phach
Newbie

กระทู้: 11
ชีวิตก็เหมื่อนการว่ายน้ำถ้าคุณหยุดว่ายคุณก็จมน้ำ
|
 |
« เมื่อ: สิงหาคม 18, 2010, 10:46:36 AM » |
|
ผมอยู่กำแพงเพชรได้แต่ศึกษาหาข้อมูลการติดตั้งแก๊ส LPG จากกระทู้ต่างๆไม่ว่าจะเป็นคำถามและตอบจากช่างเจมาได้ระยะหนึ่งซึ่งผมเองก็มั่นใจและตั้งใจว่าถ้าจะติดแก๊ส LPG ผมจะต้องไปขอรบกวนช่างเจ ผมจะได้รถเร็วๆนี้อยากรบกวนสอบถามและขอคำชี้แนะเลยนะครับ รถผมจะต้องวิ่งประมาณ300-350กม.ต่อวันไปกลับก็700กม.ได้จะต้องติดชุดหัวฉีดชุดไหนดีครับ ขอเป็นชุดที่ช่างเจมั่นใจเลยนะครับ รบกวนแค่นี้ก่อนแล้วผมจะรอคำตอบครับ 
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
J-Autogas
|
 |
« ตอบ #1 เมื่อ: สิงหาคม 18, 2010, 10:56:13 AM » |
|
วิ่งเยอะ เกือบทุกวันเลย หรือครับ ถ้าวิ่งเยาะมาก จริงๆ อยากแนะนำให้เล่น ตัว cng แต่ ต่างจังหวัด ปั้มน้อย ถ้าไปจอดรอ เติมแก๊ส ทำให้เสียเวลามากขึ้น
ชุดติดตั้งแนะนำ ตอนนี้ แนะนำ europegas oscar obd can ตัว top หม้อต้ม magic รางหัวฉีด magic ครับ ราคาเบ็ดเสร็จ ถ้าเป็นถังแคปซูล 30,000 บาท หากเป็น ถัง โดนัท 51 lite ราคา 36,000 บาท ติดตั้งวันเดียวเสร็จ ครับ
รับรถ มาแล้ว วิ่งครบ 1,000 km เช็ค พัน แล้วนัดติด ตั้งได้ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
line ID: jautogas
|
|
|
phach
Newbie

กระทู้: 11
ชีวิตก็เหมื่อนการว่ายน้ำถ้าคุณหยุดว่ายคุณก็จมน้ำ
|
 |
« ตอบ #2 เมื่อ: สิงหาคม 18, 2010, 11:05:24 AM » |
|
รับทราบครับถ้าวิ่งจริงๆอาทิตย์นึงก็3-4วันได้ถ้าผมวิ่งไม่เกิน120/กม./ชม.ติดLPGจะไหวไหมครับ ถ้าเป็นCNGต้องใช้งบเท่าไหร่และเป็นชุดไหนดีเราต้องปรับปรุงชุดช่วงล่างไหมไม่มีความรู้จริงๆครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
J-Autogas
|
 |
« ตอบ #3 เมื่อ: สิงหาคม 18, 2010, 11:49:59 AM » |
|
ถ้าอยู่ต่างจังหวัด อย่างไร เสีย ผมแนะนำ ว่าเป็น lpg สบายใจ กว่าครับ ถ้าเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย ถือว่า แลกกับ ความสะดวกสบายที่จะได้รับ ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
line ID: jautogas
|
|
|
phach
Newbie

