นัดติดตั้ง New vios 2008 และแจ้งผลหลังติดตั้งครับ

[ESronal]

New vios 2008 ตอนนี้ใช้มา 44500 โล อยากติด gas Lpg Europe OBD CAN ชุด top ถังแคบซูล 42 ลิตร

ขอเปลี่ยนจากคิวติดตั้งวันที่ 25 กันยายน เป็นวันอาทิตย์ที่ 12 กันยายน นะครับ

ขอบคุณครับ

โอนจองไปแล้ว 1000.55 บาท

ปริญญา  08862681xx

[ESronal]

โทรคุยกับทางร้านแล้ว ขอจองเลยนะครับ เดี๋ยวโอนเงินให้ตอนเย็นวันนี้

[ESronal]

โอนค่าจองแล้วนะครับ PM ไปเรียบร้อยแล้วครับ

[ESronal]

ขอเปลี่ยนเป็นคิววันอาทิตย์ ที่ 12 กันยายนนี้นะครับ

ขอบคุณครับ

[J-Autogas]

รับทราบครับผม

[ESronal]

ติดแล้วครับ งานดีจริงๆครับ

[phach]

เข้ามาทักทายครับ ผม Phach นะครับ ที่ติดตั้งแก๊สวันเดียวกัน ที่ เจออโต้แก๊ส ตอนผมวิ่งกลับกำแพงเพชรเนียนมากครับ สลับน้ำมันบ้างก่อนจอดด้วยนะครับ
ไว้เข้ามาทักทายใหม่

[ESronal]

เข้ามาทักทายครับ ผม Phach นะครับ ที่ติดตั้งแก๊สวันเดียวกัน ที่ เจออโต้แก๊ส ตอนผมวิ่งกลับกำแพงเพชรเนียนมากครับ สลับน้ำมันบ้างก่อนจอดด้วยนะครับ
ไว้เข้ามาทักทายใหม่

สวัสดีครับพี่ เรื่องสลับน้ำมันก่อนจอด ผมยังไม่ได้ทำเลยครับ เพราะเคยอ่านจากคนที่ใช้มา ไม่ค่อยมีผลเท่าไร แต่ถ้าตอนผมขับ 130-140 นานๆ 100 กิโล / ครั้ง ผมถึงจะเปลี่ยนมาขับน้ำมันประมาณ 5 กิโล ค่อยเปลี่ยนเป็น gas อีกครั้ง
แต่ถ้าขับ 110-120 วิ่ง Gas ตลอดเลยครับ

ถ้าพี่ได้ผลยังไง มาเล่าให้ฟังด้วยนะครับ

[nip]

กำลังจะเข้าไปปรับระดับไฟบอกระดับแก๊สอยู่เหมือนกันครับ  ตั้งหลักมาหลายรอบแล้วไม่ได้เข้าไปซะที

[ting2514]

ยินดีด้วยคับที่มาเป็นสาวกช่างเจคับ ของผมตอนช่างเจติดเสร็จก็ให้วิ่งไปทดสอบคนเดียวเหมือนกันคับส่วนไฟดวงแรกของผมดับที่100โลวิ่งมาประมาณ3วันช้าบ้างเร็วบ้างรถติดบ้างรถก็ใช้งานปกติคับ ยังไม่ได้วิ่งทางยาวๆคับปลายเดือนต้องลองดูคับได้ผลไงจะเข้ามารายงานคับ ผมใช้นิวอัลติส 1.6g MCคับ(ติดก่อนประหยัดก่อนคับ)ของผมน้ำมันกับแก๊สวิ่งแทบไม่แตกต่างกันคับ บ้างที่ยังไม่รู้สึกเลยว่ารถได้เปลี่ยนแก๊สแล้วถ้าไม่มองที่เกวัดแก๊สคับ

[ESronal]

รายงานผลหลังจากติดตั้งวันนี้ 12/9/10 ครับ New vios 538

งานติดตั้งเรียบร้อยดีครับ ทำครอบถังแบบพิเศษให้ผมด้วย 42l แคบซูล พร้อมตัดพับถาดท้ายแบบพิเศษ แถมยังย้ายสวิทช์ไฟตัดหมอกให้ด้วย บริการดีจริงๆครับ แถมเอกสารต่อขนส่งครบถ้วน

