รถNEW ALTIS 1.8(1ZZ-FE)@LPG by J Autogas

[BANK]

รอบเดินเบาด้วยแก๊ส  ไม่เปิดแอร์ครับ

[BANK]

รอบเดินเบาด้วยน้ำมัน เปิดแอร์ครับ

[BANK]

รอบเดินเบาด้วยแก๊ส เปิดแอร์ครับ
ค่า t-on ต่ำกว่าใช้น้ำมันนิดหน่อย

[BANK]

หน้ากราฟโดยรวมครับ

รบกวนพี่เจ วิเคราะห์ให้หน่อยครับ ว่าควรจะปรับแก้ไขอะไรตรงไหนอีกหรือเปล่า
แบบนี้ถือว่าแก๊สหนาเกินไปมั้ย มีผลเสียต่อเครื่องยนต์มั้ยครับ
 ตอนนี้รถก็วิ่งดีมากเลยครับ 

ขอบคุณมากครับพี่เจ

ปล. ถ้าพี่เจ สนใจจะได้ไฟล์ข้อมูลชุดนี้ ผมก็ยินดีเผยแพร่ต่อนะครับ

[J-Autogas]

แก๊สหนาไป ไม่มีผลเสียใดๆ ต่อเครื่องยนต์ครับ   มีแต่ ทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น

แต่ ถ้าได้ความ ลื่น  ความแรง กลับมาก็ถือว่า คุ้ม ครับ

แต่ หากหนามาก อาจทำให้เวลาตอนสตาร์ทใหม่ๆ  อาจ สตาร์ทติดได้ยาก  สำหรับ เคส toyota ที่มีค่า  long term ด้วยครับ

[BANK]

ขอบคุณครับพี่เจ
สำหรับรถผม ค่าต่างๆที่ได้ถือว่า หนามากไปรึเปล่าครับพี่เจ

แต่รถก็ไม่ได้มีอาการสตาร์ทยากนะครับ ชอบมากตรงวิ่งลื่นกว่าน้ำมันนี่แหละครับ

ติดแก๊สกับพี่เจ ไม่ผิดหวังจริงๆ ผมยืนยันรับ

[J-Autogas]

ถือว่า หนาไม่มากครับ ถ้าหนามาก เส้นจะ ตั้งชัน  ห่างจาก น้ำมัน มากกว่านี้ครับ

ที่เห็น  คือ  หนา  แต่  ยังจ่าย  คู่กับ  เส้นน้ำมัน 

ขอ ดู ค่า   long term ตอนวิ่งด้วยครับ ว่า ค่า  long term ติด ลบ  ไปเท่าใด ได้ครับ

หาก ขยับตัว ติดลบ  ไม่เกิน  10 %   ก็ไม่น่า จะมีผล ทำให้ สตาร์ทยาก ขึ้นมา ครับ

[BANK]

ขณะขับขี่ปกติ ค่า long term ส่วนใหญ่จะอยู่ระหว่าง -4 ถึง 5 ประมาณนี้ครับ
ถ้าเหยียบคันเร่งลึกๆ หรือผ่อนคันเร่ง อาจจะสวิงเกินนี้ไปบ้าง

ตอนนี้ก็ยังไม่ปรากฏอาการสตาร์ทยากอะไร เปลืองขึ้นเล็กน้อย  ที่สำคัญขับมันส์มากครับ ^_^

[J-Autogas]

หัวฉีด keihin  หาก ติดตั้ง แล้ว เลือกขนาด CC ของ หัวฉีด ให้ แมท กับแรงม้า ของเครื่องยนต์  ติดตั้งกับรถยนต์คันใด  อัตราเร่ง  การวิ่ง  ไหล  ลื่น จน ลืม ว่า น้ำมัน เคยวิ่งดีอย่างไร ไปเลยครับ