กระทู้: 11
ชีวิตก็เหมื่อนการว่ายน้ำถ้าคุณหยุดว่ายคุณก็จมน้ำ
|
 |
« ตอบ #4 เมื่อ: สิงหาคม 20, 2010, 03:33:02 PM » |
|
ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำที่ดีๆ เช็ค 1000 กม.แล้วผมจะไปหาช่างเจถึงร้านเลยนะครับ ผมสงสัยอีกอย่างนึง ระบบหยดที่ใช้น้ำมัน 2T หล่อลื่นช่างเจคิว่าจำเป็นหรือเปล่าครับ ติดตั้งหรือไม่ติดตั้ง ถ้าติดหรือไม่ติดมีผลดีผลเสียอย่างไร ถ้าติดติดที่ตรงไหนอย่างไร รบกวนด้วยครับอยากรู้เผื่อเป็นประโยชน์กับชาวติด แก๊ส
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
J-Autogas
|
 |
« ตอบ #5 เมื่อ: สิงหาคม 20, 2010, 06:05:22 PM » |
|
ระบบน้ำมัน หยด หรือ น้ำมัน หล่อเลี้ยงวาล์ว ผมไม่แนะนำให้ใช้ครับ
น้ำมันพวกนี้ที่เข้าไป เผาไหม้ ไม่หมด ทำให้เกิด เป็น คราบในห้องเผาไหม้ แล้ว ทำให้ พื้นที่ ของห้องเผาไหม้ ลดลง ทำให้เครื่องยนต์ มีกำลังอัดสูงกว่าเดิม
ต่อไป จะใช้แต่ แก๊ส ได้อย่างเดียว ปรับไปใช้น้ำมัน เครื่องยนต์จะแขก เนื่องจาก กำลังอัดสูงเกินไปครับ
ห้องเผาไหม้ แบบสะอาด ไม่มีอะไร เจือ ปน แบบนี้ ชัวร์ กว่าครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
line ID: jautogas
|
|
|
phach
Newbie

กระทู้: 11
ชีวิตก็เหมื่อนการว่ายน้ำถ้าคุณหยุดว่ายคุณก็จมน้ำ
|
 |
« ตอบ #6 เมื่อ: สิงหาคม 20, 2010, 10:34:13 PM » |
|
ขอบคุณครับช่างเจ เข้าใจแล้วครับก็เป็นอีกทางเลือกกับชาวติดแก๊ส
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
phach
Newbie

กระทู้: 11
ชีวิตก็เหมื่อนการว่ายน้ำถ้าคุณหยุดว่ายคุณก็จมน้ำ
|
 |
« ตอบ #9 เมื่อ: กันยายน 07, 2010, 03:40:37 PM » |
|
ช่างเจครับ ถ้าเราตัดปัญหาเรื่องปั้มเติมแก๊สทิ้งไป ติดNGVจะต้องเป็นชุดไหนดีครับ ใช้ถังได้กี่ลิตร ถ้าวิ่งไกลๆ600-700 กม.ต่อวันNGV Valve จะยันเร็วหรือช้ากว่า LPGหรือเปล่าความเร็วประมาณ 90-120 กม./ชม. ตอนนี้ได้รถแล้วครับ ตัดสินใจอยู่ว่าจะติดNGV หรือ LPG ดี ผมทดลองวิ่งน้ำมันดู ไกล้เคียงกับ LPG ที่เพื่อนติดมาครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
J-Autogas
|
 |
« ตอบ #10 เมื่อ: กันยายน 07, 2010, 07:50:50 PM » |
|
ถ้านำมาติดตั้งแก๊ส เอง ด้านนอก แนะนำเป็น lpg ดีกว่าครับ
ngv นำมาติดตั้งเอง ข้างนอก ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ทำได้ เมื่อเทียบกับ น้ำมัน จะ ด้อยกว่า อย่างเห็นได้ชัด ครับ
ปัญหามาจากตัวอุปกรณ์ก๊าซ ที่นำมาประกอบ ชุด ตลาดเมืองไทย อุปกรณ์ ngv ยังมีให้เลือกน้อย ครับ
และ การที่ ประสิทธิภาพทำได้ น้อยกว่า น้ำมัน ทำให้ มีผล ต่อการสึกหรอของเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างสูง ด้วยครับ
หากสนใจ ngv ต้อง แนะนำให้เป็น ตัว cng จากโรงงานครับผม
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
line ID: jautogas
|
|
|
phach
Newbie

