หัวฉีดแก๊สคุณภาพสูง KEIHIN

แนะนำเทคนิคการติดตั้งหัวฉีดแก๊สคุณภาพสูง KEIKHIN รูปแบบใหม่

หัวฉีดแก๊ส KEIHIN แบบหัวฉีดเดี่ยว ติดตั้งไกล้หัวฉีดน้ำมันมากที่สุด

ท่อจ่ายแก๊สสั้น ตอบสนองอัตราเร่งเร็วเหมือนหัวฉีดน้ำมันเดิม

ลักษณะตัวอย่างงานติดตั้งแก๊สหัวฉีด KEIHIN แบบเดี่ยวใน Toyota camry 2.4V

ภาพหัวฉีดแก๊สคุณภาพสูง KEIHIN ติดตั้งใน Toyota New Altis

 ข้อดีของหัวฉีดแก๊ส KEIHIN

Altis 1.8Dual ติดแก๊สหัวฉีด KEIHIN วิ่งมาแล้ว 297,614KM. ใช้ดี ใช้ทนของจริงครับ

" จาก Set นี้ ถ้าจูนระบบแบบละเอียด 100% ดีๆ จะได้สิ่งที่หัวฉีด Magic หรือ Europegas หรือ หัวฉีด ยี่ห้ออื่นๆ ทำไม่ได้คือรถสามารถวิ่งได้อัตราเร่ง ทั้งต้นและปลาย ได้ดีกว่าน้ำมันครับ.... "

" จากนั้นวิ่งทำความเร็วขึ้นมาเรื่อยๆ โดยลองวิ่งน้ำมันเหยียบให้เต็มที่ (ของผม) ได้ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 180 กม/ชม แล้วไม่ค่อยจะขึ้นเลยถอนคันเร่ง จากนั้นจึงสลับมาใช้แก๊สเพื่อทำความเร็วบ้าง เมื่อกดคันเร่งความเร็วพุ่งทะยานเหมือนใช้น้ำมัน ไม่มีสะดุด จนเข็มไมล์มาแตะที่เกือบ 180 กม/ชม (เกือบแต่ไม่ถึง) แล้วทำท่าจะไม่ขึ้นอีกไปกว่านี้อีกแล้ว จึงผ่อนคันเร่งลง ผมรู้สึกพอใจนะ ที่รถติดตั้งแก๊สวิ่งได้ดีไม่แพ้น้ำมันเลยจริงๆ บางจังหวะอัตราเร่งช่วงต้นดีกว่าน้ำมันด้วยซ้ำไป จากนั้นผมวิ่งทำความเร็วเฉลี่ยอยู่ที่ 120-140 กม/ชม. มาจนถึงจุดหมายที่พัทยา "

ข้อมูลสเป็คหัวฉีด keihin

หัวฉีดแก๊ส KEIHIN หัวฉีดแก๊สคุณภาพสูง ได้รับการยอมรับในวงการผลิตรถยนต์