ถังแรกวิ่งได้ 410 กม. เฉลี่ยโลละ 410/380 บาท = 0.93 บาท / กิโล  หรือ 12 โล / ลิตร  ขับ  120-130 กม./ชม. ชิลๆ มีรถติดบ้าง แต่รู้สึกว่าช่วงออกตัวและช่วงไหลยังอืดนิดหน่อย เมื่อเทียบกับใช้ 91 แต่พอๆกับใช้ sohol 95 คงต้องรอให้ ECU จูนสักพัก สัก 2-3 ถัง  เดี๋ยวเช็ค 1000 โล แจ้งช่างอีกครั้งครับ

Happy แล้วครับ  เกจน้ำมันยังเท่าเดิม ตังค์ยังเหลืออีกเยอะ ประหยัดจริงครับ

ขออนุญาตสอบถามเพิ่มเติมครับ

1. ตอนนี้เติมแก๊สได้ประมาณ 370บาท /11.35 = 32.6 ลิตร ถ้าปรับให้เติมได้ประมาณ 35 ลิตร สามารถทำได้ไมครับ และมีปัญหาอะไรหรือเปล่าครับ

2. ผมให้ช่างร้านพี่เจจูนปรับไฟบอกระดับแก๊สให้ติด โดยเติมทีละ 100 บาท / 1 ดวง  จนครบ 4 ดวง ขับมา 195 โลแล้วครับ ผลที่ได้คือ

- ดวงที่ 4 ดับที่ 148 โล
- ดวงที่ 3 ดับที่ 165 โล (ดับเร็วไปหน่อย) ตอนนี้บางทีก็ติด 3 ดวง บางทีก็ติด 4 ดวง แต่จะติด 2 ดวงค้างนาน มันขึ้นๆลงๆครับ ไม่แน่ใจว่าเกี่ยวกับ sensor ที่ถังแก๊สหรือเปล่า
- ดวงที่ 2 และดวงที่ 1 ไม่ดับเลย จนกว่าจะมีเสียงแก๊สหมด

ตามที่ผมคาดไว้และความน่าจะเป็น ดวงแรกน่าจะดับที่ 100 กิโล  ดวงที่ 2 น่าจะดับที่ 200 กิโล ไม่ทราบว่าเป็นแบบนี้จูนใหม่ได้หรือไม่ครับ ตอน 1000 โล ผมจะได้วิ่งน้ำมันไปหาครับ

3. ตอนขับจูน ผมขับคนเดียวโดยที่ไม่ได้ต่อสายกับคอมและไม่มีช่างนั่งจูนไปด้วย แบบนี้ปกติหรือเปล่าครับ เพราะเห็นอีกคัน altis วิ่งเทส 1 รอบ และวิ่งจูนอีก 1 รอบ โดยช่างเจจะต่อคอมและนั่งจูนไปด้วย  และผมวิ่ง ไป-กลับ แค่ 15 กม. เส้นปากเกร็ด ( ที่วิ่งสั้นเพราะช่างร้านพี่เจไม่ได้บอกว่าให้วิ่งจูน ผมนึกว่าวิ่งเทสธรรมดา แล้วค่อยกลับมาต่อคอมวิ่งจูนอีกรอบ ) อย่างนี้จะเพียงพอต่อการขับจูนหรือไม่ครับ

4. สายไฟตรงต่อฟิวส์กับขั้วแบตเตอรี่ ที่ตัดต่อใหม่ทีหลังจากเปลี่ยนฟิวส์ ที่ใช้เทปพันไว้อยู่ และบริเวณอื่นๆ ที่พันเทปไว้  เมื่อเช้าผมเปิดห้องเครื่องเช็ค พบว่าเทปร้อนมาก กาวละลาย และใกล้จะหลุด ผมเลยพันเทปเพิ่มไว้แล้ว เดี๋ยวเช็ค 1000 โล รบกวนช่างเจ ใส่ท่อหดและเก็บงานให้ด้วยนะครับ หรือเปลี่ยนสายไฟเส้นใหม่ที่ไม่ตัดต่อยิ่งจะดีมากครับ