กระทู้: 11
ชีวิตก็เหมื่อนการว่ายน้ำถ้าคุณหยุดว่ายคุณก็จมน้ำ
|
 |
« ตอบ #11 เมื่อ: กันยายน 07, 2010, 08:42:46 PM » |
|
ขอบคุณครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
phach
Newbie

กระทู้: 11
ชีวิตก็เหมื่อนการว่ายน้ำถ้าคุณหยุดว่ายคุณก็จมน้ำ
|
 |
« ตอบ #12 เมื่อ: กันยายน 13, 2010, 09:47:07 AM » |
|
ตอนนี้ติดLPGไปเรียบร้อยแล้ว เมื่อ 12ก.ย53 ต้องขอบคุณทีมงานและช่างเจด้วยนะครับ การใช้งานยังปกติดี อัตราการสิ้นเปลืองกำลังทดสอบอยู่ครับ ยังงัยแล้วจะมารายงานอีกที โดยรวมแล้วชอบมากเลยนะครับ เยี่ยมมากมาก เช็ค 1000 โลจะเข้าไปรบกวนอีกทีครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
ESronal
Full Member
  
กระทู้: 106
New scion TRD 2011
|
 |
« ตอบ #13 เมื่อ: กันยายน 13, 2010, 09:55:19 AM » |
|
ตอนนี้ติดLPGไปเรียบร้อยแล้ว เมื่อ 12ก.ย53 ต้องขอบคุณทีมงานและช่างเจด้วยนะครับ การใช้งานยังปกติดี อัตราการสิ้นเปลืองกำลังทดสอบอยู่ครับ ยังงัยแล้วจะมารายงานอีกที โดยรวมแล้วชอบมากเลยนะครับ เยี่ยมมากมาก เช็ค 1000 โลจะเข้าไปรบกวนอีกทีครับ
ยินดีด้วยครับพี่ ผม New vios บรอนซ์นะครับ ที่ติดพร้อมกัน รถพี่เสร็จเร็วดีแท้ ไม่ถึง บ่าย 2 เป็นยังไงบ้างครับ อาการอืดหายไปหรือเปล่า และรบกวนพี่ดูไฟแสดงระดับ Gas ด้วยนะครับ จะได้เปรียบเทียบกัน ของผมก็ใช้งานเนียนมากเลยครับวิ่ง ชิลๆ มีอะไรเอามาแชร์กันนะครับพี่ ยินดีที่ได้รู้จักนะครับ ลืมถามชื่อพี่เลย มัวแต่คุย ผม เอส นะครับ
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กันยายน 13, 2010, 10:48:22 AM โดย ES »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
J-Autogas
|
 |
« ตอบ #14 เมื่อ: กันยายน 13, 2010, 07:13:00 PM » |
|
ตอนนี้ติดLPGไปเรียบร้อยแล้ว เมื่อ 12ก.ย53 ต้องขอบคุณทีมงานและช่างเจด้วยนะครับ การใช้งานยังปกติดี อัตราการสิ้นเปลืองกำลังทดสอบอยู่ครับ ยังงัยแล้วจะมารายงานอีกที โดยรวมแล้วชอบมากเลยนะครับ เยี่ยมมากมาก เช็ค 1000 โลจะเข้าไปรบกวนอีกทีครับ
ขอบคุณมากที่ให้ความไว้วางใจ ครับผม ช่วง 1,000 km ลองใช้งาน และตรวจจับ อัตราการสิ้นเปลืองดู ครับ หากมีจุดไหน ผิด ปกติ เดี่ยว 1,000 กม. เข้ามาเช็ค แล้วผมจะปรับแก้ให้อีกครั้งครับ แต่ การใช้งาน หรือ วิ่งทางไกล ดูแล้ว อัตราเร่ง ทุกอย่าง ไม่หนี การน้ำมัน ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
line ID: jautogas
|
|
|
|