พี่เจ รบกวนดูกราฟให้หน่อยครับ กราฟน้ำมันเพี๊ยน

[BANK]

เผอิญว่า พรุ่งนี้ ผมจะเดินทางไกล

เลยเช็คกราฟซะหน่อย

ผลปรากฏว่า กราฟน้ำมันเพี๊ยนไปเละเทะเลย แต่กราฟแก๊สยังปกติ

ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรครับพี่เจ ผมต้องเดินทางไกล ต้องจูนใหม่มั้ยครับ

เป็นผลเสียต่อเครื่องยนต์รึป่าวครับ

กะว่าจะไปเช็คกับพี่เจ หลังจากกลับมาพอดี

ขอบคุณครับพี่เจ

[BANK]

หน้า  OBD ครับ

แต่ตอนนี้ รถก็วิ่งลื่นฉิวปกตินะครับ

ไม่ทราบว่าจะเดินทางไกลได้มั้ยครับพี่เจ

[BANK]

ค่าLong term อยู่ -3 กว่าๆ

การแก้ค่าจาก OBD อยู่ -4 ครับ

(กลัวจะมองไม่ชัดครับ)

[J-Autogas]

วิ่งใช้งาน  หรือ วิ่งทางไกล ได้ตามปกติ ครับ

เพราะ การจ่ายแก๊ส  หลังจากเรา ปรับจูนเสร็จเรียบร้อยแล้ว  จะอิงค่า จาก เส้น จูน เป็นหลัก  คูณ กับ  ค่า เวลาหัวฉีด น้ำมัน   แล้ว ปรับแต่ง เพิ่มเติม  ตาม แรงดันแก๊ส   อุณหภูมิ แก๊ส    จากสูตร  สมการ ระบบแก๊ส   pv= mrt
p  แรงดันแก๊ส
v  ปริมาตร
m มวล หรือ น้ำหนัก
r ค่าคงตัวของแก๊ส
t อุณหภูมิ

จากนั้น ปรับแต่ง เพิ่มเติม จากค่า  obd  แล้วกำหนด ค่า การฉีดแก๊ส ออกไป

ดังนั้น เส้น  น้ำมัน  กับ  เส้น แก๊ส   เอาไว้  มอนิเตอร์ อย่างเดียว

ถ้าต้องการ ตรวจสอบใหม่  ให้ลบ เส้น น้ำมัน ออกให้เป็น 0 แล้ว ให้เริ่มเก็บค่าใหม่   เปรียบเทียบ กับ  เส้นแก๊ส อีกครั้ง ครับ

[BANK]

ขอบคุณครับพี่เจ

จะได้เดินทางอย่างสบายใจ

กลับมาคงถึงเวลาเช็คระยะ+เปลี่ยนกรองแก๊สพอดี

แล้วจะเข้าไปเยี่ยมครับพี่เจ

[J-Autogas]

ครับผม