5. ต้องขอโทษช่างเจ แฟนพี่เจและทีมงานทุกคนด้วยนะครับ ที่ถามมากและวนเวียนดูการติดตั้งด้วยตลอด อาจจะรบกวนท่าน คงไม่รำคาญผมนะครับ และที่ต้องเก็บรายละเอียดเล็กๆน้อยๆ ทุกจุด เพราะรถคันนี้ผมเก็บเงินซื้อเองทั้งหมดตั้งแต่เก็บ 1 บาท ยันถึงเงินดาวน์ และงวดทุกงวด รักมาก อยากให้อยู่กับผมไปนานๆ และมอบสิ่งที่ดีที่สุดให้กับมัน คงไม่ขายหรือให้ใครใช้เลยครับ ใช้ไปจนกว่า มันจะวิ่งไม่ได้ หรือหมดอายุไปเองค่อยว่ากันใหม่


ส่วนอย่างอื่น ไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ ถือว่าเนียนมากๆ น้องๆทำงานดี และนิสัยดีทุกคนครับ


ขอวิ่งเก็บข้อมูลเพิ่มเติมก่อนนะครับ มีอะไรสงสัยจะสอบถามอีกครั้งครับ เจอกัน 1000 โลครับ



ใครกำลังลังเลอยู่ ติดที่ J-autogas ได้เลยนะครับ ของเขาดีจริงครับ ขออะไรเพิ่มเติมทำให้ได้หมดเลย แก้ปัญหาได้จริง เก่งมากๆครับท่าน  

 

100% Recommend

[J-Autogas]

ตอบทีละข้อด้านล่างนี้นะครับ
1  ถัง แคปซูล ขนาด 42 lite เติมแก๊ส 85% จะได้  35 lite  หากจะดัดแปลง มัลติวาล์ว เพื่อให้เติมได้มากกว่า นี้สามารถทำได้ครับ แต่ อาจจะมีปัญหาเรื่อง ลูกลอย กระแทก ถังแก๊ส ทำให้ มีเสียงดัง รบกวนได้ ครับ

2  ตรงเลเวล เกจ สามารถปรับตั้งใหม่ได้ครับ หรือ  ถ้าตรวจสอบแล้วพบว่า  เซ็นเซอร์ บอกระดับที่ถัง ผิดปกติ  เดี่ยวผมเปลี่ยนให้ใหม่  ได้ครับผม
3  การวิ่งเก็บค่า  ปกติ  ผมจะ ใช้แบบนี้ กับรถทุกคัน ครับ หากลูกค้าอยู่ที่ร้าน  ผมจะให้ ลูกค้า ขับเก็บค่า เอง  แต่ หากว่า ลูกค้าไม่อยู่  ผมจึงจะนำรถไปวิ่งเก็บค่าให้ครับ

ส่วน คัน new altis 1.6 dual vvt-i ที่ผมออกไป วิ่งทดสอบอีกเที่ยวนั้น  เพื่อ ตรวจสอบซ้ำอีกที ว่า รถวิ่งได้ปกติ  ดีหรือไม่ เนื่องจาก เป็นคันแรก  ที่เป็นรถรุ่นใหม่ที่เข้ามาติดตั้ง  จึงออกไปทดสอบซ้ำอีกเที่ยว เพื่อความมั่นใจ ครับ 

ส่วน รถคันทั่วไป ที่เคยติดตั้ง มาหลายคันแล้ว  ค่าที่เก็บมาได้  หลังจาก คาริเบรต แล้ว  ก็มั่นใจ ได้ว่า  ระบบได้ปรับให้ สมบูรณ์ดีแน่นอน ครับ
4  สายไฟ ตรงฟิวส์จากแบตเตอรี่ เดี่ยว ผมแก้ไข ให้ใหม่ ตอนเช็ค พัน กม. ครับผม
5  เรื่องงานติดตั้ง ลูกค้าต้องการตรงไหนเพิ่มเติม  แจ้งได้ครับ และระหว่างการติดตั้งผมก็จะเดินดูงาน และ บางคัน อาจติดตั้งเองให้ด้วยครับ เน้นเรื่อง การดูแล รถลูกค้า ไม่เกิดรอยขีดข่วน หรือเกิดความเสียหายเพิ่มขึ้นมา  ครับผม

