สอบถามหัวฉีด Euro แบบรางกับแบบแยกต่างกันมากไหมครับ

[chatc.c]

คุณเจครับครับผม honda civic fd ที่เข้าไปติดกล่องแปลงกับเปลี่ยนหัวฉีดเป็น euro เป็นแยกหัวไป   สงสัยว่าถ้าเป็นแบบรางจะดีหรือต่างกันอย่างไรครับ
อีกเรื่องถ้าจะเปลี่ยนเป็น keihin เพิ่มเท่าไหร่ครับ
แล้วหม้อต้ม magic ต้องมีการล้างหรือเปลี่ยนหรือป่าวครับ  ตอนนี้รถใช้แก็สมา 60000 แล้ว
40000 หัวฉีดเมจิก
20000 หัวฉีด euro แบบแยก

[J-Autogas]

ประสิทธิภาพ แบบราง  กับ  แบบแยก  พอๆ กันครับ

ทุกวันนี้ ผมจะเลือกติดตั้งตามความเหมาะสม ของพื้นที่ ในการติดตั้งเป็นหลัก ครับ พูด ง่ายๆ ก็คือ  คันไหน ห้องเครื่องยนต์ สะดวกในการติดตั้งแบบราง  ก็จะเลือกแบบราง

ส่วน ห้องเครื่องยนต์ คันไหน ไม่มีพื้นที่ จะใส่ แบบรางได้  ก็จะใส่แบบแยก แทน เพื่อความเหมาะสม ครับ

เปลี่ยนเป็น หัวฉีด  keihin  ราคา ปกติ  13,000 บาท ครับ

ส่วน รางหัวฉีด europegas เก่า เทรินได้ราคา เท่าใด  ขอเป็น ราคาหน้างาน ครับ

หม้อต้ม magic  ครบ  80,000 km มี ชุดซ่อม ราคา  1,000 บาท เปลี่ยน โอริง  ใหม่ ครับ พร้อมทดสอบ การ รั่วซึม ในระบบ ครับผม

[chatc.c]

ขอบคุณครับสำหรับคำตอบ   เข้าใจแล้วครับ
งั้นผมรออีก 20,000 กิโล เป็น 80,000 กิโล แล้วค่อยเข้าเป็นเปลี่ยน Oring ของหม้อต้ม
และน่าจะได้ลอง หัวฉีด keihin ด้วยครับ 
แต่หัวฉีด Kehin มีแบบแยกรึป่าวครับ  หรือว่าจะต้องติดแบบราง

[J-Autogas]

หัวฉีด keihin ตอนนี้มี แบบรางอย่างเดียวครับ   civic ผม ก็ใช้ keihin แบบรางอยู่ครับ ประสิทธิภาพ ไม่ต่างจาก แบบแยก ครับ