จุด สำคัญ ของหัวฉีด แก๊ส  keihin  ที่ยี้ห้อ อื่นยังทำไม่ได้ตอนนี้ ก็คือ   การจ่ายแก๊ส  แบบ ลิเนียร์  แบบเดียว กับหัวฉีดน้ำมันของรถยนต์   หัวฉีดน้ำมัน   จ่ายน้ำมันอย่างไร  หัวฉีด keihin  ตัวนี้ ก็จ่ายลักษณะเดียวกัน  ช่วงไหน ต้องการ เชื้อเพลิง  แบบ ฉับพลันทันใด  หัวฉีด ตัวนี้ เปิดจ่ายได้ ทันที  ตอบสนองเร็ว 


หัวฉีดแก๊ส  keihin  , europegas เป็น หัวฉีด  แบบไม่ต้องมา เจาะรู น๊อตเซิล  กำหนดขนาด ปริมาณ การจ่าย เหมือนหัวฉีด รุ่นเดิม  ที่เคยติดตั้ง ทำให้ตอนนี้  งานติดตั้งเร็ว ขึ้น  และจบงาน ได้ง่ายขึ้น   และ ที่สำคัญ  รถวิ่งดี ทุกคัน       ครับ

ดังนั้น  หัวฉีดแก๊ส  แบบ ฉีดแก๊ส   แบบ ลิเนียร์  หรือ  โครงสร้างเหมือน หัวฉีด น้ำมัน  คือ  หัวฉีดแก๊ส  ที่มีประสิทธิภาพ ดีที่สุด ในท้องตลาด ณ. ตอนนี้ครับ

[BANK]

ใช่ครับ
ผมก็ไม่เคยคิดเหมือนกัน ว่าแก๊สจะวิ่งได้ดีกว่าน้ำมัน
จนมาเจอเจ้า KEIHIN นี่แหละ ยอมรับเลย
สุดยอดของหัวฉีดจริงๆ

[CrystalCC]

มาช่วยยืนยันอีกเสียงครับว่าหัวฉีด keihin แหล่มจริงๆ   ขึ้นเขาลงเขาแซงกระจาย  กลับกันวิ่ง เบนซิน 91 เสียรมสุดๆ

[BANK]

สวัสดีครับพี่เจ รถใช้ได้ดีเลยไม่ได้เข้ามาทักทายซะนาน
ตอนนี้ เลขไมล์อยู่ที่ 52,xxx วิ่งแก๊สไปแล้ว 22,xxx
วันนี้เลย เข้าไปเช็คกราฟดูซะหน่อย

รบกวนพี่เจช่วยวิเคราะห์กราฟให้ด้วยครับ ว่าเป็นอย่างไรบ้าง
กราฟทั้งหมด เป็นกราฟตอนรอบเดินเบา ไม่มีโหลด ปิดแอร์นะครับ

[BANK]

หน้า OBD ใช้น้ำมันครับ

[BANK]

หน้า OBD ใช้แก๊สครับ
ค่า short term ติดลบมากกว่า และค่า lamda จะสูงกว่า ตอนใช้น้ำมัน แบบนี้แสดงว่า แก๊สหนากว่าน้ำมันใช่มั้ยครับ
มีผลเสียอะไรรึเปล่าครับ
จำได้ว่า พี่เจเคยบอกว่า ให้แก๊สหนากว่าน้ำมันนิดๆ จะส่งผลดีต่อเครื่องมากกว่า

ผมคิดว่า ตอนครบ 60,000 กม. จะนำรถไปเช็ควาล์ว กับอู่ที่พี่เจแนะนำ แล้วจะไปให้พี่เจเช็คระยะ 30,000 แก๊สต่อเลย เผื่อต้องปรับจูนใหม่ด้วย

รบกวนพี่เจด้วยนะครับ
ขอบคุณครับ

[J-Autogas]

ค่า short term ที่ตอนเป็นแก๊ส  มีค่า ติดลบ มากกว่าตอนน้ำมัน  แสดงว่า แก๊ส หนากว่าน้ำมัน  เป็นผล ดีกับเครื่องยนต์ ทำให้ ความร้อนไม่สูง  และสึกหรอต่ำ กว่าแก๊สบาง ครับ


ส่วน สถานที่ ตรวจสอบวาล์ว เดี่ยวผม แนะนำ ให้ครับ