[ESronal]

ตอบทีละข้อด้านล่างนี้นะครับ
1  ถัง แคปซูล ขนาด 42 lite เติมแก๊ส 85% จะได้  35 lite  หากจะดัดแปลง มัลติวาล์ว เพื่อให้เติมได้มากกว่า นี้สามารถทำได้ครับ แต่ อาจจะมีปัญหาเรื่อง ลูกลอย กระแทก ถังแก๊ส ทำให้ มีเสียงดัง รบกวนได้ ครับ

2  ตรงเลเวล เกจ สามารถปรับตั้งใหม่ได้ครับ หรือ  ถ้าตรวจสอบแล้วพบว่า  เซ็นเซอร์ บอกระดับที่ถัง ผิดปกติ  เดี่ยวผมเปลี่ยนให้ใหม่  ได้ครับผม
3  การวิ่งเก็บค่า  ปกติ  ผมจะ ใช้แบบนี้ กับรถทุกคัน ครับ หากลูกค้าอยู่ที่ร้าน  ผมจะให้ ลูกค้า ขับเก็บค่า เอง  แต่ หากว่า ลูกค้าไม่อยู่  ผมจึงจะนำรถไปวิ่งเก็บค่าให้ครับ

ส่วน คัน new altis 1.6 dual vvt-i ที่ผมออกไป วิ่งทดสอบอีกเที่ยวนั้น  เพื่อ ตรวจสอบซ้ำอีกที ว่า รถวิ่งได้ปกติ  ดีหรือไม่ เนื่องจาก เป็นคันแรก  ที่เป็นรถรุ่นใหม่ที่เข้ามาติดตั้ง  จึงออกไปทดสอบซ้ำอีกเที่ยว เพื่อความมั่นใจ ครับ  

ส่วน รถคันทั่วไป ที่เคยติดตั้ง มาหลายคันแล้ว  ค่าที่เก็บมาได้  หลังจาก คาริเบรต แล้ว  ก็มั่นใจ ได้ว่า  ระบบได้ปรับให้ สมบูรณ์ดีแน่นอน ครับ
4  สายไฟ ตรงฟิวส์จากแบตเตอรี่ เดี่ยว ผมแก้ไข ให้ใหม่ ตอนเช็ค พัน กม. ครับผม
5  เรื่องงานติดตั้ง ลูกค้าต้องการตรงไหนเพิ่มเติม  แจ้งได้ครับ และระหว่างการติดตั้งผมก็จะเดินดูงาน และ บางคัน อาจติดตั้งเองให้ด้วยครับ เน้นเรื่อง การดูแล รถลูกค้า ไม่เกิดรอยขีดข่วน หรือเกิดความเสียหายเพิ่มขึ้นมา  ครับผม

รับทราบคำตอบและขอบคุณมากครับพี่เจ มีอะไรเพิ่มเติม เดี๋ยวผมแจ้งตอน 1000 โลครับ ตอนนี้วิ่งใช้งานได้ดี รู้สึกสะดุดนิดหน่อย ตอนเปลี่ยนแก๊สเป็นน้ำมัน และเปลี่ยนน้ำมันเป็นแก๊ส ที่ทุกระดับความเร็ว รอดูถังที่ 2 และ 3 ก่อน อาจจะนิ่งขึ้น ส่วนอื่นๆ นอกจากที่แจ้ง ยังไม่มีปัญหาอะไร

ส่วน VIGO 2.7 vvti auto ที่สอบถามไป ผมสนใจอยู่นะครับ และกำลังหาอยู่ ไม่รู้จะมีไม ถ้าได้มาคงต้องขอใช้บริการ อีก 1 คันนะครับ ถึงเวลานั้นน่าจะได้ใช้บัตรเครดิตแล้ว

[ESronal]

มีเรื่องเร่งด่วนสอบถามใน PM รบกวนช่างเจ ตอบข้อความ ด้วยนะครับ

ขอบคุณครับผม

[J-Autogas]

ตอบให้แล้วครับ