่ซีเรียส เดี๋ยวครบ 5000 โลเข้าไปเช็คระยะ
เดี๋ยวรบกวนให้ปรับให้อีกทีนะครับ

ขอบคุณครับ

[tanachaiyo]

ของผมติดไปเมื่อวันที่ 24 มี.ค. 55
 - เรื่องระดับ gas ผมวิ่งได้ไปปรมาณ 400 กม แต่ไฟเขียว 3 ดวง ดับตั้งแต่ ยังไม่ถึง 200 กม. เลย
ผมเลยใช้วิธี จับ กม. แทน 

แต่สงสัยเหมือนกัน ทำไมอุปกรณ์ gas ถูกพัฒนาให้มีความแม่นยำสูง มากขึ้นเรื่อย ในการปล่อยเชื้อเพลิง
แต่ทำไม ไอ้ที่วัดระดับ ถึงแม่นยำกว่านี้ไม่ได้ เห็นเป็นการหลายๆ ที่เลยครับ

คันเก่าติดกับที่อืนก็เป็น
คันใหม่ติดกับ ช่างเจก็เป็น
ผมไปทำสปริง เห็นคันอื่นๆ ติดที่อื่นๆ ก็บ่นเรื่องนี้เหมือนกัน ..... สงสัยครับ 

[J-Autogas]

เรื่อง จริง ครับ  เรื่อง  เกจนี้  ได้พยามให้ทาง ผู้ทำซอร์ฟแวร์ ทางโปร์แลนด์แก้ไข   แต่  ก็ยังไม่มีอะไร คืบหน้ามากนัก

ตัวใหม่ ที่เป็น  s.a.s  ก็เพิ่ม ตัว ดวงไฟ เพิ่มขึ้นมา  แต่ เรื่อง สวิง ไปมา    ตรงนี้ในโปรแกรม  ทางผู้ผลิต ไม่ได้ให้  ฟังก์ชั่นเสริม มาให้  เลย ทำให้อะไร ได้ไม่มากนักครับ

แต่ ก็ บอกแนวทางในการแก้ กับ ทางผู้นำเข้าไป  ว่า  วิธีนี้  น่าจะแก้ปัญหาได้ดีขึ้น ครับ

แต่ อย่างไร  ก็ปรับแต่ง  ปรับตั้งให้อยู่ในเกณฑ์ที่ไกล้ เคียง ที่สุดให้ครับ