ข้อดีของหัวฉีด EUROPEGAS/HANA

     1.  เป็นหัวฉีดแก๊สที่มีประสิทธิภาพการทำงานสูงและนิยมในท้องตลาด ฉีดแก๊สได้เร็ว และแม่นยำเทียบเท่าหัวฉีดน้ำมัน ความต้านทานขดลวดสนามแม่เหล็ก 1.9 โอห์ม  ความเร็วการฉีดต่ำสุด 2.0 ms.

     2.  ทำงานเสียงเงียบ ไม่มีเสียงดังรบกวนภายนอก

     3.  ทนทาน และมีเสถียรภาพสูง ติดตั้งครั้งเดียวใช้งานระยะยาว ปราศจากการ ปรับแต่ง หรือ คาริเบรตใหม่ๆใด

     4.  ให้ความแม่นยำในการทำงานสูง ทำให้ไม่มีปัญหาต้อง ปรับแต่ง หรือ ปรับแก้บ่อยๆ

  ความแตกต่างระหว่างหัวฉีด HANA แบบราง และแบบหัวฉีดเดี่ยว

หัวฉีด HANA แบบรางตัวหัวฉีดจะมีไส้กรองละเอียดอีกชั้น ก่อนที่แก๊สจะไหลเข้าไปในตัวหัวฉีด

 ลักษณะของตัวไส้กรองละเอียดที่ถอดออกมาจากตัวหัวฉีด

 ไส้กรองละเอียดที่มีมาในหัวฉีด HANA แบบรางนี้ จะทำหน้าที่กรองสิ่งสปรกอีกชั้น ก่อนที่สิ่งสกปรกที่หลุดเล็ดลอดมาจากไส้กรองไอแก๊ส จะไหลเข้าไปอุดตันที่หัวฉีดแก๊สได้  หรือ หากมีเศษ ตะกอนขี้แก๊ส หรือ เศษวัสดุต่างๆมาติด ก็สามารถที่จะถอดเอาไส้กรองละเอียดตัวนี้ ออกมาทำความสะอาด เพื่อให้แก๊สไหลได้สะดวกเหมือนเดิม ทำให้หัวฉีด HANA ใช้ยาวได้ยาวนาน  ไม่อุดตันได้ง่าย  ไม่เสื่อมสภาพเร็ว

 ส่วนถ้าเป็นหัวฉีด HANA เดี่ยวใช้ติดตั้งแยก หรือ แบบหัวฉีดเดี่ยว  ตัวหัวฉีดที่ออกแบบมาลักษณะนี้ ตัวหัวฉีดจะไม่มีการติดตั้งไส้กรองไอแก๊ส แบบละเอียดมาด้วย  ดังนั้นหากมีเศษตะกอนขี้แก๊ส หรือ ตะกอนอื่นๆ ที่หลุดเล็ดลอดมาจากไส้กรองไอแก๊ส ก็จะไหลเข้าไปอุดตันที่หัวฉีดแก๊สได้  เมื่อเกิดการอุดตัน ก็ล้าง หรือ ทำความสะอาดได้ค่อนข้างยาก ทำให้หัวฉีด ทำงานจ่ายแก๊สได้น้อย เสื่อมสภาพเร็วได้  ดังนั้น การเลือกติดตั้งแก๊สเป็นแบบ HANA หัวฉีดเดี่ยว ควรที่จะเปลี่ยนไส้กรองไอแก๊สบ่อยๆ เพื่อป้องกันหัวฉีดเกิดการอุดตันได้

ลักษณะของหัวฉีด HANA แบบเดี่ยว

เราตัดแกนปลายต่อออกเพื่อถ่ายให้เห็นภายในรูหัวฉีด

 แต่ถ้าให้ทางร้านแนะนำรางหัวฉีด HANA ที่เหมาะสมในการติดตั้ง ทางร้านจะแนะนำให้ติดตั้งเป็นรางหัวฉีด Europegas แบบราง จะเหมาะสม และใช้งานได้ทนทานกว่าในระยะยาว  ตัวหัวฉีดจะไม่เกิดการอุดตันได้ง่าย  เนื่องจากจะมีไส้กรองละเอียดในตัวหัวฉีด เป็นตัวช่วยกรองสิ่งสปรก ไม่ทำให้หัวฉีด เกิดการอุดตันได้ง่าย  อายุการใช้งาน ยาวนาน  และมีปัญหาเรื่องการรั่วซึมน้อยกว่าอีกด้วย

 ไส้กรองภายในตัวหัวฉีด HANA แบบราง