MAZDA 3 1.6 ลิตร
MAZDA3 เครื่องยนต์ขนาด 1.6ลิตร
ภาพห้องเครื่องยนต์หลังติดตั้งอุปกรณ์แก๊สแล้ว
รางหัวฉีด HANA
ไส้กรองไอแก๊ส เปลี่ยนใหม่ทุก 30,000 km.
หม้อต้ม Tomasetto AT13 รุ่นใหม่ล่าสุดจาก Tomasetto italy
ตำแหน่งติดตั้งสวิตซ์ควบคุมการทำงานระบบแก๊ส
ติดตั้งถังโดนัทขนาด 51 ลิตร
ควบคุมการตัดปั้มน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอัตโนมัติโดยใช้ กล่อง ECU GAS เป็นตัวสั่งตัด ไม่ใช้วงจรเพิ่มเหมือนระบบทั่วไป แม่นยำ คงทน
ตำแหน่งติดตั้งหัวเติมแก๊ส
งานติดตั้งถังแก๊สแบบโดนัท
ซีลซิลิโคนตรงรอยต่อของถังแก๊ส ก่อนทำการติดตั้ง
จำนวนรูที่ตัวรถ ที่ต้องเจาะเพื่อใช้ในการยึดถังแก๊ส
เมื่อเจาะแแล้ว พ่นกันสนิมทุกจุด
ก่อนวางถังโดนัท จะรองถังด้วยแผ่นโฟมยาง กันกระแทก กันเสียง กันความร้อน
ถังโดนัทก่อนติดตั้งจะมีการติดตั้งท่อระบายก๊าซ เพื่อใช้ระบายไอแก๊ส หากมีการรั่วซึมให้ระบายออกนอกรถ
โบลต์ยึดถังที่โผล่ด้านล่างของตัวรถ
ดามด้วยแผ่นเหล็กเพิ่มความแข็งแรง และซีลด้วยซิลิโคนกันน้ำซึมเข้าตัวรถทุกจุด แน่นหนา
ท่อแก๊สทองแดงที่เดินใต้ท้อง ยึดด้วยกิ๊ปเหล็ก พ่นกันสนิมทับ ทุกจุดที่มีการเจาะยึด
จุดที่มีการเดินสายไฟของระบบแก๊สเข้าไปในห้องโดยสาร จะมีการซีลปิดด้วยซิลิโคนอย่างแน่นหนา เพื่อป้องกันกลิ่นจากภายนอก เข้ามายังในตัวรถ