สอบถามติดแก๊สกระบะเบนซิน

[vuj027]

พี่เจครับมีเรื่องสอบถามเกี่ยวกับกระบะเบนซินครับ
-จะออกกระบะเบนซินมาติดLPGระหว่างไททันกับวีโก้เรื่องความทนทานความประหยัดระยะยาวตัวไหนตอบโจทย์กว่ากันครับ (ไม่เน้นบรรทุกราคาไม่ใช่ประเด็น)
-รูปแบบการติดตั้งใต้ท้องรถในปัจจุบันแบบไหนให้ความปลอดภัยที่สุดครับ แทนที่ยางอะไหล่หรือเอาหม้อพักไอเสียออก หรือมีวิธีไหนที่พี่เจแนะนำว่าเหมาะสมที่สุดครับ
-ระหว่างหัวฉีดeuro กับ keihin แบบไหนให้ความประหยัดกว่ากันครับ
-โดยเฉลี่ยอัตราสิ้นเปลือง ถ้าเป็นไททัน และ วีโก้ ประมาณกี่กิโลลิตรครับ แรงม้าที่ต่างกันมีผลต่ออัตราสิ้นเปลืองไหมครับ
-ใช้เวลาในการติดตั้งนานไหมครับ
หลายข้อซักถามหน่อยครับ

[J-Autogas]

1  เรื่องความทนทาน  toyota vigo  ทนทานกว่าครับ และ ระยะยาว สำหรับ toyota  ก็ให้ความมั่นใจ ได้มากกว่า  ตัวเครื่องยนต์  ค่อนข้างได้เปรียบไทรตัน ครับ
2 ถังใต้ท้อง  แนะนำ แบบ แคปซูล ขนาด 58 lite แทนที่ยางอะไหล่ ครับ  ถังไม่โผล่มาก  ปริมาณแก๊สที่ได้ ค่อนข้างเยาะ การทรงตัวก็ไม่เสียครับ
3 ตัวหัวฉีด keihin  ใช้งาน ระยะ ยาว คุ้มค่า กว่าครับ
4 vigo  อัตราสิ้นเปลืองในเมืองประมาณ  1.5-1.6 บาท ครับ  ส่วน ไทรตัน  ก็พอๆ กัน ครับ
5 ใช้ เวลาในการติดตั้ง  1 วัน ครับ

ระยะ วีโก้  เบนซิน  กับ  ไทรตัน  ลองพิจารณาในส่วนอื่นด้วนนะครับ  เพราะวีโก้ จะได้ตัวเตี้ย  แต่ ไทรตัน  จะได้ตัวยกสูง   

เครื่องยนต์  วีโก้ ได้เปรียบ ไทรตัน

ช่วงล่าง  รูปทรง ไทรตัน ได้เปรียบกว่า 

จริงๆ ตัดสินใจ ค่อนข้าง  แต่ ลองเลือกตามที่ชอบ ครับ  แต่ ซื้อ รถสมัยนี้   รถที่ควรจะได้ ควรเป็น เกียร์ออโต้ มากกว่า  สมัยนี้ เกียร์ธรรมดา ไม่น่าใช้แล้ว  รถก็ติดมาก   ออกต่างจังหวัด  ช่วงเทศกาล  เส้นทางหลัก  รถก็ติด  จะให้ดี  ควรได้เกียร์ ออโต้  จะดีกว่าครับ ขับขี่  คล่องตัว  ไม่ลำบากในการเลี้ยงคลัทซ์ เปลี่ยนเกียร์มากครับ